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      一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置制造方法

      文檔序號:5514099閱讀:221來源:國知局
      一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,它包括一個以上無閥體的換向轉(zhuǎn)閥。在每個換向轉(zhuǎn)閥中,閥芯沿其中軸線開有第一流道,閥芯內(nèi)還開有溝槽以及與第一流道連通的第二流道,第一端蓋上開有P1油口,來自外部供油系統(tǒng)的油經(jīng)該P1油口進入換向轉(zhuǎn)閥,第二端蓋上開有A、B、T和P2油口,A油口和B油口均與外部執(zhí)行機構(gòu)連通,T油口與外部油箱連通,閥芯與第一端蓋、第二端蓋分別通過密封圈密封連接,第一流道的兩端分別與P1、P2油口連通;隨著閥芯轉(zhuǎn)動至不同位置,第二流道能夠與A、B、T油口中的一個連通;并且,在第二流道與A油口連通的同時,T油口通過溝槽與B油口連通;在第二流道與B油口連通的同時,T油口通過溝槽與A油口連通。
      【專利說明】一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置
      【技術(shù)領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種液壓換向轉(zhuǎn)閥,主要用于實現(xiàn)多個換向轉(zhuǎn)閥進行任意方便的組裝,以控制多個執(zhí)行機構(gòu)分別動作的工程【技術(shù)領域】中。
      【背景技術(shù)】
      [0002]轉(zhuǎn)閥是指通過閥芯旋轉(zhuǎn)來控制流道通斷和換向的閥,用于控制執(zhí)行機構(gòu)動作。通常在工程中需要控制多個執(zhí)行機構(gòu)分別動作,如果每個旋轉(zhuǎn)換向閥都使用單獨的供油油路,則會極大的增加液壓系統(tǒng)的復雜性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,由此既可以實現(xiàn)一個換向轉(zhuǎn)閥正常工作,也可以根據(jù)不同工況將多個換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián)形成多路換向轉(zhuǎn)閥,從而通過一個供油油路即可控制多個執(zhí)行機構(gòu)分別動作。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:包括一個以上無閥體的換向轉(zhuǎn)閥,每個換向轉(zhuǎn)閥包括閥芯、第一端蓋和第二端蓋;在每個換向轉(zhuǎn)閥中,閥芯沿其中軸線開有第一流道,閥芯內(nèi)還開有第二流道,第一流道和第二流道相互連通,所述閥芯上開有溝槽,第一端蓋上開有Pl油口,來自外部供油系統(tǒng)的油經(jīng)該Pl油口進入換向轉(zhuǎn)閥,第二端蓋上開有A油口、B油口、T油口和P2油口,所述A油口和B油口均與外部執(zhí)行機構(gòu)連通,所述T油口與外部油箱連通,所述閥芯與第一端蓋通過密封圈密封連接,所述閥芯與第二端蓋通過密封圈密封連接,所述第一流道的一端與所述Pl油口連通,第一流道的另一端與所述P2油口連通;
      隨著閥芯轉(zhuǎn)動至不同位置,第二流道能夠與A油口、B油口、T油口中的一個連通;并且,在第二流道與A油口連通的同時,所述T油口通過溝槽與B油口連通;在第二流道與B油口連通的同時,所述T油口通過溝槽與A油口連通。
      [0005]進一步地,本發(fā)明所述換向轉(zhuǎn)閥為一個,P2油口與外界不連通。
      [0006]進一步地,本發(fā)明所述換向轉(zhuǎn)閥為兩個以上,各個換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián);位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的第二端蓋與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的第一端蓋固定連接,并且,位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口連通,位于末端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口與外界不連通。
      [0007]進一步地,本發(fā)明在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的外表面沿周向設有第一凸起和第二凸起,第二端蓋的外表面沿周向設有第三凸起和第四凸起,第一凸起與第三凸起固定連接,第二凸起與第四凸起固定連接。
