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      無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的制作方法

      文檔序號(hào):5167965閱讀:401來源:國(guó)知局
      專利名稱:無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是涉及一種無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。
      背景技術(shù)
      曲軸箱廣泛應(yīng)用于各類發(fā)動(dòng)機(jī)中,是發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的重要零件。發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸箱中的氣缸體使用時(shí)間是影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和大修時(shí)間間隔的主要因素,曲 軸箱氣缸體的使用時(shí)間較短的主要原因是由于在使用過程重載高溫環(huán)境下活塞 與氣缸體內(nèi)壁劇烈摩擦磨損。為使發(fā)送機(jī)缸體具有較好的可加工性和散熱性能, 曲軸箱氣缸體多用金屬鋁制造。在高溫狀態(tài)下,金屬鋁的屈服強(qiáng)度和硬度隨溫 度的上升呈明顯下降趨勢(shì),工作時(shí)的高溫環(huán)境將使磨損加劇,故金屬鋁制發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸體耐磨性較差。發(fā)送機(jī)在工作過程中,氣缸體的磨損將使氣密性降低, 進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,大修時(shí)間間隔縮短。因此發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱中的氣缸體中 多裝有硼鈦鑄鐵套以解決耐磨等問題。
      由于氣缸體的缸套是關(guān)鍵部件,工作環(huán)境十分惡劣,熱廢勞嚴(yán)重,其質(zhì)量 的好壞直接影響到汽油機(jī)的使用壽命,多年我國(guó)一直采用的是離心鑄造工藝生 產(chǎn)氣缸體缸套,但是廢品率高居不下,鑄造的生產(chǎn)成本、能源消耗都比較大, 環(huán)境污染比較嚴(yán)重。同時(shí)工廠對(duì)機(jī)車及零部件的質(zhì)量要求也不斷提高,改進(jìn)氣 缸缸套質(zhì)量、降低廢品率是當(dāng)前的必要。目前我國(guó)生產(chǎn)的缸套是用IT無心酸性中頻爐煉鐵水,單懸臂臥式離心澆注 機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)澆注,質(zhì)量不穩(wěn)定、廢品率高,同時(shí)還表現(xiàn)在抗拉強(qiáng)度低、金相組 織不均,還有不允許存在的萊氏體及硬質(zhì)點(diǎn)數(shù)量超標(biāo),在機(jī)加過程中刀具的磨 損消耗相當(dāng)大,還有加工后內(nèi)孔氣孔、疏松多。
      廢品率(對(duì)生產(chǎn)10000件產(chǎn)品進(jìn)行了分析)
      缸陷性質(zhì)抗拉廢金相不合 格內(nèi)孑L氣 孔、疏松加工廢其它
      廢品數(shù)/ 件34045538918566
      廢品率/%3.44. 553. 891.850. 66
      從廢品率可以看出產(chǎn)抗拉廢、金相不合格、內(nèi)孔氣孔、疏松、加工廢是主 要的廢品因素,目前的生產(chǎn)工藝比較難解決,所以進(jìn)行缸套改進(jìn)是一種趨勢(shì)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種既耐磨,又能減少?gòu)U品率的無缸套鋁合金發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸箱。
      本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)提供一種無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲 軸箱,它包括箱體、氣缸體和活塞,所述氣缸體位于所述箱體右上端,所述活 塞位于氣缸體內(nèi)并與氣缸體內(nèi)壁滑動(dòng)配合,其要點(diǎn)是所述箱體和氣缸體用鋁 合金一體鑄造,所述鋁合金按如下重量百分比計(jì)組分及配比制得Sil1.55
      13.25%, Cu2 3. 5%, FeO. 4 1. 05°/。, Zn《3%, MnO. 1 0. 35%, Sn《0. 1%, Mg《 0.25%, Pb《0. 20%, Ni《0.5%, CrO. 01 0. 15%,稀土《0. 1%,余量為A1。
      4所述鋁合金的組分及其較佳重量百分比為Sil2 12.75%, Cu3. 1 3.5%, FeO. 7 1. 05%, Zn2. 1 3%, MnO. 25 0. 35%, Sn《0. 1%, MgO. 18 0. 25%, PbO. 10 0.20%, Ni3. 1 0. 4%, CrO. 01 0. 13%,稀土《0. 1%,余量為A1。采用傳統(tǒng)鑄造 鋁合金的方法制取。
      加入Ni《0.5y。和Cr0.01 0. 15%,該兩種成分可以增加氣缸體的硬度;Si 11.55 13.25%此種成分可以提高氣缸體的耐磨性;Cu 2 3.5%可以增加氣缸體 時(shí)效后的硬度和延伸率;稀土可以改善氣缸體內(nèi)部的相關(guān)結(jié)晶和機(jī)械性能。
