一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),包括:缸體,包括相互密封連接的上、下蓋,上蓋密封面中央設(shè)有凹槽,下蓋對應(yīng)上蓋密封面凹槽的兩側(cè)設(shè)兩個(gè)安裝孔;密封條,嵌設(shè)于所述缸體上蓋密封面凹槽內(nèi);干氣密封進(jìn)口管道,插設(shè)于所述缸體下蓋一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面;混合氣安全排氣管道,插設(shè)于所述缸體下蓋另一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面;缸體上、下蓋兩側(cè)通過螺栓連接。預(yù)緊螺栓,通過密封條以及利用干氣非接觸狀態(tài)下,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)達(dá)到了完全密封狀態(tài),克服了單純使用“水玻璃”和硬密封所帶來不能完全密封隱患;同時(shí)杜絕了高壓、高純度氧氣的泄漏產(chǎn)生的安全隱患。
【專利說明】一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及透平機(jī)密封技術(shù),特別是一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]針對氧氣透平壓縮機(jī)。壓縮機(jī)設(shè)計(jì)流量:14500M3/H ;高壓缸操作壓力'2.9Mpa ;機(jī)殼溫度:(160°C。高壓缸中封面的密封為硬密封,自安裝使用以來高壓缸中封面密封始終存在泄漏,采用“水玻璃”作為密封填充材料,但是,運(yùn)行時(shí)始終有泄漏現(xiàn)象,而且隨運(yùn)行周期延續(xù)泄漏面積逐漸增大、泄漏量越來越大。氧氣泄漏對設(shè)備的長周期運(yùn)行和工業(yè)性生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。成為生產(chǎn)、檢修中的老大難問題。密封面局部泄漏,其主要原因:該機(jī)器是80-90年代的老產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、制造中存在缺陷,兩密封表面的加工精度達(dá)不到硬密封要求。但是,產(chǎn)品出廠后就已定形,如果中封面增加墊片或再進(jìn)行金加工都會影響上下機(jī)殼的幾何尺寸和幾何形狀,還會影響壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)流量。在此前單靠采用“水玻璃”作為密封填充材料和螺栓的預(yù)緊力已難以做到完全消除泄漏。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),加強(qiáng)密封性能。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),包括:缸體,包括相互密封連接的上、下蓋,上蓋密封面中央設(shè)有凹槽,下蓋對應(yīng)上蓋密封面凹槽的兩側(cè)設(shè)兩個(gè)安裝孔;密封條,嵌設(shè)于所述缸體上蓋密封面凹槽內(nèi);干氣密封進(jìn)口管道,插設(shè)于所述缸體下蓋一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面;混合氣安全排氣管道,插設(shè)于所述缸體下蓋另一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面。
[0006]進(jìn)一步的密封條為O形密封條。
[0007]進(jìn)一步的缸體上、下蓋兩側(cè)通過螺栓連接。
[0008]本實(shí)用新型運(yùn)行過程中,將螺栓預(yù)緊,由于凹槽內(nèi)嵌入密封條,且干氣通過干氣密封進(jìn)口管道進(jìn)入上蓋與下蓋之間的間隙,混合氣通過混合氣安全排氣管道排出,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)達(dá)到了完全密封,克服了單純使用“水玻璃”和硬密封所帶來不能完全密封隱患;同時(shí)杜絕了高壓、高純度氧氣的泄漏產(chǎn)生的安全隱患。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1及圖2,本實(shí)用新型提供的一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),包括:缸體,包括相互密封連接的上蓋100及下蓋200,上蓋100密封面中央設(shè)有凹槽1,下蓋200對應(yīng)上蓋100密封面凹槽I的兩側(cè)設(shè)兩個(gè)安裝孔;密封條2,嵌設(shè)于所述缸體上蓋100密封面凹槽I內(nèi);干氣密封進(jìn)口管道3,插設(shè)于所述缸體下蓋200 —安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋200密封面;混合氣安全排氣管道4,插設(shè)于所述缸體下蓋200另一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋200密封面;所述密封條2為O形密封條;所述缸體上蓋100及下蓋200兩側(cè)通過螺栓5連接。
[0012]本實(shí)用新型提供的裝置采用氣動靜密封形式達(dá)到氣缸完全密封。通過螺栓5將密封面100與密封面200預(yù)緊,由于凹槽I內(nèi)嵌入密封條2,且干氣通過干氣密封進(jìn)口 3管道進(jìn)入上蓋100與下蓋200之間的間隙,混合氣通過混合氣安全排氣管道4排出,利用干氣非接觸狀態(tài)下,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)達(dá)到了完全密封,克服了單純使用“水玻璃”和硬密封所帶來不能完全密封隱患;同時(shí)杜絕了高壓、高純度氧氣的泄漏產(chǎn)生的安全隱患。
【權(quán)利要求】
1.一種透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 缸體,包括相互密封連接的上、下蓋,上蓋密封面中央設(shè)有凹槽,下蓋對應(yīng)上蓋密封面凹槽的兩側(cè)設(shè)兩個(gè)安裝孔; 密封條,嵌設(shè)于所述缸體上蓋密封面凹槽內(nèi); 干氣密封進(jìn)口管道,插設(shè)于所述缸體下蓋一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面; 混合氣安全排氣管道,插設(shè)于所述缸體下蓋另一安裝孔內(nèi),其出口端位于下蓋密封面。
2.如權(quán)利要求1所述的透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封條為O形密封條。
3.如權(quán)利要求1所述的透平機(jī)氣缸密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述缸體上、下蓋兩側(cè)通過螺栓連接。
【文檔編號】F04D29/08GK203717424SQ201420091515
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】何毅力, 陳德文 申請人:上海寶閔工業(yè)氣體有限公司