      [0008]進一步地,本發(fā)明在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的內(nèi)端面開設有第一圓形凸起,第二端蓋的內(nèi)端面開設有第二圓形凸起,閥芯的第一端面開設有第一圓形凹槽,閥芯的第二端面開有第二圓形凹槽,所述第一圓形凸起插入到第一圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合,所述第二圓形凸起插入到第二圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合。[0009]進一步地,本發(fā)明在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的內(nèi)端面開設有第一圓形凸起,第二端蓋的內(nèi)端面開設有第二圓形凸起,閥芯的第一端面開設有第一圓形凹槽,閥芯的第二端面開設有第二圓形凹槽,所述第一圓形凸起插入到第一圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合,所述第二圓形凸起插入到第二圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合。
      [0010]進一步地,本發(fā)明在所述閥芯的外壁上安裝有旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)。
      [0011]進一步地,本發(fā)明所述旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)為固定安裝于閥芯的外壁上的把手。
      [0012]進一步地,本發(fā)明所述旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)為固定安裝于閥芯的外壁上的齒圈。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:(I)本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥,不需要閥體,簡化了閥的結(jié)構(gòu),并且由此既可以實現(xiàn)一個換向轉(zhuǎn)閥正常工作,也可以方便地將多個換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián)形成多路換向轉(zhuǎn)閥,通過一個供油油路即可控制多個執(zhí)行機構(gòu)分別動作,極大地簡化液壓系統(tǒng)的復雜性。(2)現(xiàn)有轉(zhuǎn)閥由于都存在閥體,閥芯處于閥體內(nèi),因此存在傳動軸,需要通過傳動軸帶動閥芯旋轉(zhuǎn)。而本發(fā)明因為不存在閥體,所以在閥芯的中軸線上可以沒有傳動軸,因此可以將流道設在中軸線上,這樣閥芯在轉(zhuǎn)動時,中軸線上的流道沒有轉(zhuǎn)動,可以保證在多個換向轉(zhuǎn)閥分別工作時,中軸線上的所有流道都通有高壓油。(3)此夕卜,本發(fā)明由于沒有閥體結(jié)構(gòu),可以在閥芯的外壁上安裝把手或者齒圈來旋轉(zhuǎn)閥芯,減少了旋轉(zhuǎn)閥芯所需要的作用力。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1是本發(fā)明一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置在單閥工況下的等軸測圖;
      圖2是圖1中的換向轉(zhuǎn)閥的剖視圖;
      圖3是圖2中的閥芯的剖視圖;
      圖4是閥芯的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5是圖2中的第一端蓋的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6是圖2中的第二端蓋的剖視圖;
      圖7是圖2中的第二端蓋的A-A向剖視圖;
      圖8是本發(fā)明一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置在雙閥工況下的剖視圖;
      圖中,1_閥芯;2_第一端蓋;3_第二端蓋;4_第一流道;5_第二流道;6_溝槽;7_P1油口 ;8_第一凸起;9_第二凸起;10-A油口 ;11-B油口 ; 12-T油口 ;13_P2油口 ;14_第三凸起;15_第四凸起;16_螺堵;17_第一圓形凸起;18_第二圓形凸起;19_第一圓形凹槽;20-第二圓形凹槽;21_把手。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。
      [0016]如圖1至圖7所示,本發(fā)明每個無閥體的換向轉(zhuǎn)閥沒有閥體,主要由閥芯1、第一端蓋2和第二端蓋3構(gòu)成,第一端蓋2和第二端蓋3分別位于閥芯I的兩側(cè)。閥芯I沿其中軸線開有第一流道4,此外,閥芯I內(nèi)還開有第二流道,第一流道4和第二流道5相互連通。閥芯I在其靠近第二端蓋3的一側(cè)端面上開有溝槽6。第一端蓋2上開有Pl油口 7,來自外部供油系統(tǒng)的油經(jīng)該Pl油口 7進入各換向轉(zhuǎn)閥。第二端蓋3上開有A油口 10、B油口
      11、T油口 12和P2油口 13,A油口 10和B油口 11均與外部執(zhí)行機構(gòu)連通,T油口 12與外部油箱連通。
