一種缸內(nèi)直噴高壓燃油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，包括有栗體，所述的栗體上設(shè)有進油口、出油口，所述的栗體內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓腔、第一連接油道、第二連接油道，進油口與穩(wěn)壓腔的頂部導(dǎo)通，第一連接油道與穩(wěn)壓腔的底部導(dǎo)通，第二連接油道與出油口導(dǎo)通，所述的穩(wěn)壓腔內(nèi)設(shè)有膜片組件，還包括有用于控制第一連接油道與第二連接油道通、斷的電磁閥，所述的栗體上還設(shè)有用于在電磁閥關(guān)閉時將第二連接油道內(nèi)的油液壓入出油口的推壓裝置，其中，所述的電磁閥包括有線圈繞組、閥座、閥桿、閥芯以及用于復(fù)位閥桿的第一復(fù)位彈簧，所述的線圈繞組內(nèi)設(shè)有定鐵芯，閥芯上設(shè)有定位孔，閥桿上端插設(shè)在定位孔內(nèi)，閥桿與定位孔之間過盈配合，定鐵芯位于閥芯上端，閥座上設(shè)有與第一連接油道導(dǎo)通的進油孔、與第二連接油道導(dǎo)通的出油孔，進油孔、出油孔之間設(shè)有連接孔，所述的閥桿下方還設(shè)有鋼球，所述的鋼球與閥座底部之間設(shè)有壓縮彈簧，鋼球經(jīng)壓縮彈簧壓設(shè)在閥桿下端面上，所述的連接孔下端內(nèi)壁上設(shè)有與鋼球外壁相匹配的密封面。但是，這種結(jié)構(gòu)的缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，由于閥桿與定位孔之間過盈配合，在安裝時，閥桿容易產(chǎn)生彎曲變形，導(dǎo)致其行程發(fā)生變化，造成電磁閥開閉精度不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，其使得閥芯與閥桿安裝方便，定位牢靠，電磁閥開閉精度高。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，包括有栗體，所述的栗體上設(shè)有進油口、出油口，所述的栗體內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓腔、第一連接油道、第二連接油道，進油口與穩(wěn)壓腔的頂部導(dǎo)通，第一連接油道與穩(wěn)壓腔的底部導(dǎo)通，第二連接油道與出油口導(dǎo)通，所述的穩(wěn)壓腔內(nèi)設(shè)有膜片組件，還包括有用于控制第一連接油道與第二連接油道通、斷的電磁閥，所述的栗體上還設(shè)有用于在電磁閥關(guān)閉時將第二連接油道內(nèi)的油液壓入出油口的推壓裝置，其中，所述的電磁閥包括有線圈繞組、閥座、閥桿、閥芯以及用于復(fù)位閥桿的第一復(fù)位彈簧，所述的線圈繞組內(nèi)設(shè)有定鐵芯，閥芯上設(shè)有定位孔，閥桿上端插設(shè)在定位孔內(nèi)，定鐵芯位于閥芯上端，閥座上設(shè)有與第一連接油道導(dǎo)通的進油孔、與第二連接油道導(dǎo)通的出油孔，進油孔、出油孔之間設(shè)有連接孔，所述的閥桿下方還設(shè)有鋼球，所述的鋼球與閥座底部之間設(shè)有壓縮彈簧，鋼球經(jīng)壓縮彈簧壓設(shè)在閥桿下端面上，所述的連接孔下端內(nèi)壁上設(shè)有與鋼球外壁相匹配的密封面，其特征在于:所述的閥桿與定位孔之間間隙配合，閥芯的上、下兩端與閥桿焊接固定。
[0005]采用上述技術(shù)方案，可以先將閥桿直接插入閥芯上的定位孔內(nèi)，然后，再將閥桿與閥芯焊接即可，其使得閥芯與閥桿安裝方便，定位牢靠，電磁閥開閉精度高。
[0006]本實用新型的進一步設(shè)置:所述的膜片組件包括有上壓座、下壓座、膜片本體，所述的膜片本體壓設(shè)在上壓座、下壓座之間，所述的穩(wěn)壓腔內(nèi)還設(shè)有過濾網(wǎng)，所述的過濾網(wǎng)經(jīng)下壓座壓設(shè)在穩(wěn)壓腔的底部。
[0007]采用上述進一步設(shè)置，通過設(shè)置的過濾網(wǎng)，其能很好的防止油液中的固體雜質(zhì)顆粒進入電磁閥、發(fā)動機內(nèi)，從而保證電磁閥、發(fā)動機工作性能穩(wěn)定。
[0008]本實用新型的再進一步設(shè)置:所述的下壓座的底部向下彎設(shè)有定位片，所述的定位片壓設(shè)在過濾網(wǎng)上。
[0009]采用上述再進一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng)定位方式，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、拆卸方便。