      由于本發(fā)明在氣缸體內(nèi)沒有設(shè)置氣缸套,是在生產(chǎn)過程中直接采用鋁合金 將氣缸體和箱體一起壓鑄出來的,該鋁合金材料各項(xiàng)機(jī)械性能均優(yōu)于傳統(tǒng)鑄鐵 或鋼質(zhì)氣缸套,因此該氣缸體的各項(xiàng)性能指標(biāo)即可以滿足傳統(tǒng)的鑄鐵或鋼質(zhì)氣 缸套所起的耐磨等作用外,還避免了單獨(dú)生產(chǎn)鑄鐵或鋼質(zhì)缸套帶來的工藝及其 成本的增加。同時(shí),氣缸體不帶缸套時(shí)在工作過程中的熱場(chǎng)更均勻;生產(chǎn)過程 中更易加工,氣缸體內(nèi)壁的光潔度更高,在工作過程中磨擦阻力更?。辉趯?duì)氣 缸體內(nèi)壁進(jìn)行珩磨時(shí),珩磨出來的網(wǎng)紋更好,在氣缸體工作過程中機(jī)油潤(rùn)滑更 好;活塞在氣缸體內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)過程,鋁合金比硼鈦鑄鐵合金的磨擦阻力更??; 不帶氣缸套比帶氣缸套氣缸體內(nèi)壁在工作過程中不易失圓,原因是不帶氣缸套 氣缸體的內(nèi)壁溫度場(chǎng)比較均勻,產(chǎn)生的熱應(yīng)力一致,氣缸體的內(nèi)壁在軸線上變 形較小,這樣氣缸體的內(nèi)壁的失圓就小。
      由于活塞側(cè)向力的作用部分通過活塞環(huán)在一定環(huán)面上對(duì)氣缸體內(nèi)壁作用, 側(cè)面會(huì)使氣缸孔各部(周向和軸向上)的變形不均,再加上活塞自上而下的運(yùn) 動(dòng)過程,氣缸體內(nèi)壁氣體壓力不斷改變,活塞和氣缸體內(nèi)壁接觸位置不斷改變,所以工作過程中阻力大小、熱場(chǎng)均不均勻和氣缸體內(nèi)壁是否失圓對(duì)氣缸體內(nèi)壁 是否易拉缸有相當(dāng)大的影響。 本發(fā)明的效果
      1、 不帶缸套氣缸體的生產(chǎn)工藝少;
      2、 氣缸體不帶缸套同帶缸套氣缸體產(chǎn)品重量更輕670克以上;
      3、 氣缸體不帶缸套比帶缸套氣缸體降低成本和能源,每件可節(jié)約5—6元;
      4、 氣缸體不帶缸套比帶缸套氣缸體生產(chǎn)工藝得到改進(jìn)和提升刀具的消耗 相當(dāng)小噪聲小、環(huán)境灰塵小、設(shè)備的磨損小、組織均勻,沒有硬質(zhì)點(diǎn)加工過程 中不易失圓;
      5、 氣缸體不帶缸套比帶缸套氣缸體散熱更好;
      6、 氣缸體在工作過程中,氣缸體不帶缸套比帶缸套氣缸體更不易出現(xiàn)拉缸 現(xiàn)象;
      7、 該無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的鋁合金機(jī)械性能好,抗拉強(qiáng)度大于等于 260MP和屈服強(qiáng)度大于等于240MP,且耐磨性好,壽命長(zhǎng)。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中的氣缸體2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      上述附圖中各編號(hào)的意義是l.箱體,2.氣缸體,3.活塞。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。請(qǐng)參見圖1和圖2:所示的無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,它是由箱體l、氣 缸體2和活塞3等部件組成,所述箱體1和氣缸體2用鋁合金一體鑄造成型,
      且所述氣缸體2位于所述箱體1右上端,所述活塞3位于氣缸體2內(nèi)并與氣缸 體2內(nèi)壁滑動(dòng)配合,所述鋁合金的組分及其較佳重量百分比為Sil1.55 13.25°/。, Cu2 3. 5%, Fe0.4 1.05%, Zn《3%, MnO. 1 0. 35%, Sn《0. 1%, Mg《 0.25%, Pb《0. 20%, Ni《0. 5%, CrO. 01 0. 15%,稀土《0. 1%,余量為A1。
      該鋁合金的組分及其較佳重量百分比為Sil2 12.75%, Cu3. 1 3.5%, FeO. 7 1. 05%, Zn2. 1 3%, MnO. 25 0. 35%, Sn《0. 1%, MgO. 18 0. 25%, PbO. 10 0.20%, Ni3. 1 0. 4%, CrO. 01 0. 13%,稀土《0. 1%,余量為A1。
      本發(fā)明的實(shí)施例1:
      熔煉先向熔煉爐中加入鋁合金廢料和鋁合金邊角料。然后加入鋁錠,待 鋁錠完全熔化,爐溫在72(TC 76(rC時(shí),在熔煉爐中加入Mg、 Si、 Cu、 Fe、 Mn、 Zn、 Sn、 Ni、 Pb、 Cr和稀土,其中各成分的重量百分比為Sil2.4%, Cu2. 75%, FeO. 75%, Zn2%, MnO. 18%, SnO. 05%, MgO. 130/0, PbO, 15%, NiO. 3%, CrO. 13%, 稀土O. 1%,余量為Al。
      精煉在溫度72(TC 76(TC之間,加精煉劑,充分?jǐn)嚢琛⑷ピ腔?,精?時(shí)間為40分鐘 60分鐘。
      模具進(jìn)行壓鑄成型鑄造溫度為64(TC 66(TC,鑄造速度為60毫秒/分鐘。
      人工時(shí)效將缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱加熱到溫度為268'C 278'C進(jìn)行去 應(yīng)力退火,去除殘余應(yīng)力。