      [0017]閥芯I與第一端蓋2通過密封圈密封連接,閥芯I與第二端蓋3通過密封圈密封連接,第一端蓋2與第二端蓋3固定安裝在一起。為使第一端蓋2與第二端蓋3固定安裝在一起,作為本發(fā)明的一種實施方式,可在第一端蓋2的外表面沿周向設有第一凸起8和第二凸起9,相對應地,在第二端蓋3的外表面沿周向設有第三凸起14和第四凸起15,從而使第一凸起8與第三凸起14通過螺栓連接,第二凸起9與第四凸起15通過螺栓連接。本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,由于在閥芯I的中軸線上沒有傳動軸,因此閥芯I的旋轉(zhuǎn)不是依靠傳動軸來帶動。在本發(fā)明中,可直接用手推動閥芯I的外壁使閥芯I旋轉(zhuǎn)。當著閥芯I轉(zhuǎn)動至某一位置,第二流道5與A油口 10連通,從而使Pl油口 7依次通過第一流道4和第二流道5與A油口 10連通,與此同時,T油口通過溝槽6與B油口 11連通;隨著閥芯I的進一步旋轉(zhuǎn),第二流道5切換為與B油口 11連通,從而使Pl油口 7依次通過第一流道4和第二流道5與B油口 11連通,與此同時,T油口通過溝槽6亦與A油口 10連通;而當閥芯I旋轉(zhuǎn)到其他位置時,第二油道5切換為與T油口連通,從而使Pl油口 7依次通過第一流道4和第二油道5與T油口連通,但此時第二油道5不與A油口 10和B油口 11連通。由此可見,通過控制閥芯I的旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)換向轉(zhuǎn)閥的高壓油口 Pl油口 7與換向轉(zhuǎn)閥的執(zhí)行油口 A油口 10、B油口 11以及泄壓油口 T油口 12之間連通關系的切換。在本發(fā)明中,為更容易推動閥芯I旋轉(zhuǎn),可在閥芯I的外壁上安裝一旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)。作為本發(fā)明的一種實施例,如圖1所示,該旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)可以是一固定安裝在閥芯I的外壁上的把手21,由此通過推動把手21來手動控制閥芯I的轉(zhuǎn)動來切換閥芯I的內(nèi)部油道與第二端蓋3的內(nèi)部油口的連通關系,進而控制執(zhí)行機構(gòu)動作。作為本發(fā)明的另一種實施方式,上述旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)也可以是固定安裝于閥芯I的外壁圓周上的齒圈(圖中未示出),由此通過將齒圈與外部齒輪嚙合傳動來使閥芯I旋轉(zhuǎn)。
      [0018]如圖2所示,本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置可以僅由一個無閥體的換向轉(zhuǎn)閥構(gòu)成。此時,換向轉(zhuǎn)閥的P2油口 13與外界不連通。作為本發(fā)明的一種實施例,可以用螺堵16將P2油口 13堵住以使其與外界不連通。
      [0019]本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置也可以根據(jù)實際工況由兩個以上的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥構(gòu)成,各個換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián)。其中,將來自外部供油系統(tǒng)的油液先流經(jīng)的換向轉(zhuǎn)閥定義為前端的換向轉(zhuǎn)閥,油液后流經(jīng)的換向轉(zhuǎn)閥定義為后端的換向轉(zhuǎn)閥,油液最后流經(jīng)的換向轉(zhuǎn)閥定義為末端的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥。作為本發(fā)明的一種實施例,各個換向轉(zhuǎn)閥采用螺紋連接的方式依次串聯(lián),此時,位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的第二端蓋3與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的第一端蓋2通過螺紋固定連接在一起,并且,位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口13與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口 7連通,由此對位于后端的換向轉(zhuǎn)閥供油;位于末端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口與外界不連通。
      [0020]為方便說明,以下僅以無閥體的換向轉(zhuǎn)閥為兩個時的工況進行示例性說明。