[0010]本實用新型的更進一步設(shè)置:所述的下壓座的周向側(cè)壁上向上延伸有若干擋片，所述的上壓座、膜片本體的周向側(cè)壁與擋片的內(nèi)壁抵觸。
[0011]采用上述更進一步設(shè)置，設(shè)置的擋片，可以防止上壓座、膜片本體與下壓座之間產(chǎn)生相對位置偏移，從而使得膜片組件工作性能更加穩(wěn)定。
[0012]本實用新型的更進一步設(shè)置:所述的推壓裝置包括有推桿以及用于復(fù)位推桿的第二復(fù)位彈簧，所述的推桿一端延伸至第二連接油道內(nèi)，另一端延伸至栗體外，推桿延伸至栗體外的一端設(shè)有限位片，栗體上設(shè)有彈簧座，第二復(fù)位彈簧套設(shè)在推桿上，第二復(fù)位彈簧兩端分別與彈簧座、限位片抵觸。
[0013]采用上述更進一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的推壓裝置，直接由推桿推入第二連接油道內(nèi)將油液壓入出油口，其結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型具體實施例的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型具體實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖2中I部分局部放大圖；
[0017]圖4為本實用新型具體實施例中膜片組件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1-4所示，一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，包括有栗體1，所述的栗體I上設(shè)有進油口 2、出油口 3，所述的栗體I內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓腔4、第一連接油道5、第二連接油道6，進油口2與穩(wěn)壓腔4的頂部導(dǎo)通，第一連接油道5與穩(wěn)壓腔4的底部導(dǎo)通，第二連接油道6與出油口 3導(dǎo)通，所述的穩(wěn)壓腔4內(nèi)設(shè)有膜片組件7，還包括有用于控制第一連接油道5與第二連接油道6通、斷的電磁閥8，所述的栗體I上還設(shè)有用于在電磁閥8關(guān)閉時將第二連接油道6內(nèi)的油液壓入出油口 3的推壓裝置9，其中，所述的電磁閥8包括有線圈繞組81、閥座82、閥桿83、閥芯84以及用于復(fù)位閥桿83的第一復(fù)位彈簧85，所述的線圈繞組81內(nèi)設(shè)有定鐵芯86，閥芯84上設(shè)有定位孔841，閥桿83上端插設(shè)在定位孔841內(nèi)，定鐵芯86位于閥芯84上端，閥座82上設(shè)有與第一連接油道5導(dǎo)通的進油孔821、與第二連接油道6導(dǎo)通的出油孔822，進油孔821、出油孔822之間設(shè)有連接孔823，所述的閥桿83下方還設(shè)有鋼球87，所述的鋼球87與閥座82底部之間設(shè)有壓縮彈簧88，鋼球87經(jīng)壓縮彈簧88壓設(shè)在閥桿83下端面上，所述的連接孔823下端內(nèi)壁上設(shè)有與鋼球外壁相匹配的密封面8231，所述的閥桿83與定位孔841之間間隙配合，閥芯84的上、下兩端與閥桿83焊接固定。安裝時，可以先將閥桿83直接插入閥芯84上的定位孔內(nèi)，然后，再將閥桿83與閥芯84焊接即可，其使得閥芯與閥桿安裝方便，定位牢靠，電磁閥開閉精度高。
[0019]本實用新型具體實施例中，所述的膜片組件7包括有上壓座71、下壓座72、膜片本體73，所述的膜片本體73壓設(shè)在上壓座71、下壓座72之間，所述的穩(wěn)壓腔4內(nèi)還設(shè)有過濾網(wǎng)74，所述的過濾網(wǎng)74經(jīng)下壓座72壓設(shè)在穩(wěn)壓腔4的底部，通過設(shè)置的過濾網(wǎng)74，其能很好的防止油液中的固體雜質(zhì)顆粒進入電磁閥、發(fā)動機內(nèi)，從而保證電磁閥、發(fā)動機工作性能穩(wěn)定。其中，所述的下壓座72的底部向下彎設(shè)有定位片721，所述的定位片721壓設(shè)在過濾網(wǎng)74上。所述的下壓座72的周向側(cè)壁上向上延伸有若干擋片722，所述的上壓座71、膜片本體73的周向側(cè)壁與擋片722的內(nèi)壁抵觸，設(shè)置的擋片，可以防止上壓座71、膜片本體73與下壓座72之間產(chǎn)生相對位置偏移，從而使得膜片組件工作性能更加穩(wěn)定。
