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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5217794閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門一般由凸輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)同名氣門(如進(jìn)氣門)一般由同一根軸(稱為凸輪軸)來(lái)帶動(dòng)。而凸輪軸和曲軸之間有嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系要求,因此凸輪軸需要由傳動(dòng)系統(tǒng)用曲軸來(lái)驅(qū)動(dòng),這種傳動(dòng)系統(tǒng)也稱正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)。曲軸驅(qū)動(dòng)凸輪軸有很多方式,如鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等。雙頂置凸輪軸是現(xiàn)代常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)形式,這樣一來(lái),凸輪軸距曲軸較遠(yuǎn),需要很長(zhǎng)的傳動(dòng)系統(tǒng),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)和附件系統(tǒng)的布置、傳動(dòng)系統(tǒng)本身的
      受力狀況都提出了很高的要求。常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)一般為單一的傳動(dòng)方式,如鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)同時(shí)驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸,這限制了傳動(dòng)系的靈活布置,也不利于縮短傳動(dòng)系統(tǒng)。
      發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,包括曲軸、凸輪軸、正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪,正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)部件連接;所述的傳動(dòng)部件為皮帶或鏈條傳動(dòng);所述凸輪軸包括主動(dòng)凸輪軸和被動(dòng)凸輪軸,主動(dòng)凸輪軸與正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪連接,被動(dòng)凸輪軸和主動(dòng)凸輪軸通過(guò)帶輪-皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或鏈條-鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。該系統(tǒng)還設(shè)有與所述傳動(dòng)部件接觸的張緊輪和惰輪,分別安裝在傳動(dòng)帶兩側(cè)。從凸輪軸中任意選取一根為主動(dòng)凸輪軸,另一個(gè)作為被動(dòng)凸輪軸,主動(dòng)凸輪軸和被動(dòng)凸輪軸之間可以通過(guò)帶輪利用皮帶進(jìn)行連接配合;曲軸與凸輪軸之間可以通過(guò)鏈輪利用鏈條進(jìn)行連接配合;凸輪軸中的主動(dòng)凸輪軸和被動(dòng)凸輪軸之間的傳動(dòng)輪安裝位置包括缸蓋前端或后端。有益效果本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)雙頂置凸輪軸間的傳動(dòng)方式和凸輪軸與曲軸間的傳動(dòng)方式的靈活設(shè)置,由以前的單一傳動(dòng)方式變更為鏈輪與帶輪的多種組合方式,鏈條可置于缸蓋油套內(nèi),節(jié)省了空間,也方便了鏈條的潤(rùn)滑,從而減短了傳動(dòng)帶的長(zhǎng)度,降低了帶的抖動(dòng),提高了傳動(dòng)的準(zhǔn)確性,同時(shí)提高了傳動(dòng)帶的壽命;整體上提高了正時(shí)系統(tǒng)和附件系統(tǒng)布置和安裝的靈活性。

      圖I所示為組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      [0011]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明如圖I所示為組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖,該系統(tǒng)包括曲軸1,曲軸皮帶輪2,皮帶張緊器3,惰輪4,驅(qū)動(dòng)帶輪5,凸輪軸帶輪6,正時(shí)皮帶7,2個(gè)鏈輪8,鏈條9,被動(dòng)凸輪軸IO,主動(dòng)凸輪軸11。
      發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸I旋轉(zhuǎn),通過(guò)曲軸皮帶輪2帶動(dòng)正時(shí)皮帶7,進(jìn)而帶動(dòng)與主動(dòng)凸輪軸(可為進(jìn)氣或排氣凸輪軸)11安裝為一整體的凸輪軸帶輪6旋轉(zhuǎn),而被動(dòng)凸輪軸10通過(guò)鏈條9由主動(dòng)凸輪軸帶動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門工作。
      權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,包括曲軸、凸輪軸、正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪,正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)部件連接;所述的傳動(dòng)部件為皮帶或鏈條傳動(dòng); 所述凸輪軸包括主動(dòng)凸輪軸和被動(dòng)凸輪軸,主動(dòng)凸輪軸與正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪連接,被動(dòng)凸輪軸和主動(dòng)凸輪軸通過(guò)帶輪-皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或鏈條-鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,還設(shè)有與所述傳動(dòng)部件接觸的張緊輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,還設(shè)有與所述傳動(dòng)部件接觸的惰輪。
      專利摘要本發(fā)實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng),包括曲軸、凸輪軸、正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪,正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪和正時(shí)曲軸傳動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)部件連接;所述的傳動(dòng)部件為皮帶或鏈條傳動(dòng);所述凸輪軸包括主動(dòng)凸輪軸和被動(dòng)凸輪軸,主動(dòng)凸輪軸與正時(shí)凸輪軸傳動(dòng)輪連接,被動(dòng)凸輪軸和主動(dòng)凸輪軸通過(guò)帶輪-皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或鏈輪-鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。采用這種結(jié)構(gòu)方式的設(shè)計(jì),正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的靈活性得到了提升,縮短了傳動(dòng)帶的長(zhǎng)度,有效彌補(bǔ)了傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不足之處,能有效的進(jìn)行正時(shí)傳動(dòng)。
      文檔編號(hào)F01L1/348GK202690155SQ20122032913
      公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
      發(fā)明者鄧幫林, 李睿, 馮仁華, 付建勤 申請(qǐng)人:湖南奔騰動(dòng)力科技有限公司
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