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      發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號:9197861閱讀:429來源:國知局
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)動(dòng)作。因此,設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪在設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)的齒圈未旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行與齒圈的嚙合。然而,近年來,在為了實(shí)現(xiàn)低燃料消耗化而進(jìn)行怠速停止的系統(tǒng)中,為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的再啟動(dòng)性,有時(shí)也在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中使小齒輪與齒圈嚙合。
      [0003]例如,在怠速停止的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)尚未停止的狀態(tài)下輸入再啟動(dòng)要求的情況下,或從發(fā)動(dòng)機(jī)的停止?fàn)顟B(tài)再啟動(dòng)時(shí)需縮短時(shí)間的情況下,會在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中事先進(jìn)行與小齒輪的嚙合。在這種情況下,作為在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中與小齒輪嚙合的方法,當(dāng)按壓小齒輪而使小齒輪的轉(zhuǎn)速和齒圈的轉(zhuǎn)速處于規(guī)定的轉(zhuǎn)速差范圍時(shí),使小齒輪與齒圈嚙合。
      [0004]此外,還提出了以下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置:發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn)時(shí)的小齒輪與齒圈的嚙合等可能使沖擊變大,因此,使用能進(jìn)行使設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)開始時(shí)間點(diǎn)比通常情況晚的控制的開關(guān),來使電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)開始時(shí)間點(diǎn)延遲,并通過避免發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn)時(shí)的小齒輪與齒圈的嚙合來避免沖擊(例如參照專利文獻(xiàn)I)。
      [0005]此外,也提出了以下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置:為了緩和因小齒輪與齒圈的嚙合而產(chǎn)生的沖擊,通過在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的減速機(jī)構(gòu)部分設(shè)置沖擊緩和機(jī)構(gòu),來緩和因小齒輪與齒圈的嚙合而產(chǎn)生的沖擊(例如參照專利文獻(xiàn)2)。
      [0006]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
      [0007]專利文獻(xiàn)
      [0008]專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2012 - 031819號公報(bào)
      [0009]專利文獻(xiàn)2:日本專利特許第5272879號公報(bào)
      [0010]如上述現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置那樣,在將緩和因小齒輪與齒圈的嚙合而產(chǎn)生的沖擊的機(jī)構(gòu)設(shè)于減速機(jī)構(gòu)部的現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的情況下,由于小齒輪受到的沖擊是在轉(zhuǎn)矩經(jīng)由單向離合器部和螺旋花鍵而傳遞至齒圈時(shí)產(chǎn)生的,因此會產(chǎn)生螺旋花鍵的損傷等。另外,有時(shí)會因發(fā)動(dòng)機(jī)的反向旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較大沖擊轉(zhuǎn)矩而產(chǎn)生齒圈等磨損變形等異常情況,其結(jié)果是,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的螺旋花鍵、小齒輪等在內(nèi)的構(gòu)件可能會產(chǎn)生較大損傷。
      [0011]這種因來自齒圈側(cè)的沖擊轉(zhuǎn)矩而導(dǎo)致的螺旋花鍵、小齒輪的損傷不僅是因怠速停止的齒圈的反向旋轉(zhuǎn)過程中的沖擊轉(zhuǎn)矩而引起的,在裝設(shè)有怠速停止機(jī)構(gòu)的車的鑰匙啟動(dòng)時(shí)、齒圈完全停止之后再啟動(dòng)的情況下也可能會產(chǎn)生。在這些情況下均會產(chǎn)生小齒輪的旋轉(zhuǎn)停止即鎖定,導(dǎo)致異常大的沖擊轉(zhuǎn)矩施加于螺旋花鍵、小齒輪,在專利文獻(xiàn)2記載的現(xiàn)有的沖擊緩和機(jī)構(gòu)中,無法避免螺旋花鍵、小齒輪產(chǎn)生較大損傷。此外,即便是沒有裝設(shè)怠速停止機(jī)構(gòu)的車輛,也可能會產(chǎn)生小齒輪鎖定、使異常大的沖擊轉(zhuǎn)矩施加于螺旋花鍵、小齒輪的情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0012]本發(fā)明為解決上述問題而作,其目的在于能獲得一種在異常的轉(zhuǎn)矩從齒圈側(cè)施加于小齒輪側(cè)的情況下,能保護(hù)設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置內(nèi)部的齒輪、機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置。
      [0013]本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置包括:電動(dòng)機(jī)部;小齒輪移動(dòng)體部,該小齒輪移動(dòng)體部具有能與設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的齒圈嚙合的小齒輪,且與上述電動(dòng)機(jī)部的輸出軸螺旋花鍵結(jié)合,并形成為能在軸向上移動(dòng);以及螺線管開關(guān)部,該螺線管開關(guān)部具有壓出機(jī)構(gòu)部和開關(guān)部,其中,上述壓出機(jī)構(gòu)部使上述小齒輪移動(dòng)體部移動(dòng)至上述小齒輪與上述齒圈嚙合的位置,上述開關(guān)部將朝上述電動(dòng)機(jī)部的通電電流接通或斷開,其特征在于,上述小齒輪移動(dòng)體部包括:單向離合器部,在與上述齒圈嚙合的上述小齒輪通過上述齒圈被上述發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、且以比上述輸出軸的旋轉(zhuǎn)更高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的情況下,該單向離合器部進(jìn)行空轉(zhuǎn);以及切斷機(jī)構(gòu)部,在上述單向離合器部將由上述電動(dòng)機(jī)部的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞至上述齒圈的方向上,當(dāng)上述轉(zhuǎn)矩的值滿足規(guī)定條件時(shí),該切斷機(jī)構(gòu)部切斷上述轉(zhuǎn)矩朝上述齒圈的傳遞。