[0020]其中，所述的推壓裝置9包括有推桿以及用于復(fù)位推桿91的第二復(fù)位彈簧92，所述的推桿一端延伸至第二連接油道6內(nèi)，另一端延伸至栗體I外，推桿延伸至栗體I外的一端設(shè)有限位片93，栗體I上設(shè)有彈簧座94，第二復(fù)位彈簧92套設(shè)在推桿91上，第二復(fù)位彈簧92兩端分別與彈簧座94、限位片93抵觸。
【主權(quán)項】
1.一種缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，包括有栗體，所述的栗體上設(shè)有進油口、出油口，所述的栗體內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓腔、第一連接油道、第二連接油道，進油口與穩(wěn)壓腔的頂部導(dǎo)通，第一連接油道與穩(wěn)壓腔的底部導(dǎo)通，第二連接油道與出油口導(dǎo)通，所述的穩(wěn)壓腔內(nèi)設(shè)有膜片組件，還包括有用于控制第一連接油道與第二連接油道通、斷的電磁閥，所述的栗體上還設(shè)有用于在電磁閥關(guān)閉時將第二連接油道內(nèi)的油液壓入出油口的推壓裝置，其中，所述的電磁閥包括有線圈繞組、閥座、閥桿、閥芯以及用于復(fù)位閥桿的第一復(fù)位彈簧，所述的線圈繞組內(nèi)設(shè)有定鐵芯，閥芯上設(shè)有定位孔，閥桿上端插設(shè)在定位孔內(nèi)，定鐵芯位于閥芯上端，閥座上設(shè)有與第一連接油道導(dǎo)通的進油孔、與第二連接油道導(dǎo)通的出油孔，進油孔、出油孔之間設(shè)有連接孔，所述的閥桿下方還設(shè)有鋼球，所述的鋼球與閥座底部之間設(shè)有壓縮彈簧，鋼球經(jīng)壓縮彈簧壓設(shè)在閥桿下端面上，所述的連接孔下端內(nèi)壁上設(shè)有與鋼球外壁相匹配的密封面，其特征在于:所述的閥桿與定位孔之間間隙配合，閥芯的上、下兩端與閥桿焊接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，其特征在于:所述的膜片組件包括有上壓座、下壓座、膜片本體，所述的膜片本體壓設(shè)在上壓座、下壓座之間，所述的穩(wěn)壓腔內(nèi)還設(shè)有過濾網(wǎng)，所述的過濾網(wǎng)經(jīng)下壓座壓設(shè)在穩(wěn)壓腔的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，其特征在于:所述的下壓座的底部向下彎設(shè)有定位片，所述的定位片壓設(shè)在過濾網(wǎng)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，其特征在于:所述的下壓座的周向側(cè)壁上向上延伸有若干擋片，所述的上壓座、膜片本體的周向側(cè)壁與擋片的內(nèi)壁抵觸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的缸內(nèi)直噴高壓燃油栗，其特征在于:所述的推壓裝置包括有推桿以及用于復(fù)位推桿的第二復(fù)位彈簧，所述的推桿一端延伸至第二連接油道內(nèi)，另一端延伸至栗體外，推桿延伸至栗體外的一端設(shè)有限位片，栗體上設(shè)有彈簧座，第二復(fù)位彈簧套設(shè)在推桿上，第二復(fù)位彈簧兩端分別與彈簧座、限位片抵觸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種缸內(nèi)直噴高壓燃油泵，包括有泵體，所述的泵體上設(shè)有進油口、出油口，所述的泵體內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓腔、第一連接油道、第二連接油道，還包括有用于控制第一連接油道與第二連接油道通、斷的電磁閥，其中，所述的電磁閥包括有線圈繞組、閥座、閥桿、閥芯以及用于復(fù)位閥桿的第一復(fù)位彈簧，所述的線圈繞組內(nèi)設(shè)有定鐵芯，閥芯上設(shè)有定位孔，閥桿上端插設(shè)在定位孔內(nèi)，定鐵芯位于閥芯上端，閥桿與定位孔之間間隙配合，閥芯的上、下兩端與閥桿焊接固定。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種缸內(nèi)直噴高壓燃油泵，其使得閥芯與閥桿安裝方便，定位牢靠，電磁閥開閉精度高。
【IPC分類】F02M59/46
【公開號】CN204783404
【申請?zhí)枴緾N201520524144
【發(fā)明人】趙典秋
【申請人】溫州巴騰電子科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月17日