專利名稱：噴油器驅(qū)動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬機械工程，涉及柴油機燃油系統(tǒng)。
現(xiàn)有泵——噴油器和PT噴油器依靠噴油凸輪、擺動式挺桿、推桿、搖臂、調(diào)整螺釘、鎖帽等組成的機械驅(qū)動機構(gòu)進行驅(qū)動，這種驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易調(diào)整，如果調(diào)整不當能使噴油器霧化不良，造成發(fā)動機性能下降，并且能把噴油器嘴頭打壞。
本實用新型的目地是提供一種噴油器驅(qū)動器，解決現(xiàn)有泵——噴油器和PT噴油器驅(qū)動機構(gòu)復(fù)雜和不易調(diào)整現(xiàn)象。
本實用新型是由柱塞、殼體、柱塞回位彈簧等組成，柱塞為圓柱型結(jié)構(gòu)，可在殼體內(nèi)軸向往復(fù)運動，其上都直徑大與殼體上部精密動配合，柱塞大端有一個限位臺，柱塞下端可根據(jù)不同噴油器要求的柱塞形狀與噴油器柱塞加工成一體并安裝在噴油器內(nèi)與之精密動配合，殼體是雙圓柱形結(jié)構(gòu)，上部小下部大。
安裝時取出高壓油泵的出油閥及彈簧。將驅(qū)動器殼體頂端與高壓油管接通，高壓油管另一端與高壓油泵接通，殼體下端與噴油器相接。工作前柱塞回位彈簧將柱塞推至頂部。當噴油器需要壓力下行時高壓油泵柱塞上行，高壓油管及柱塞頂部產(chǎn)生高壓推動柱塞向下運動。噴油器柱塞需要上行時，高壓油泵柱塞下行。高壓油管及柱塞頂部高壓降低，噴油器驅(qū)動器柱塞在回位彈簧做用下上行。
本實用新型與已有泵——噴油器和PT噴油器機械驅(qū)動機構(gòu)相比，不需用復(fù)雜的擺桿機構(gòu)和壓力調(diào)整裝置，結(jié)構(gòu)重量輕，工作可靠性強，使用維修方便容易。


附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型工作狀態(tài)圖。
［1］柱塞 ［2］殼體 ［3］柱塞回位彈簧 ［4］高壓油管 ［5］墊片 ［6］螺帽 ［7］噴油器本實用新型的最佳實施方案如圖2所示是由如下方法實現(xiàn)的，柱塞［1］上部直徑大于下部直徑，上下部位之間加工一個限位臺，限位臺上部柱塞與殼體上端精密動配合，下端部位可根據(jù)不同的噴油器柱塞形狀要求加工并安裝在噴油器體內(nèi)精密動配合，殼體［2］的上端外側(cè)和下端內(nèi)側(cè)分別加工出螺紋，用螺帽［6］和墊片［7］與高壓油管［8］接通，高壓油管另一端與高壓油泵相通，安裝時如圖1所示將柱塞［1］放入殼體［2］內(nèi)柱塞［1］套入柱塞回位彈簧把柱塞推至頂部，柱塞下端如圖2所示裝入噴油器體［7］內(nèi)，把噴油器［7］上端裝在殼體［2］下端，當噴油器柱塞需要壓力下行時高壓油泵柱塞上行，此時高壓油管［5］和柱塞［1］頂部產(chǎn)生高壓迫使柱塞下行，使噴油器進行工作。
權(quán)利要求一種噴油器驅(qū)動器由柱塞[1]，殼體[2]，柱塞回位彈簧[3]組成，其特征在于柱塞[1]為圓柱形上部下端有一個限位臺并套有柱塞回位彈簧[3]，殼體[2]為上部小的雙圓柱形套筒上部外側(cè)下部內(nèi)側(cè)加工有螺紋，殼體[2]上部與高壓油管相接通、下部與噴油器[7]相接。
專利摘要本實用新型屬機械工程，涉及柴油機燃油系統(tǒng)。
一種噴油器驅(qū)動器由殼體、柱塞、柱塞回位彈簧等組成，殼體頂端連接高壓油管、高壓油管另一端接高壓油泵。殼體下端與噴油器上端連接。柱塞與噴油器柱塞加工成一體并且裝入噴油器體內(nèi)。當高壓油泵柱塞上行時高壓油管內(nèi)產(chǎn)生高壓推動柱塞向下運動使噴油器進行工作，本裝置不用壓力調(diào)整裝置和復(fù)雜的機械傳動機構(gòu)，使用維修方便，工作可靠性強。
文檔編號F02M57/00GK2150347SQ9224415
公開日1993年12月22日 申請日期1992年12月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月12日
發(fā)明者李海 申請人:李海