本實(shí)用新型涉及一種適用于變壓吸附系統(tǒng)的高效除油器。
背景技術(shù):
日常生產(chǎn)生活的不同行業(yè)(如:醫(yī)院、化工、電子、氣體分離、礦山等)中均需要大量潔凈的壓縮空氣,因此對壓縮空氣的凈化除油顯得尤為重要。
傳統(tǒng)的高效除油器如圖4所示,其上下殼體是等徑的,進(jìn)氣口位于下罐體偏上部,沿一側(cè)的切線方向開口,將壓縮空氣引入。高效除油器一般放在空氣壓縮機(jī)出口的位置前接壓縮機(jī),后接儲氣罐;或是放在儲氣罐之后。其主要作用是除去壓縮空氣中所帶大量的油和水,為后面的進(jìn)一步凈化提供保護(hù)。這樣的設(shè)計(jì)主要有以下缺點(diǎn):首先,由于上下兩級濾體的直徑一樣大,下部的第一級濾芯直接側(cè)對進(jìn)氣口的壓縮空氣流,常常會造成一根或多根過濾濾芯被吹斷或損壞,這樣就失去了第一級過濾的功能;其次,由于高效除油器是所有凈化工序的第一級,壓縮空氣中大量的油和水會隨空氣流帶入,如果前級濾芯被油和水浸濕,其阻力會增大很多倍導(dǎo)致濾芯直接失效或被壓穿變形。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于變壓吸附系統(tǒng)的高效除油器,通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)有技術(shù)下的高效除油器的缺陷,除油效果更強(qiáng),使用更加安全可靠。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種適用于變壓吸附系統(tǒng)的高效除油器,其特征在于包括由上罐體和下罐體固定連接成的罐體,所述下罐體內(nèi)設(shè)有內(nèi)筒,所述罐體內(nèi)設(shè)有位于上下罐體之間的隔板,所述內(nèi)筒的上端與所述下罐體的內(nèi)壁封閉連接,所述內(nèi)筒的下端設(shè)有壓縮氣體進(jìn)口,所述下罐體的上部設(shè)有進(jìn)氣口,底部設(shè)有連接排水管道的排液口,所述上罐體的頂部設(shè)有出氣口,所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)置有若干豎向的第一級濾芯,所述第一級濾芯的下管口封閉,上管口固定于所述隔板上,所述上罐體內(nèi)設(shè)置有若干豎向的第二級濾芯,所述第二級濾芯的上管口封閉,下管口固定于所述隔板上,所述隔板上設(shè)有若干用于連通相應(yīng)第一級濾芯和第二級濾芯管孔的通孔,所述隔板與所述第一級濾芯和第二級濾芯的外壁之間密封。
優(yōu)選的,所述進(jìn)氣口的形狀為拉法爾管狀,所述進(jìn)氣口沿所述下罐體的外圓柱面切向開口。
優(yōu)選的,所述下罐體和內(nèi)筒之間設(shè)有螺旋向下的螺旋板。
優(yōu)選的,所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有螺旋向上的螺旋板。
優(yōu)選的,所述內(nèi)筒的底面為斜面,所述內(nèi)筒的底面下端設(shè)有斜向下的第一導(dǎo)流管,所述第一導(dǎo)流管的出口位于所述下罐體和內(nèi)筒之間的間隙內(nèi)。
優(yōu)選的,所述內(nèi)筒直徑等于所述上罐體的直徑,所述第一級濾芯和第二級濾芯一一對應(yīng),所述第一級濾芯和第二級濾芯均呈管狀。
優(yōu)選的,所述第一級濾芯為外濾式濾芯,濾芯精度大于等于1μm。
優(yōu)選的,所述第二級濾芯為內(nèi)濾式濾芯,所述第二級濾芯的材質(zhì)為親油材質(zhì),濾芯精度范圍為0.01-1μm。
優(yōu)選的,所述隔板上還設(shè)有連接所述上罐體內(nèi)腔的導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流孔通過第二導(dǎo)流管連接所述排水管道。
優(yōu)選的,所述第二導(dǎo)流管和排水管道之間設(shè)有液位報(bào)警器,所述液位報(bào)警器位于所述排水口的高度線之上所述內(nèi)殼體底部的高度線之下。
本實(shí)用新型的有益效果為:
由于高效除油器罐體下部直徑大于上部直徑,下部罐體設(shè)計(jì)成內(nèi)外殼體的形式且在內(nèi)外殼體內(nèi)均設(shè)置螺旋板,使壓縮空氣進(jìn)入后先沿螺旋板做向下的螺旋運(yùn)動,去除了氣體中直徑較大的油和水珠,同時避免了第一級濾芯直接側(cè)對進(jìn)氣口的壓縮氣體而造成的被吹斷或損壞,提高了第一級濾芯的使用壽命。再沿內(nèi)殼體內(nèi)的螺旋板做向上的螺旋運(yùn)動,進(jìn)一步去除壓縮空氣內(nèi)直徑較小的油和水,除油效果顯著提高。
高效除油器的進(jìn)口處設(shè)計(jì)成拉法爾管的形式,增加了進(jìn)氣口壓縮空氣的旋流初速度,為后面的旋流提供強(qiáng)勁的動能,提高旋流脫除的效果,同時也能夠減小壓力損失。