      [0014]根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置,在由齒圈側(cè)產(chǎn)生異常轉(zhuǎn)矩的情況下,在傳遞轉(zhuǎn)矩的方向上切斷轉(zhuǎn)矩傳遞的機(jī)構(gòu)部設(shè)于小齒輪移動(dòng)體部,因此,能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置內(nèi)部的齒輪及機(jī)構(gòu)以免受到異常沖擊的影響。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的分解立體圖。
      [0016]圖2是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的剖視圖。
      [0017]圖3是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪移動(dòng)體部的分解立體圖。
      [0018]圖4是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的輸出軸側(cè)的傳遞構(gòu)件的立體圖。
      [0019]圖5是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪側(cè)的傳遞構(gòu)件的立體圖。
      [0020]圖6是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪移動(dòng)體部的剖視圖。
      [0021]圖7是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的切斷機(jī)構(gòu)部的說明圖。
      [0022]圖8是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的切斷機(jī)構(gòu)部的動(dòng)作示意圖。
      [0023]圖9是本發(fā)明實(shí)施方式二的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪移動(dòng)體部的分解立體圖。
      [0024]圖10是本發(fā)明實(shí)施方式二的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的輸出軸側(cè)傳遞構(gòu)件的立體圖。
      [0025]圖11是本發(fā)明實(shí)施方式二的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪軸側(cè)傳遞構(gòu)件的立體圖。
      [0026]圖12是本發(fā)明實(shí)施方式二的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的小齒輪移動(dòng)體部的剖視圖。
      [0027]圖13是本發(fā)明實(shí)施方式一及實(shí)施方式二的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的單向離合器部的結(jié)構(gòu)圖。
      [0028](符號說明)
      [0029]10 電動(dòng)機(jī)部
      [0030]20 輸出軸
      [0031]21 輸出軸側(cè)螺旋花鍵部
      [0032]30 小齒輪移動(dòng)體部
      [0033]31 單向離合器部
      [0034]311 離合器外環(huán)
      [0035]312 離合器內(nèi)環(huán)
      [0036]313 離合器滾筒
      [0037]314 離合器彈簧
      [0038]32 離合器蓋
      [0039]33 切斷機(jī)構(gòu)部
      [0040]331 輸出軸側(cè)傳遞構(gòu)件
      [0041]331a、331al、332a 轉(zhuǎn)矩傳遞面
      [0042]33 lb、332b 滑動(dòng)面
      [0043]331c、332c 爪部
      [0044]332 小齒輪側(cè)傳遞構(gòu)件
      [0045]34 小齒輪部
      [0046]35 小齒輪移動(dòng)體部側(cè)螺旋花鍵部
      [0047]36 碟形彈簧
      [0048]361 碟形彈簧蓋
      [0049]361a 槽部
      [0050]37 桿卡定零件的固定零件
      [0051]38 桿卡定零件
      [0052]39 彈簧構(gòu)件
      [0053]40 螺線管開關(guān)部
      [0054]41 吸引線圈
      [0055]42 觸點(diǎn)軸
      [0056]43 移動(dòng)觸點(diǎn)部
      [0057]44a, 44b 電動(dòng)機(jī)觸點(diǎn)
      [0058]45 彈簧
      [0059]50 柱塞
      [0060]60 桿
      [0061]61 桿轉(zhuǎn)軸中心
      [0062]70 支架
      [0063]80 限位件
      [0064]90 減速齒輪部
      [0065]100 齒圈
      【具體實(shí)施方式】
      [0066]實(shí)施方式一
      [0067]以下,根據(jù)圖對本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的分解立體圖。圖1所示的本實(shí)施方式一的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)部10、輸出軸20、小齒輪移動(dòng)體部30、螺線管開關(guān)部40、柱塞50、桿60、支架70、限位件80及減速齒輪部90構(gòu)成。
      [0068]電動(dòng)機(jī)部10產(chǎn)生用于使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的旋轉(zhuǎn)力。輸出軸20通過減速齒輪部90與電動(dòng)機(jī)部10結(jié)合。小齒輪移動(dòng)體部30與輸出軸20螺旋花鍵結(jié)合,并能沿輸出軸20的周面在輸出軸的軸向上滑動(dòng)。
      [0069]當(dāng)車輛的鑰匙開關(guān)接通時(shí)、或者從發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置(以下稱為ECU)朝發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置發(fā)出接通指令時(shí),螺線管開關(guān)部40對設(shè)于內(nèi)部的后述吸引線圈進(jìn)行施力,以吸引柱塞50。桿60的大致中央部被支承成能自由轉(zhuǎn)動(dòng),桿60的一端與柱塞50卡合,另一端與小齒輪移動(dòng)體部30卡合。當(dāng)柱塞50被吸引線圈吸引而朝螺線管開關(guān)部40側(cè)移動(dòng)時(shí),桿60的一端與柱塞50 —起移動(dòng),從而將與桿60的另一端卡合的小齒輪移動(dòng)體部30朝與螺線管開關(guān)部40相反一側(cè)壓出。支架70通過限位件80將由電動(dòng)機(jī)部10、輸出軸20及小齒輪移動(dòng)體部30構(gòu)成的各個(gè)零件固定于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè),當(dāng)小齒輪移動(dòng)體部30朝與電動(dòng)機(jī)部相反一側(cè)移動(dòng)至規(guī)定位置時(shí),上述限位件80使該小齒輪移動(dòng)體部30的移動(dòng)停止。
      [0070]圖2是本發(fā)明
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