專利名稱:機動車柴油加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到一種機動車柴油加熱器。
背景技術(shù):
目前,為了解決柴油車在低溫時柴油變稠甚至結(jié)冰,使車輛難以起動的問題,采用機動車柴油電加熱器對柴油進行加熱。電加熱為了保證柴油的溫度不至于被加熱過高發(fā)生燃燒危險,在機動車柴油電加熱器上采用PTC加熱片,依靠PTC本身的熱敏特性,當(dāng)PTC 加熱片表面達(dá)到一定的溫度后,本身的電阻值急劇增大,功率急劇下降,從而達(dá)到恒溫的目的。但是,現(xiàn)有的機動車柴油電加熱器存在以下問題控制溫度范圍過大,控制精度差,在有些時候,還是不能徹底解決溫度過低問題,車輛起動難問題,機動車柴油電加熱器工作后加熱油溫雖不至于發(fā)生燃燒危險,但依然存在偏高現(xiàn)象,浪費電源能量,PTC加熱片本身感溫靈敏度略差,不能及時的反應(yīng)出油溫高低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠很準(zhǔn)確、及時反映出油溫高低的機動車柴油加熱器。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是機動車柴油加熱器,包括殼體,設(shè)置殼體內(nèi)上導(dǎo)熱片、下導(dǎo)熱片以及設(shè)置在上導(dǎo)熱片和下導(dǎo)熱片之間若干PTC加熱片, 所述的PTC加熱片通過上導(dǎo)熱片和下導(dǎo)熱片與溫控開關(guān)串聯(lián)連接后通過兩個接線柱分別引出兩端,電源的正負(fù)極分別接到引出的兩端上形成閉合電路。本發(fā)明的優(yōu)點是上述機動車柴油加熱器,能夠很準(zhǔn)確、及時反映出油溫高低,并控制電路的通斷,達(dá)到適時控制油溫的目的,保證了車輛的低溫起動性能,有效的防止油溫過高的情況,節(jié)約了能源。
圖I為本發(fā)明機動車柴油加熱器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明機動車柴油加熱器的電路連接示意圖。圖中1、殼體,2、上導(dǎo)熱片,3、下導(dǎo)熱片,4、PTC加熱片,5、溫控開關(guān),6、接線柱,7、電源。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖I、圖2、圖3所不,機動車柴油加熱器,包括殼體1,設(shè)置殼體I內(nèi)上導(dǎo)熱片
2、下導(dǎo)熱片3以及設(shè)置在上導(dǎo)熱片2和下導(dǎo)熱片3之間若干PTC加熱片4,所述的PTC加熱片4通過上導(dǎo)熱片2和下導(dǎo)熱片3與溫控開關(guān)5串聯(lián)連接后通過兩個接線柱6分別引出兩端,上導(dǎo)熱片2和下導(dǎo)熱片3既是PTC加熱片4的熱傳導(dǎo)元件,也是連接PTC加熱片4的兩個電極,電源7的正負(fù)極分別接到引出的兩端上形成閉合電路。使用時,將上述機動車柴油加熱器安裝到柴油管路中,溫控開關(guān)5的感溫部分直接接觸油路中的油,及時感應(yīng)油溫情況,根據(jù)油溫情況控制加熱電路的通斷,這種溫控開關(guān) 5的感溫范圍窄,靈敏度高,完全保證了車輛起動需要的油溫要求,而且不至于將油溫加熱過高,節(jié)約了能源。
權(quán)利要求
1.機動車柴油加熱器,其特征在于包括殼體(1),設(shè)置殼體(I)內(nèi)上導(dǎo)熱片(2)、下導(dǎo)熱片(3)以及設(shè)置在上導(dǎo)熱片(2)和下導(dǎo)熱片(3)之間若干PTC加熱片(4),所述的PTC 加熱片(4)通過上導(dǎo)熱片(2)和下導(dǎo)熱片(3)與溫控開關(guān)(5)串聯(lián)連接后通過兩個接線柱(6)分別引出兩端,電源(7)的正負(fù)極分別接到引出的兩端上形成閉合電路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能夠很準(zhǔn)確、及時反映出油溫高低的機動車柴油加熱器,包括殼體,設(shè)置殼體內(nèi)上導(dǎo)熱片、下導(dǎo)熱片以及設(shè)置在上導(dǎo)熱片和下導(dǎo)熱片之間若干PTC加熱片,所述的PTC加熱片通過上導(dǎo)熱片和下導(dǎo)熱片與溫控開關(guān)串聯(lián)連接后通過兩個接線柱分別引出兩端,電源的正負(fù)極分別接到引出的兩端上形成閉合電路。優(yōu)點是能夠很準(zhǔn)確、及時反映出油溫高低,并控制電路的通斷,達(dá)到適時控制油溫的目的,保證了車輛的低溫起動性能,有效的防止油溫過高的情況,節(jié)約了能源。
文檔編號F02N19/04GK102588159SQ20121004918
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者呂四化, 曹福順, 陳永青 申請人:鹽城市步高汽配制造有限公司