一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞的制作方法
【專利摘要】一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞，所述汽油機活塞體是在油槽部位設置4個回油孔，油槽下面設有刮油角，在汽油機活塞體裙部回油孔下端至汽油機活塞體的最低端設置有刮油槽。本實用新型在活塞上行時機油被刮進燃燒室，防止機油沿缸壁內壁竄油，并使得機油往下流的能力增強，提高活塞環(huán)的刮油能力，減少潤滑機油的消耗量。本實用新型還具有結構簡單、節(jié)省能源等優(yōu)點，適用于各類汽油機。
【專利說明】一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于內燃機【技術領域】中一種改進的汽油機活塞。
【背景技術】
[0002]按照中華人民共和國國家標準(GB19055/2003)規(guī)定，機油與燃油的消耗比應小于1%。在公知技術中，現有的汽油機活塞主要在汽油機活塞的油槽部位設置回油孔。因為汽油機機油消耗的主要途徑之一是活塞與缸壁之間的間隙、活塞環(huán)在上行過程中將氣缸壁上殘留的潤滑油膜帶入燃燒室；發(fā)動機在工作時，汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機油，當三者配合正常時，機油不會竄上去，當三者配合不正常時，汽缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。但受其構造所限，其結構設計不合理，常常在活塞上行時，機油沿缸壁內壁竄油，造成潤滑機油的消耗量大，浪費資源。
實用新型內容
[0003]為了克服現有技術的不足，解決現有汽油機活塞上行時，造成潤滑機油消耗量大的問題，本實用新型提供一種結構簡單、能大大提高活塞環(huán)的刮油能力、減小機油沿缸壁內壁竄油、節(jié)省能源的一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:
[0005]一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞，所述汽油機活塞體是在油槽部位設置4個回油孔，油槽下面設有刮油角，在汽油機活塞體裙部回油孔下端至汽油機活塞體的最低端設置有刮油槽。
[0006]本實用新型在活塞上行時機油被刮進燃燒室，防止機油沿缸壁內壁竄油，進一步提高刮油能力，并使得機油往下流的能力增強，提高活塞環(huán)的刮油能力，減少潤滑機油的消耗量。本實用新型還具有結構簡單、節(jié)省能源等優(yōu)點，適用于各類汽油機。
[0007]本實用新型使用時，與現有的汽油機活塞一樣，按照設計要求，裝配到汽油機即可。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2是現有汽油機活塞的結構示意圖。
[0011]圖中各標號清單為:1汽油機活塞體；2回油孔；3油槽；4刮油槽。
【具體實施方式】
[0012]如附圖1所示實施例，本實用新型采用的汽油機活塞體I是在油槽3部位設置有4個回油孔2，油槽3下面有刮油角，在汽油機活塞體I裙部回油孔2下端至汽油機活塞體I的最低端設置有刮油槽4。
【權利要求】
1.一種能夠降低機油消耗的汽油機活塞，它包括汽油機活塞體(I)，其特征在于，汽油機活塞體(I)在油槽(3)部位設置4個回油孔(2)，油槽(3)下面有刮油角，在汽油機活塞體(I)裙部回油孔(2)下端至汽油機活塞體(I)的最低端設置有刮油槽(4)。
【文檔編號】F02F3/00GK203499840SQ201320340505
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年6月14日 優(yōu)先權日:2013年6月14日
【發(fā)明者】孫俊花 申請人:力源活塞工業(yè)集團股份有限公司