專利名稱：一種液壓捆包機(jī)用主油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及捆包機(jī)，具體涉及一種液壓捆包機(jī)用主油缸。
背景技術(shù)：
捆包機(jī)中的主油缸主要用于廢紙等松散物壓緊時(shí)對(duì)壓板的推進(jìn)，在廢紙等松散物的壓緊過(guò)程中，會(huì)由于捆包機(jī)的震動(dòng)等使壓板也發(fā)生動(dòng)作，從而使主油缸受到多變的反作用力，如果主油缸直接固定在捆包機(jī)框架上，就會(huì)由于捆包機(jī)的震動(dòng)而容易造成主油缸漏油，從而影響正常工作和污染環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、密封性能好的液壓捆包機(jī)用主油缸。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種液壓捆包機(jī)用主油缸，包括缸體、后端設(shè)活塞的活塞桿、設(shè)在缸體前端的前蓋及設(shè)有液壓油孔I的后蓋，后蓋與活塞間設(shè)有并帽，所述缸體與活塞桿四周設(shè)有充油空間，在缸體上設(shè)有與充油空間連通的液壓油口 II，所述前蓋與缸體內(nèi)壁接觸的外表面和與活塞桿接觸的內(nèi)表面上分別設(shè)置有多個(gè)前蓋外密封件和前蓋內(nèi)密封件，所述活塞與缸體內(nèi)壁接觸的外表面上設(shè)置有多個(gè)活塞密封件，所述后蓋與缸體連接處設(shè)置有密封膠I。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，多個(gè)前蓋密封件、多個(gè)前蓋內(nèi)密封件、多個(gè)活塞密封件和密封膠I可以使本實(shí)用新型密封性能好， 不會(huì)污染環(huán)境，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以保證在工作過(guò)程中不會(huì)漏油，從而延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述活塞與活塞桿連接處環(huán)設(shè)有密封膠II。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型密封性能更好，使工作更加可靠。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述每個(gè)前蓋外密封件、前蓋內(nèi)密封件和活塞密封件為直徑大小不等且具有彈性的密封圈。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型密封性能更好，使工作更加可靠。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前蓋前端設(shè)有防塵網(wǎng)，該防塵網(wǎng)與活塞桿接觸面上環(huán)設(shè)有防塵網(wǎng)密封圈。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型工作更加可靠。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述液壓油口 II上設(shè)有進(jìn)油接頭，所述缸體中部還對(duì)稱設(shè)置有兩中擺，所述中擺為階梯狀圓柱。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述缸體后端還設(shè)有一轉(zhuǎn)接頭，并通過(guò)連接管與進(jìn)油接頭連通。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用多個(gè)前蓋密封件、多個(gè)前蓋內(nèi)密封件、多個(gè)活塞密封件和密封膠I可以使本實(shí)用新型密封性能好，不會(huì)污染環(huán)境，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以保證在工作過(guò)程中不會(huì)漏油，從而延長(zhǎng)使用壽命。下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中I部的放大圖；圖3為圖1中II部的放大圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型公開的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，包括缸體1、后端設(shè)活塞21的活塞桿2、設(shè)在缸體I前端的前蓋3及設(shè)有液壓油孔141的后蓋4，后蓋4與活塞21間設(shè)有并帽22，所述缸體I與活塞桿21四周設(shè)有充油空間5，在缸體I上設(shè)有與充油空間5連通的液壓油口 1111，所述前蓋3與缸體I內(nèi)壁接觸的外表面和與活塞桿2接觸的內(nèi)表面上分別設(shè)置有多個(gè)前蓋外密封件01和前蓋內(nèi)密封件02，所述活塞21與缸體I內(nèi)壁接觸的外表面上設(shè)置有多個(gè)活塞密封件03，所述后蓋4與缸體I連接處設(shè)置有密封膠I04。所述活塞21與活塞桿2連接處環(huán)設(shè)有密封膠1105。所述的密封膠104和密封膠1105是一種隨密封面形狀而變形，不易流淌，有一定粘結(jié)性的密封材料，是用來(lái)填充構(gòu)形間隙，以起到密封作用，具有防泄漏、防水、防振動(dòng)及隔音、隔熱等作用，通常采用浙青物、天熱樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等粘稠物制成。為使本實(shí)用新型工作更加可靠，本實(shí)施例優(yōu)選的是，所述每個(gè)前蓋外密封件01、前蓋內(nèi)密封件02和活塞密封件03為直徑大小不等且具有彈性的密封圈。所述前蓋3前端設(shè)有防塵網(wǎng)31，該防塵網(wǎng)31與活塞桿2接觸面上環(huán)設(shè)有防塵網(wǎng)密封圈06。本實(shí)施例所述的密封圈為本領(lǐng)域所熟知的，本實(shí)施例就不再加以敘述。