      [0021]如圖8所示,兩個無閥體的換向轉(zhuǎn)閥串聯(lián)在一起,由此組成兩路換向轉(zhuǎn)閥。如圖8所示,來自外部供油系統(tǒng)的油液先流經(jīng)左邊的換向轉(zhuǎn)閥,后再進入右邊的換向轉(zhuǎn)閥,因此,左邊的換向轉(zhuǎn)閥為前端的換向轉(zhuǎn)閥,右邊的換向轉(zhuǎn)閥為后端的換向轉(zhuǎn)閥。由于在圖8所示的實施例中,只有兩個換向轉(zhuǎn)閥,因此右邊的換向轉(zhuǎn)閥亦稱為末端的換向轉(zhuǎn)閥。當無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置工作時,各換向轉(zhuǎn)閥的閥芯I旋轉(zhuǎn)至指定位置后,Pl油口 7通過第一流道4和第二流道5與A油口 10連通,使來自外部供油系統(tǒng)的高壓油相應地經(jīng)由各換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口 7、第一流道4、第二流道5、A油口 10進入各個對應的外部執(zhí)行機構(gòu),由此推動各個外部執(zhí)行機構(gòu)運動,與此同時,同一個換向轉(zhuǎn)閥的B油口 11通過溝槽6與T油口 12連通,由此使從各外部執(zhí)行機構(gòu)流出的油液流回到油箱。當各換向轉(zhuǎn)閥的閥芯I繼續(xù)轉(zhuǎn)過一定角度后,Pl油口 7通過第一流道4和第二流道5與B油口 11連通,由此使來自外部供油系統(tǒng)的高壓油相應地經(jīng)由各換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口 7、第一流道4、第二流道5、B油口 11對應地進入各外部執(zhí)行機構(gòu),由此推動各執(zhí)行機構(gòu)運動,與此同時,A油口 10通過溝槽6與T油口 12連通,由此使從各外部執(zhí)行機構(gòu)流出的油液流回到油箱。當各換向轉(zhuǎn)閥的閥芯I旋轉(zhuǎn)到其他某一位置時,Pl油口 7通過第一流道4和第二流道5與T油口 12連通,由此使來自外部供油系統(tǒng)的高壓油在各換向轉(zhuǎn)閥中依次經(jīng)由Pl油口 7、第一流道4、第二流道5、T油口 12分別進入油箱中,此工況為泄壓工況。各換向轉(zhuǎn)閥在正常換向時不處于該工況,只有到系統(tǒng)出現(xiàn)小故障或暫時不對執(zhí)行機構(gòu)供油時,各換向轉(zhuǎn)閥才處于該工況。在上述過程中,末端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口 13始終被螺堵16堵住無法通油。
      [0022]由上可見,當兩個以上無閥體的換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián)構(gòu)成本發(fā)明無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置時,位于前端的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口 13與同其相鄰的位于后端的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口 7連通,使得來自外部供油系統(tǒng)的高壓油依次經(jīng)由前端的換向轉(zhuǎn)閥進入后端的換向轉(zhuǎn)閥,由此本發(fā)明通過使用一個供油油路即可使各個換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口 7均有高壓油通入,而各個換向轉(zhuǎn)閥可分別動作。通過控制各換向轉(zhuǎn)閥的閥芯I的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)同一個換向轉(zhuǎn)閥的高壓油口 Pl油口 7與執(zhí)行油口 A油口 10、B油口 11以及泄壓油口 T油口 12之間連通關系的切換,使得來自外部供油系統(tǒng)的高壓油經(jīng)過本發(fā)明換向轉(zhuǎn)閥裝置的不同換向轉(zhuǎn)閥或者直接流回油箱進行泄壓或者進入各外部執(zhí)行機構(gòu)而推動各外部執(zhí)行機構(gòu)運動,并使從各外部執(zhí)行機構(gòu)流出的油液經(jīng)由本發(fā)明換向轉(zhuǎn)閥裝置的相應的換向轉(zhuǎn)閥流回到油箱。本發(fā)明采用旋轉(zhuǎn)閥芯外壁的方式來實現(xiàn)油路的切換,相比于現(xiàn)有的采用軸向移動閥芯實現(xiàn)油路的切換,有以下優(yōu)點:1)閥芯作旋轉(zhuǎn)運動比作直線運動容易實現(xiàn),并且比普通比例換向閥的閥口開度的控制精度高。2)旋轉(zhuǎn)閥芯的外壁容易得到更大的換向力。本發(fā)明相比于現(xiàn)有的采用旋轉(zhuǎn)閥芯中軸線上的傳動軸來實現(xiàn)油路的切換,有以下優(yōu)點:1)本發(fā)明由于不需要閥體,所以不采用傳動軸,因此沒有將傳動軸與閥芯同軸度安裝的要求,相應地,在閥芯旋轉(zhuǎn)過程中,不存在傳動軸對閥芯產(chǎn)生偏向力的問題;2 )本發(fā)明可以由多個換向轉(zhuǎn)閥串聯(lián)組成多路閥,只要使用一個供油油路即可通過多個換向轉(zhuǎn)閥相應地控制多個執(zhí)行機構(gòu)分別動作,極大地簡化液壓系統(tǒng)的復雜性,而現(xiàn)有轉(zhuǎn)閥只能一個閥工作,無法串聯(lián)成多路閥。
