專利名稱：導向活塞結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種活塞結構，特別是涉及一種用于壓縮機高壓級的導向活塞結構。
背景技術：
扇形高壓壓縮機包括曲軸箱，曲軸箱上扇形分布有四級氣缸部件，壓縮機的最高壓力達30MPa，通過四級壓縮使各級的壓縮比分配合理。其中，第三和第四級氣缸部件由于壓力大，缸徑小，對氣體密封部件運動的位置精度要求高。現有技術中，第三和第四級氣缸的活塞與壓縮機的曲軸通過活塞連桿連接，因此導致活塞在運動過程中與氣缸體的位置精度難以保證，從而導致壓縮氣體容易泄漏，影響氣體壓縮的效率，也降低了可靠性。因此本領域技術人員致力于開發(fā)一種壓縮空氣時，與氣缸體相對位置精度高的活塞結構。

實用新型內容有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供壓縮空氣時，與氣缸體相對位置精度高的活塞結構。為實現上述目的，本實用新型提供了一種導向活塞結構，包括導向活塞體和活塞桿，所述導向活塞體沿徑向設置有活塞銷，所述活塞桿包括導向活塞桿連接部、缸套配合部和活塞環(huán)部；所述缸套配合部的直徑大于所述導向活塞桿連接部和所述活塞環(huán)部；所述活塞桿位于所述導向活塞桿連接部一側設置有軸肩；所述導向活塞桿連接部的尾端設置有外螺紋；所述導向活塞桿連接部伸入所述導向活塞體的頭部，并通過所述軸肩和鎖緊螺母與所述導向活塞體固定連接；所述活塞環(huán)部的尾端設置有外螺紋。采用上述結構，可在活塞桿的活塞環(huán)部安裝活塞環(huán)，由活塞桿壓縮和密封高壓氣體。由于導向活塞體的直徑較大，并且未直接承受高壓其他，因此壓縮空氣時，導向活塞體與缸體的位置精度比較保證，由于活塞桿與導向活塞體固定連接，因此可通過保證活塞桿和導向活塞體之間的同軸度，來保證活塞桿與容納活塞桿的缸套之間的位置精度。為保證導向活塞體與曲軸連桿連接的可靠性，所述活塞銷的兩外端均設置有擋圈。為便于活塞桿的潤滑，所述缸套配合部上設置有至少一個環(huán)槽。較佳的，所述缸套配合部上設置有兩個環(huán)槽。為便于活塞桿和導向活塞體之間的裝配，所述活塞桿與所述導向活塞體上設置有定位銷。較佳的，所述缸套配合部與所述活塞環(huán)部圓弧過渡。本實用新型的有益效果是這種導向活塞結構通過活塞桿與導向活塞體組合后加工，保證上下同心度，同時可通過控制導向活塞體與壓縮機導向缸體之間的間隙，從而保證高壓級活塞環(huán)的密封。

圖1是本實用新型一具體實施方式
的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明實施例1 如圖1所示，一種導向活塞結構，包括導向活塞體1和活塞桿5，導向活塞體1沿徑向設置有活塞銷6，活塞桿5包括導向活塞桿連接部51、缸套配合部52和活塞環(huán)部53。缸套配合部52的直徑大于導向活塞桿連接部51和活塞環(huán)部53，缸套配合部52 與活塞環(huán)部53圓弧過渡?；钊麠U5位于導向活塞桿連接部51 —側設置有軸肩54，導向活塞桿連接部51和活塞環(huán)部53的尾端均設置有外螺紋。導向活塞桿連接部51伸入導向活塞體1的頭部，并通過軸肩M和鎖緊螺母2與導向活塞體1固定連接。活塞銷6的兩外端均設置有擋圈7。缸套配合部52上設置有兩個環(huán)槽3，用以容納潤滑活塞桿的潤滑油。活塞桿5與導向活塞體1上設置有定位銷4。導向活塞結構工作時，活塞桿5在氣缸缸套內運動，從而壓縮空氣。由于導向活塞體1和與之配合的缸體直徑較大，且未直接承受高壓，因此導向活塞體1與缸體之間的位置精度比較容易保證。同時，由于活塞桿5與導向活塞體1固定連接，從而保證壓縮、密封氣體的活塞桿5在整個運動過程中，與缸套之間具有較高的位置精度，從而提高活塞桿上活塞環(huán)的密封效果，使高壓壓力不易泄漏，提高高壓氣體的壓力，達到排氣量。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
權利要求1.一種導向活塞結構，包括導向活塞體(1)和活塞桿(5)，所述導向活塞體(1)沿徑向設置有活塞銷(6)，其特征是所述活塞桿(5)包括導向活塞桿連接部(51)、缸套配合部 (52)和活塞環(huán)部(53)；所述缸套配合部(52)的直徑大于所述導向活塞桿連接部(51)和所述活塞環(huán)部(53);所述活塞桿(5)位于所述導向活塞桿連接部(51) —側設置有軸肩(54)； 所述導向活塞桿連接部(51)的尾端設置有外螺紋；所述導向活塞桿連接部(51)伸入所述導向活塞體(1)的頭部，并通過所述軸肩(54)和鎖緊螺母(2)與所述導向活塞體(1)固定連接；所述活塞環(huán)部(53)的尾端設置有外螺紋。
2.如權利要求1所述的導向活塞結構，其特征是所述活塞銷(6)的兩外端均設置有擋圈(7)。
3.如權利要求1或2所述的導向活塞結構，其特征是所述缸套配合部(52)上設置有至少一個環(huán)槽(3)。
4.如權利要求3所述的導向活塞結構，其特征是所述缸套配合部(52)上設置有兩個環(huán)槽(3)。
5.如權利要求1或2所述的導向活塞結構，其特征是所述活塞桿(5)與所述導向活塞體(1)上設置有定位銷(4)。
6.如權利要求1或2所述的導向活塞結構，其特征是所述缸套配合部(52)與所述活塞環(huán)部(53)圓弧過渡。
專利摘要本實用新型公開了一種導向活塞結構，包括導向活塞體和活塞桿，所述導向活塞體沿徑向設置有活塞銷，所述活塞桿包括導向活塞桿連接部、缸套配合部和活塞環(huán)部；所述缸套配合部的直徑大于所述導向活塞桿連接部和所述活塞環(huán)部；所述活塞桿位于所述導向活塞桿連接部一側設置有軸肩；所述導向活塞桿連接部的尾端設置有外螺紋；所述導向活塞桿連接部伸入所述導向活塞體的頭部，并通過所述軸肩和鎖緊螺母與所述導向活塞體固定連接；所述活塞環(huán)部的尾端設置有外螺紋。這種導向活塞結構通過活塞桿與導向活塞體組合后加工，保證上下同心度，同時可通過控制導向活塞體與壓縮機導向缸體之間的間隙，從而保證高壓級活塞環(huán)的密封。
文檔編號F04B39/00GK202300919SQ201120434658
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權日2011年11月7日
發(fā)明者劉艷秋, 湯俊慢, 王玉容, 趙難來, 鄔曉霞, 鄢旭鴻, 龔瑾 申請人:重慶氣體壓縮機廠有限責任公司