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      單缸柴油機電起動自動減壓裝置的制作方法

      文檔序號:5236613閱讀:1435來源:國知局
      專利名稱:單缸柴油機電起動自動減壓裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明單缸柴油機電起動自動減壓裝置涉及內(nèi)燃機起動技術(shù)領(lǐng)域。
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      目前,公知的內(nèi)燃機在采用電起動時,內(nèi)燃機是在正常運轉(zhuǎn)的狀 況下起動,也就是說是在氣門關(guān)閉的情況下起動,起動阻力大,所需 起動機及電瓶的功率大,起動故障多,有的單缸柴油機采用電起動時, 在已有的減壓裝置上安裝手動減壓桿,在起動過程中需人操作氣門開 閉與電源開關(guān),二者不易配合,造成起動故障多。
      發(fā)明內(nèi)容
      為解決現(xiàn)單缸柴油機電起動時起動故障多的技術(shù)問題,本發(fā)明提 供一種單缸柴油機電起動自動減壓裝置,主要由減壓軸、減壓扭簧、
      減壓手柄、電源、電源開關(guān)、電磁開關(guān)、起動機組成,其特征是減 壓手柄與電磁開關(guān)的鐵芯連接,電磁開關(guān)與起動機由一個開關(guān)控制, 電源開關(guān)使起動機電源、電磁開關(guān)電源同時接通或斷開。當接通電磁 開關(guān)、起動機電源時,電磁開關(guān)的鐵芯使減壓手柄運動,打開氣門, 起動機在減壓的狀況下起動單缸柴油機,當單缸柴油機的曲軸達到起 動轉(zhuǎn)速時,斷開電磁開關(guān),起動機電源,鐵芯復(fù)位,減壓手柄回位關(guān) 閉氣門,起動機與單缸柴油機飛輪分離,單缸柴油機得到起動。
      由于采取了以上技術(shù)措施,使單缸柴油機的減壓機構(gòu)與起動機聯(lián) 動,單缸柴油機是在減壓的狀態(tài)下得到起動,所需起動電機,電瓶功 率小的多,故可大為降低起動故障,且可降低電起動系統(tǒng)的成本。

      圖l.為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖
      圖2.為本發(fā)明實施例2結(jié)構(gòu)示意圖
      圖3.為本發(fā)明實例3結(jié)構(gòu)示意圖
      圖1中1減壓軸、2減壓軸扭簧、3減壓手柄是單缸柴油機原有 部件,3減壓手柄與5電磁開關(guān)的4鐵芯連接。5電磁開關(guān)、6起動 機電源由8電源開關(guān)控制、8電源開關(guān)連接9電源。
      具體實施方式
      當需要起動單缸柴油機時,由8電源開關(guān)接通5電磁開關(guān)、6起 動機電源,5電磁開關(guān)的4鐵芯帶動3減壓手柄打開氣門,單缸柴油 機處于減壓狀態(tài)下6起動機運轉(zhuǎn),當單缸柴油機曲軸達到起動轉(zhuǎn)速 時,斷開5電磁開關(guān)、6起動機電源,4鐵芯復(fù)位,在2減壓扭簧的 作用下,3減壓手柄回位,單缸柴油機氣門關(guān)閉,單缸柴油機得到起 動,6起動機齒輪與單缸柴油機飛輪齒分離。
      附圖2是本發(fā)明實施例2中8電源開關(guān)的另一種形式。8電源開 關(guān)與9電源接通,8電源開關(guān)上的A、 B分別為5電磁開關(guān)電源觸點、 6起動機電源觸點,5電磁開關(guān)先于6起動機接通和斷開,這更利于 提高起動性。
      圖3中3減壓手柄與6起動機上的7起動機電磁開關(guān)中的4鐵芯 連接,8電源開關(guān)接通7起動機電磁開關(guān)電源,7起動機電磁開關(guān)上 的4鐵芯使3減壓手柄和起動機上的單向器同時動作,6起動機實現(xiàn) 減壓狀態(tài)下起動,單缸缸柴油機的曲軸達到起動轉(zhuǎn)速,8電源開關(guān)斷 開7起動機電磁開關(guān)電源,4鐵芯使3減壓手柄回位關(guān)閉氣門,單向 器回位,單缸柴油機得到起動。
      權(quán)利要求1.一種單缸柴油機電起動自動減壓裝置,主要由減壓軸、減壓扭簧、減壓手柄、電源、電源開關(guān)、電磁開關(guān)、起動機組成,其特征是減壓手柄與電磁開關(guān)的鐵芯連接,電磁開關(guān)與起動機由一個開關(guān)控制。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸柴油機電起動自動減壓裝置,其特 征是電源開關(guān)上的A、 B分別為電磁開關(guān)電源觸點、起動機電源觸 點。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸柴油機電起動自動減壓裝置,其 特征是減壓手柄與起動機電磁開關(guān)中的鐵芯連接,電源開關(guān)接通起 動機電磁開關(guān)電源,起動機電磁開關(guān)上的鐵芯使減壓手柄和起動器上 的單向器同時動作。
      專利摘要本實用新型單缸柴油機電起動自動減壓裝置涉及內(nèi)燃機起動技術(shù)領(lǐng)域,本裝置將具有電起動性能的單缸柴油機的減壓手柄與電磁開關(guān)的鐵芯連接,電磁開關(guān)與起動機的電源由一個開關(guān)控制,接通電磁開關(guān)、起動機電源,電磁開關(guān)的鐵芯使減壓手柄運動,單缸柴油機的氣門被打開,起動機在減壓狀況下起動機器,所需阻力小,可以大為減少起動故障,同時降低起動系統(tǒng)的成本。
      文檔編號F02N11/08GK201321937SQ20082018237
      公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月9日
      發(fā)明者史鐵英, 周紅衛(wèi), 牛剛學(xué) 申請人:牛剛學(xué)
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