所述液壓油口 IIll上設(shè)有進(jìn)油接頭6，所述缸體I中部還對(duì)稱設(shè)置有兩中擺7，所述中擺7為階梯狀圓柱。所述缸體I后端還設(shè)有一轉(zhuǎn)接頭8，并通過(guò)連接管9與進(jìn)油接頭6連通，此技術(shù)方案方便進(jìn)油系統(tǒng)的集中連接。本實(shí)用新型采用多個(gè)前蓋密封件、多個(gè)前蓋內(nèi)密封件、多個(gè)活塞密封件和密封膠I可以使本實(shí)用新型密封性能好，不會(huì)污染環(huán)境，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以保證在工作過(guò)程中不會(huì)漏油，從而延長(zhǎng)使用壽命。上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓捆包機(jī)用主油缸,包括缸體(I)、后端設(shè)活塞(21)的活塞桿(2)、設(shè)在缸體(I)前端的前蓋(3)及設(shè)有液壓油孔I (41)的后蓋(4)，后蓋(4)與活塞(21)間設(shè)有并帽(22),所述缸體(I)與活塞桿(21)四周設(shè)有充油空間(5)，在缸體(I)上設(shè)有與充油空間(5)連通的液壓油口 II (11)，其特征在于:所述前蓋(3)與缸體(I)內(nèi)壁接觸的外表面和與活塞桿(2)接觸的內(nèi)表面上分別設(shè)置有多個(gè)前蓋外密封件(Ol)和前蓋內(nèi)密封件(02)，所述活塞(21)與缸體(I)內(nèi)壁接觸的外表面上設(shè)置有多個(gè)活塞密封件(03)，所述后蓋(4)與缸體(I)連接處設(shè)置有密封膠I(04)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，其特征在于:所述活塞(21)與活塞桿(2)連接處環(huán)設(shè)有密封膠II (05)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，其特征在于:所述每個(gè)前蓋外密封件(01)、前蓋內(nèi)密封件(02)和活塞密封件(03)為直徑大小不等且具有彈性的密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，其特征在于:所述前蓋(3)前端設(shè)有防塵網(wǎng)(31)，該防塵網(wǎng)(31)與活塞桿(2)接觸面上環(huán)設(shè)有防塵網(wǎng)密封圈(06)。
5.根據(jù)權(quán)利要求 4所述的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，其特征在于:所述液壓油口II(II)上設(shè)有進(jìn)油接頭(6)，所述缸體(I)中部還對(duì)稱設(shè)置有兩中擺(7)，所述中擺(7)為階梯狀圓柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓捆包機(jī)用主油缸，其特征在于:所述缸體(I)后端還設(shè)有一轉(zhuǎn)接頭(8)，并通過(guò)連接管(9)與進(jìn)油接頭(6)連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓捆包機(jī)用主油缸，包括缸體、后端設(shè)活塞的活塞桿、設(shè)在缸體前端的前蓋及設(shè)有液壓油孔I的后蓋，后蓋與活塞間設(shè)有并帽，所述缸體與活塞桿四周設(shè)有充油空間，在缸體上設(shè)有與充油空間連通的液壓油口II，所述前蓋與缸體內(nèi)壁接觸的外表面和與活塞桿接觸的內(nèi)表面上分別設(shè)置有多個(gè)前蓋外密封件和前蓋內(nèi)密封件，所述活塞與缸體內(nèi)壁接觸的外表面上設(shè)置有多個(gè)活塞密封件，所述后蓋與缸體連接處設(shè)置有密封膠I。本實(shí)用新型技術(shù)方案，多個(gè)前蓋密封件、多個(gè)前蓋內(nèi)密封件、多個(gè)活塞密封件和密封膠I可以使本實(shí)用新型密封性能好，不會(huì)污染環(huán)境，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以保證在工作過(guò)程中不會(huì)漏油，從而延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)F15B15/14GK203098450SQ20122068468
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者周龍飛 申請(qǐng)人:平湖市青云建材機(jī)械有限公司