帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油缸，尤其涉及一種斗輪機(jī)上的俯仰油缸，更確切地說是一種帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]斗輪機(jī)是大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，用于港口、儲煤廠、發(fā)電廠等存儲料場的堆取作業(yè)。斗輪機(jī)上俯仰油缸是支撐斗輪作業(yè)的支柱，通過俯仰油缸，斗輪機(jī)可變幅角度，進(jìn)而改變斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)的上仰或下俯的位置。已有技術(shù)中的斗輪機(jī)俯仰油缸，不帶集成塊，無爆管自動(dòng)保護(hù)的功能，也不能實(shí)現(xiàn)超壓保護(hù)，影響斗輪機(jī)的使用和操作人員的安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能實(shí)現(xiàn)超壓保護(hù)和爆管后防止重物墜落的帶自動(dòng)保護(hù)功能的斗輪機(jī)俯仰油缸。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，包括油缸本體，改進(jìn)之處在于，還包括設(shè)置在油缸本體上由壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥組成的集成塊，集成塊的一端與油缸后腔相連通，另一端與油缸前腔相連通。
[0005]進(jìn)一步地，平衡閥的一端與油缸后腔相連通，另一端與油缸前腔相連通，平衡閥用于控制油缸在變幅過程中，變幅的速度不受負(fù)載變化的影響，始終保持穩(wěn)定均速。
[0006]進(jìn)一步地，溢流閥設(shè)置在平衡閥與油缸前、后腔之間的油路上，與平衡閥集成在一起，溢流閥分別控制油缸前腔和后腔的壓力極限，使斗輪機(jī)能在各種工況位置時(shí)，都不會超壓損壞。
[0007]進(jìn)一步地，壓力傳感器，設(shè)置在平衡閥與油缸前、后腔之間的油路上，可以將油缸前、后腔壓力實(shí)時(shí)反饋至主控室，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制保護(hù)功能。
[0008]進(jìn)一步地，節(jié)流閥布置在平衡閥的控制油路上，可方便的實(shí)現(xiàn)平衡閥的微調(diào)功能，共同實(shí)現(xiàn)液壓油管爆管時(shí)，自動(dòng)切斷油源，使斗輪機(jī)大臂固定在已有的位置上，防止重物自由下落瞬間造成事故，自動(dòng)保護(hù)了斗輪機(jī)的安全。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型增加了集成塊，集成塊中集成設(shè)置有壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥，具有超壓保護(hù)以及爆管后防止重物墜落的自動(dòng)保護(hù)功能，油缸整體結(jié)構(gòu)緊湊，功能強(qiáng)大，與普通俯仰油缸相比，還具有小型化的突出優(yōu)勢。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示，帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，包括油缸本體，還包括設(shè)置在油缸本體上由壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥組成的集成塊3，集成塊3的一端與油缸后腔4相連通，另一端與油缸前腔7相連通。
[0015]實(shí)施例:
[0016]本實(shí)施例中的油缸本體8與帶有關(guān)節(jié)軸承和后油孔2的后端蓋1焊接固連，與帶有導(dǎo)向套和前油孔9的前端蓋10用螺栓固連，活塞桿11的一端穿過帶有密封功能的前端蓋10進(jìn)入油缸本體8與活塞5螺紋固連，另一端與支撐斗輪機(jī)的桿頭12固連。控制油缸運(yùn)行的集成塊3，帶有壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥和平衡閥，平衡閥的一端與后端蓋1上的后油孔2相通，另一端通過油管6與前端蓋10上的前油孔9相通。油缸活塞桿11工作時(shí)的伸出和縮回是通過集成塊3控制的油缸后腔4和油缸前腔7的油壓差來實(shí)現(xiàn)的。
[0017]本實(shí)用新型創(chuàng)新地增加了集成塊，集成塊體積小，功能強(qiáng)大，具有超壓保護(hù)以及爆管后防止重物墜落的自動(dòng)保護(hù)功能，較現(xiàn)有俯仰油缸相比具有突出的顯著優(yōu)勢。
[0018]以上的是實(shí)施例描述是對本實(shí)用新型的解釋，不是對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型基本構(gòu)思的情況下，本實(shí)用新型可作其它形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，包括油缸本體，其特征在于，還包括設(shè)置在油缸本體上由壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥組成的集成塊，集成塊的一端與油缸后腔相連通，另一端與油缸前腔相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，其特征在于，平衡閥的一端與油缸后腔相連通，另一端與油缸前腔相連通； 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，其特征在于，溢流閥設(shè)置在平衡閥與油缸前、后腔之間的油路上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，其特征在于，壓力傳感器，設(shè)置在平衡閥與油缸前、后腔之間的油路上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，其特征在于，節(jié)流閥布置在平衡閥與油缸前腔之間的油路上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了帶集成塊的斗輪機(jī)俯仰油缸，包括油缸本體，其特征在于，還包括設(shè)置在油缸本體上由壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥組成的集成塊，集成塊的一端與油缸后腔相連通，另一端與油缸前腔相連通。本實(shí)用新型增加了集成塊，集成塊中集成設(shè)置有壓力傳感器、節(jié)流閥、溢流閥及平衡閥，具有超壓保護(hù)以及爆管后防止重物墜落的自動(dòng)保護(hù)功能，油缸整體結(jié)構(gòu)緊湊，功能強(qiáng)大，與普通俯仰油缸相比，還具有小型化的突出優(yōu)勢。
【IPC分類】F15B13/16, F15B20/00, F15B13/04
【公開號】CN204961448
【申請?zhí)枴緾N201520760399
【發(fā)明人】張向東
【申請人】張向東
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月29日