      [0023]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,為提高密封性,可在第一端蓋2的內(nèi)端面上設有第一圓形凸起17,并在第二端蓋3內(nèi)端面上對應地設有第二圓形凸起18 ;在閥芯I的第一端面上開有第一圓形凹槽19,在閥芯I的第二端面上開有第二圓形凹槽20 ;第一圓形凸起17插入到第一圓形凹槽19中且兩者之間形成間隙配合,第二圓形凸起18插入到第二圓形凹槽20中且兩者之間形成間隙配合。
      【權(quán)利要求】
      1.一種無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:包括一個以上無閥體的換向轉(zhuǎn)閥,每個換向轉(zhuǎn)閥包括閥芯、第一端蓋和第二端蓋;在每個換向轉(zhuǎn)閥中,閥芯沿其中軸線開有第一流道,閥芯內(nèi)還開有第二流道,第一流道和第二流道相互連通,所述閥芯上開有溝槽,第一端蓋上開有Pl油口,來自外部供油系統(tǒng)的油經(jīng)該Pl油口進入換向轉(zhuǎn)閥,第二端蓋上開有A油口、B油口、T油口和P2油口,所述A油口和B油口均與外部執(zhí)行機構(gòu)連通,所述T油口與外部油箱連通,所述閥芯與第一端蓋通過密封圈密封連接,所述閥芯與第二端蓋通過密封圈密封連接,所述第一流道的一端與所述Pl油口連通,第一流道的另一端與所述P2油口連通; 隨著閥芯轉(zhuǎn)動至不同位置,第二流道能夠與A油口、B油口、T油口中的一個連通;并且,在第二流道與A油口連通的同時,所述T油口通過溝槽與B油口連通;在第二流道與B油口連通的同時,所述T油口通過溝槽與A油口連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:所述換向轉(zhuǎn)閥為一個,P2油口與外界不連通。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:所述換向轉(zhuǎn)閥為兩個以上,各個換向轉(zhuǎn)閥依次串聯(lián);位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的第二端蓋與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的第一端蓋固定連接,并且,位于前端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口與同其相鄰的位于后端的換向轉(zhuǎn)閥的Pl油口連通,位于末端的換向轉(zhuǎn)閥的P2油口與外界不連通。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的外表面沿周向設有第一凸起和第二凸起,第二端蓋的外表面沿周向設有第三凸起和第四凸起,第一凸起與第三凸起固定連接,第二凸起與第四凸起固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的內(nèi)端面開設有第一圓形凸起,第二端蓋的內(nèi)端面開設有第二圓形凸起,閥芯的第一端面開設有第一圓形凹槽,閥芯的第二端面開有第二圓形凹槽,所述第一圓形凸起插入到第一圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合,所述第二圓形凸起插入到第二圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:在同一個換向轉(zhuǎn)閥中,第一端蓋的內(nèi)端面開設有第一圓形凸起,第二端蓋的內(nèi)端面開設有第二圓形凸起,閥芯的第一端面開設有第一圓形凹槽,閥芯的第二端面開設有第二圓形凹槽,所述第一圓形凸起插入到第一圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合,所述第二圓形凸起插入到第二圓形凹槽中且兩者之間形成間隙配合。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:在所述閥芯的外壁上安裝有旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:所述旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)為固定安裝于閥芯的外壁上的把手。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的所述的無閥體的換向轉(zhuǎn)閥裝置,其特征是:所述旋轉(zhuǎn)輔助機構(gòu)為固定安裝于閥芯的外壁上的齒圈。
      【文檔編號】F15B13/02GK104033439SQ201410260024
      【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
      【發(fā)明者】龔國芳, 周鴻彬, 韓冬, 王鶴, 劉毅, 楊華勇 申請人:浙江大學
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