專(zhuān)利名稱(chēng)：新型活塞導(dǎo)向環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程油缸，具體是一種能提高油缸工作穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用 壽命、確保密封性能的新型活塞導(dǎo)向環(huán)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有活塞導(dǎo)向環(huán)在油缸中反復(fù)工作運(yùn)行后，其斜切口處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損，
影響其導(dǎo)向作用；如果導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)徑比活塞上固定導(dǎo)向環(huán)的環(huán)槽槽底內(nèi)徑小， 導(dǎo)向環(huán)在裝入活塞后，其斜切口處會(huì)出現(xiàn)拉縫，在工作中，由于壓力較高，液 流的壓力會(huì)通過(guò)導(dǎo)向環(huán)斜切口處的拉縫沖擊密封圈，在反復(fù)沖擊下，密封圈變 形失去密封作用；更為嚴(yán)重的是，在液流的沖擊下，活塞導(dǎo)向環(huán)在斜切口處錯(cuò) 位，錯(cuò)位端直接作用于密封圈，嚴(yán)重影響密封圈的使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有活塞導(dǎo)向環(huán)的斜切口處在液流的沖擊下易出現(xiàn) 錯(cuò)位，錯(cuò)位端直接作用于密封圈，嚴(yán)重影響密封圈使用壽命的問(wèn)題，提供了一 種新型活塞導(dǎo)向環(huán)。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的新型活塞導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的環(huán)體 上開(kāi)有截?cái)喹h(huán)體本身的切口 ，所述切口由兩交叉呈"〉"形狀的分支切口構(gòu)成; 兩分支切口等長(zhǎng)，且兩分支切口的交叉點(diǎn)位于導(dǎo)向環(huán)橫截面的中心；兩分支切 口的相交夾角為直角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將斜切口改為"〉"形切口，導(dǎo)向環(huán)"〉"形切口處的環(huán)體兩端呈一種插接結(jié)構(gòu)，在液流的沖擊下，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象， 進(jìn)而遠(yuǎn)比現(xiàn)有斜切口更能緩沖液流的直接沖擊，能有效延長(zhǎng)油缸、密封圈的使 用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中l(wèi)-環(huán)體；2-切口。
具體實(shí)施方式

新型活塞導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的環(huán)體1上開(kāi)有截?cái)喹h(huán)體1本身的切口2，所述
切口2由兩交叉呈"〉"形狀的分支切口構(gòu)成；兩分支切口等長(zhǎng)，且兩分支切 口的交叉點(diǎn)位于導(dǎo)向環(huán)橫截面的中心；兩分支切口的相交夾角為直角。
權(quán)利要求1、一種新型活塞導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的環(huán)體(1)上開(kāi)有截?cái)喹h(huán)體(1)本身的切口(2)，其特征在于所述切口(2)由兩交叉呈“>”形狀的分支切口構(gòu)成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型活塞導(dǎo)向環(huán)，其特征在于兩分支切口等 長(zhǎng)，且兩分支切口的交叉點(diǎn)位于導(dǎo)向環(huán)橫截面的中心。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型活塞導(dǎo)向環(huán)，其特征在于兩分支切口的 相交夾角為直角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及工程油缸，具體是一種能提高油缸工作穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用壽命、確保密封性能的新型活塞導(dǎo)向環(huán)。解決了現(xiàn)有活塞導(dǎo)向環(huán)的斜切口處在液流的沖擊下易出現(xiàn)錯(cuò)位，錯(cuò)位端直接作用于密封圈，嚴(yán)重影響密封圈使用壽命的問(wèn)題，新型活塞導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的環(huán)體上開(kāi)有截?cái)喹h(huán)體本身的切口，所述切口由兩交叉呈“＞”形狀的分支切口構(gòu)成；兩分支切口等長(zhǎng)，且兩分支切口的交叉點(diǎn)位于導(dǎo)向環(huán)橫截面的中心；兩分支切口的相交夾角為直角。本實(shí)用新型將斜切口改為“＞”形切口，導(dǎo)向環(huán)“＞”形切口處的環(huán)體兩端呈一種插接結(jié)構(gòu)，在液流的沖擊下，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，進(jìn)而遠(yuǎn)比現(xiàn)有斜切口更能緩沖液流的直接沖擊，能有效延長(zhǎng)油缸、密封圈的使用壽命。
文檔編號(hào)F16J9/14GK201262227SQ20082010573
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月25日
發(fā)明者冀貴升, 孫曉春, 張宏麗, 李光華 申請(qǐng)人:山西平陽(yáng)重工機(jī)械有限責(zé)任公司