      機(jī)加工采用專用設(shè)備和專用刀具對(duì)無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱進(jìn)行鏜孔 加工,使尺寸公差和幾何形狀達(dá)到要求。裝配在無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱中裝入曲軸、活塞等。 本發(fā)明的實(shí)施例2:
      本發(fā)明的實(shí)施例2與實(shí)施例1相同,唯一不同之處是鋁合金中各成分的重 量百分比不一樣,實(shí)施例2中鋁合金各成分的重量百分比為Sill. 55%, Cu2%,
      Fe0.4%, Znl%, MnO. 1%, SnO. 01%, MgO. 1%, PbO. 1%, NiO. 1%, CrO. 01%,稀土
      0. 1%,余量為Al。
      本發(fā)明的實(shí)施例3:
      本發(fā)明的實(shí)施例3與實(shí)施例1相同,唯一不同之處是鋁合金中各成分的重 量百分比不一樣,實(shí)施例3中鋁合金各成分的重量百分比為Si 13. 25%,Cu3. 5%, Fel.05%, Zn3%, MnO, 35%, SnO. 1%, MgO. 25%, PbO.2%, NiO.3%, CrO. 05%,稀 土O. 1%,余量為Al。
      本發(fā)明不帶缸套缸體與帶缸套氣缸體發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比:
      項(xiàng)目帶缸套氣缸體不帶缸套氣缸體
      直徑X活塞行程(mm)65mmX50mm65mmX50mm
      排量(CL)161161
      功率(HP)3.53.6
      轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)36003600
      扭矩(FT—LBS)77.1
      噪音(分貝)8565
      排放歐II歐ni
      本發(fā)明中鑄造鋁合金機(jī)械性能:
      鋁合金
      抗拉強(qiáng)度》260
      屈服強(qiáng)度》240
      布氏硬度/HB100—120 機(jī)加工后可達(dá)到210HB
      8由于本發(fā)明采用特制鋁合金對(duì)氣缸體進(jìn)行鑄造,該氣缸體的各種性能指標(biāo) 都優(yōu)于硼鈦鑄鐵套,因此直接采用活塞位于氣缸體內(nèi)并與氣缸體內(nèi)壁滑動(dòng)配合, 既可解決現(xiàn)有鋁合金帶來的不耐磨等問題,還可解決硼鈦鑄鐵套帶來的廢品多、 成本高等問題。
      權(quán)利要求
      1、一種無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,包括箱體(1)、氣缸體(2)和活塞(3),所述氣缸體(2)位于所述箱體(1)右上端,所述活塞(3)位于氣缸體(2)內(nèi)并與氣缸體(2)內(nèi)壁滑動(dòng)配合,其特征在于所述箱體(1)和氣缸體(2)用鋁合金一體鑄造成型,所述鋁合金按如下重量百分比計(jì)組分及配比制得Si11.55~13.25%,Cu2~3.5%,F(xiàn)e0.4~1.05%,Zn≤3%,Mn0.1~0.35%,Sn≤0.1%,Mg≤0.25%,Pb≤0.20%,Ni≤0.5%,Cr0.01~0.15%,余量為Al。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,其特征在于所述 鋁合金的組分及其較佳重量百分比為Sil2 12. 75%, Cu3. 1 3. 5%, FeO. 7 1. 05%, Zn2. 1 3%, MnO. 25 0. 35%, Sn《0. 1%, MgO. 18 0. 25%, PbO. 10 0. 20%, Ni3. 1 0. 4%, CrO. 01 0. 13%,余量為Al。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,其特征在于 所述的鑄造鋁合金材料按重量百分比還可以包括稀土《0. 1%。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,包括箱體、氣缸體和活塞,所述氣缸體位于所述箱體右上端,所述活塞位于氣缸體內(nèi)并與氣缸體內(nèi)壁滑動(dòng)配合,所述箱體和氣缸體用鋁合金一體鑄造成型,所述鋁合金按如下重量百分比計(jì)組分及配比制得Si11.55~13.25%,Cu2~3.5%,F(xiàn)e0.4~1.05%,Zn≤3%,Mn0.1~0.35%,Sn≤0.1%,Mg≤0.25%,Pb≤0.20%,Ni≤0.5%,Cr0.01~0.15%,稀土,余量為Al。該無缸套鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的鋁合金機(jī)械性能好,抗拉強(qiáng)度大于等于260MP和屈服強(qiáng)度大于等于240MP且耐磨性好壽命長(zhǎng),產(chǎn)品加工工藝更易,制造成本會(huì)更低。
      文檔編號(hào)F02F7/00GK101539064SQ20091010355
      公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
      發(fā)明者丁吉全, 程福剛 申請(qǐng)人:重慶三華工業(yè)有限公司
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