高效除油器的濾芯過濾能力強(qiáng),下部第一級濾芯為外濾式濾芯,可以將直徑1μm以上的油、水、塵等雜質(zhì)霧珠過濾掉;上部第二級濾芯采用親油材質(zhì)的高精度濾芯,可以將直徑0.01μm以上的油、水、塵等雜質(zhì)霧珠過濾掉。
液位報(bào)警器保證了高效除油器的安全運(yùn)行,防止油、水、液體被卷帶而造成濾芯的損壞。
本實(shí)用新型的高效除油器除油效果更強(qiáng),功效更加顯著,使用壽命更長,過濾能力更強(qiáng),使用安全可靠。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)流孔的局部放大圖;
圖4是傳統(tǒng)高效除油器的結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
參見圖1至圖3,一種適用于變壓吸附系統(tǒng)的高效除油器,其特征在于包括由上罐體13和下罐體3固定連接成的罐體,所述下罐體內(nèi)設(shè)有內(nèi)筒5,所述罐體內(nèi)設(shè)有位于上下罐體之間的隔板12,所述內(nèi)筒的上端與所述下罐體的內(nèi)壁封閉連接,所述內(nèi)筒的下端設(shè)有壓縮氣體進(jìn)口,所述下罐體的上部設(shè)有進(jìn)氣口1,底部設(shè)有連接排水管道4的排液口,所述上罐體的頂部設(shè)有連接出氣管道15的出氣口,所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)置有若干豎向的第一級濾芯9,所述第一級濾芯的下管口封閉,上管口固定于所述隔板上,所述上罐體內(nèi)設(shè)置有若干豎向的第二級濾芯14,所述第二級濾芯的上管口封閉,下管口固定于所述隔板上,所述隔板上設(shè)有若干用于連通相應(yīng)第一級濾芯和第二級濾芯管孔的通孔,所述隔板與所述第一級濾芯和第二級濾芯的外壁之間密封。這樣的設(shè)計(jì)避免了第一級濾芯直接側(cè)對進(jìn)氣口的壓縮氣體而造成的被吹斷或損壞,提高了第一級濾芯的使用壽命。
所述進(jìn)氣口的形狀為拉法爾管狀,所述進(jìn)氣口沿所述下罐體的外圓柱面切向開口,拉法爾管狀的進(jìn)氣口形式增加了進(jìn)氣口壓縮空氣的旋流初速度,為后面的旋流提供強(qiáng)勁的動能,提高旋流脫除的效果,同時也能夠減小壓力損失。
所述下罐體和內(nèi)筒之間設(shè)有螺旋向下的螺旋板8,壓縮空氣進(jìn)入后沿螺旋板做向下的螺旋運(yùn)動,去除了氣體中直徑較大的油和水珠。
所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有螺旋向上的螺旋板,壓縮空氣沿內(nèi)殼體內(nèi)的螺旋板做向上的螺旋運(yùn)動,進(jìn)一步去除壓縮空氣內(nèi)直徑較小的油和水,使除油效果顯著提高。
所述內(nèi)筒的底面為斜面,所述內(nèi)筒的底面下端設(shè)有斜向下的第一導(dǎo)流管2,所述第一導(dǎo)流管的出口位于所述下罐體和內(nèi)筒之間的間隙內(nèi)。在重力作用下內(nèi)殼體內(nèi)外壁上流下的油、水、液體沿第一導(dǎo)流管流至外殼體內(nèi)壁面,而后經(jīng)排水口排出。這樣可以防止已結(jié)露而流下的油、水重新被氣流卷走帶入濾芯而增加其負(fù)擔(dān)。
所述內(nèi)筒直徑等于所述上罐體的直徑,所述第一級濾芯和第二級濾芯一一對應(yīng),所述第一級濾芯和第二級濾芯均呈管狀。
所述第一級濾芯為外濾式濾芯,濾芯精度大于等于1μm,可以將直徑1μm以上的油、水、塵等雜質(zhì)霧珠過濾掉。
所述第二級濾芯為內(nèi)濾式濾芯,所述第二級濾芯的材質(zhì)為親油材質(zhì),濾芯精度范圍為0.01-1μm,可以將直徑0.01μm以上的油、水、塵等雜質(zhì)霧珠過濾掉。
所述隔板上還設(shè)有連接所述上罐體內(nèi)腔的導(dǎo)流孔11,所述導(dǎo)流孔通過第二導(dǎo)流管10連接所述排水管道。經(jīng)第二級濾芯截留的油、水和上罐體內(nèi)壁粘附的油、水等雜質(zhì)積留于中間隔板上,經(jīng)導(dǎo)流孔沿第二導(dǎo)流管流至所述排水管道排出。
所述第二導(dǎo)流管和排水管道之間設(shè)有液位報(bào)警器7,所述液位警報(bào)器經(jīng)連通管道6連接至所述排水管道。所述液位報(bào)警器位于所述排水口的高度線之上所述內(nèi)殼體底部的高度線之下,當(dāng)外殼體內(nèi)的積液排出不暢而超過液位報(bào)警器警報(bào)高度時就會發(fā)出警報(bào)。液位報(bào)警器保證了高效除油器的安全運(yùn)行,防止油、水、液體被卷帶而造成濾芯損壞而造成的高效除油器失效。
本實(shí)用新型公開的各優(yōu)選和可選的技術(shù)手段,除特別說明外及一個優(yōu)選或可選技術(shù)手段為另一技術(shù)手段的進(jìn)一步限定外,均可以任意組合,形成若干不同的技術(shù)方案。