專利名稱:液壓智能皮帶漲緊控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及皮帶漲緊裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液壓智能皮帶漲緊控制器。
背景技術(shù):
目前,機(jī)械上使用的皮帶工作一段時(shí)間后都會(huì)變松,導(dǎo)致機(jī)械效率減低和皮帶壽命縮短,解決的方法一是經(jīng)常更換新皮帶,二是人工調(diào)節(jié)主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的距離,三是附加一個(gè)人工調(diào)節(jié)的漲緊輪,四是采用自動(dòng)皮帶漲緊裝置。
顯然,經(jīng)常更新皮帶既不經(jīng)濟(jì)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,人工調(diào)節(jié)主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間距離的方法并不能適用于很多設(shè)備,人工調(diào)節(jié)漲緊輪浪費(fèi)人力,而且前述的三種方法難以始終保證一個(gè)合適的漲緊力,同樣影響了機(jī)械效率和皮帶的使用壽命,所以采用自動(dòng)皮帶漲緊裝置是最理想的選擇。
現(xiàn)有的自動(dòng)皮帶漲緊裝置如中國專利號(hào)CN97223445公開的《全自動(dòng)皮帶漲緊器》和中國專利號(hào)CN00211931公開的《液壓全自動(dòng)皮帶漲緊裝置》?!度詣?dòng)皮帶漲緊器》所公開的漲緊器主要由減速器、萬向節(jié)、支承板、彈簧座、離合器等組成,該漲緊器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,造價(jià)高,不便于推廣使用。《液壓全自動(dòng)皮帶漲緊裝置》所公開的漲緊裝置主要由大齒輪、小齒輪、油泵、油缸、組合閥等組成,該漲緊裝置缺點(diǎn)是持續(xù)消耗皮帶動(dòng)力,大齒輪、小齒輪、油泵、組合閥長期處于工作狀態(tài),減少了漲緊裝置的使用壽命,且大齒輪、小齒輪及油泵設(shè)置在漲緊輪內(nèi)造成漲緊輪尺寸偏大,使該漲緊裝置不能被廣泛使用。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的自動(dòng)皮帶漲緊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,不便于推廣使用,或壽命短,適用性差的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的是提供一種多用途、壽命長造價(jià)低的皮帶漲緊控制器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種液壓智能皮帶漲緊控制器,它包括底盤、中支架、上支架、電機(jī)、油泵、分配閥、換向閥、油缸、油箱、銷軸座、軸座、彈簧室、中軸支架、中心軸銷、漲緊輪、漲緊軸、漲緊軸座、智能控制盒、執(zhí)行控制盒、傳感器、彈簧絲桿、銷座、調(diào)整螺母;中軸支架和銷軸座固定在底盤上,中支架和上支架銷聯(lián)接在中軸支架上,中支架上有長孔,上支架上有孔,彈簧絲桿穿過中支架上的長孔和上支架上的孔,彈簧絲桿上有調(diào)整螺母;軸座固定連接在中支架上,油缸的一端與銷軸座銷聯(lián)接,另一端與軸座銷聯(lián)接;漲緊軸座固定在上支架上,漲緊輪軸承聯(lián)接在漲緊軸座上;傳感器固定在中支架和上支架上。電機(jī)、油泵、分配閥、換向閥、油箱、智能控制盒、執(zhí)行控制盒固定在底盤上。上支架前端為開口形狀,所述的漲緊輪位于開口內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,利用小功率電機(jī)短時(shí)間工作即可完成一次漲緊過程,加工成本低,壽命長,幾乎免維護(hù),尤其適合安裝在野外工作。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、底盤 2、中支架 3、上支架 4、電機(jī) 5、油泵 6、分配閥 7、換向閥 8、油缸 9、油箱 10、銷軸座 11、軸座 12、彈簧室 13、中軸支架 14、中心軸銷 15、漲緊輪 16、漲緊軸 17、漲緊軸座 18、智能控制盒 19、執(zhí)行控制盒 20、傳感器 21彈簧絲桿 22、銷座 23、調(diào)整螺母 29、長腰孔 31、孔具體實(shí)施方式
一種液壓智能皮帶漲緊控制器,它包括底盤1、中支架2、上支架3、電機(jī)4、油泵5、分配閥6、換向閥7、油缸8、油箱9、銷軸座10、軸座11、彈簧室12、中軸支架13、中心軸銷14、漲緊輪15、漲緊軸16、漲緊軸座17、智能控制盒18、執(zhí)行控制盒19、傳感器20、彈簧絲桿21、銷座22、調(diào)整螺母23;中軸支架13和銷軸座10固定在底盤1上,中支架2和上支架3一起通過中心軸銷14銷聯(lián)接在中軸支架13上,中支架2上有孔29,上支架3上有孔31,彈簧絲桿21穿過孔29和孔31,彈簧絲桿21上有調(diào)整螺母23;軸座11固定連接在中支架2上,油缸8的一端與銷軸座10銷聯(lián)接,另一端與軸座11銷聯(lián)接;漲緊軸座17固定在上支架3上,漲緊輪15通過漲緊軸16軸承聯(lián)接在漲緊軸座17上;傳感器20固定在中支架2和上支架3上。
所述的電機(jī)4、油泵5、分配閥6、換向閥7、油箱9、智能控制盒18、執(zhí)行控制盒19固定在底盤1上。
所述的上支架3前端為開口形狀,所述的漲緊輪15位于開口內(nèi)。
所述的中支架2上的孔29為長腰孔,上支架3上的孔31為圓孔。
如附圖1本發(fā)明漲緊控制器完成漲緊的工作原理和過程是這樣的漲緊輪15與皮帶始終處于接觸狀態(tài),皮帶處于工作狀態(tài)時(shí),漲緊輪15處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)安裝新皮帶前,關(guān)閉漲緊器的電源開關(guān),通過換向閥7使油缸處于自由浮動(dòng)狀態(tài),即松開漲緊輪15,裝上新皮帶后,接通漲緊器電源開關(guān),并調(diào)節(jié)彈簧絲桿21上的調(diào)整螺母23至漲緊輪15與皮帶初期接觸狀態(tài),同時(shí)調(diào)整好傳感器20觸頭的位置。當(dāng)皮帶工作一段時(shí)間伸長時(shí),皮帶與漲緊輪15的壓力小于彈簧的壓力時(shí),在彈簧力的作用下,傳感器20產(chǎn)生動(dòng)作,將信號(hào)傳送至智能控制盒18,智能控制盒18處理信號(hào)后通過執(zhí)行控制盒19指揮電機(jī)4工作,帶動(dòng)油泵5工作,啟動(dòng)油缸8產(chǎn)生液壓力,使?jié)q緊輪15抬高,逐漸增加漲緊輪與皮帶之間的壓力,使其壓力大于彈簧壓力時(shí),漲緊輪15所處的上支架3繞中心軸14小角度旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)傳感器20動(dòng)作,傳感器20恢復(fù)位置,再一次發(fā)出信號(hào)給智能控制盒18經(jīng)執(zhí)行控制盒19指揮電機(jī)4停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而完成一次對(duì)皮帶的漲緊工作,由于液壓總成的自鎖性,所以漲緊輪15始終固定在這次漲緊的位置,如皮帶再次伸長,則控制器重復(fù)上述動(dòng)作。
這種液壓智能皮帶漲緊控制器,傳感器20的感應(yīng)觸頭和感應(yīng)塊被分別固定在中支架2和上支架3上,在工作過程中,由于兩支架分別繞中心軸銷14的小角度擺動(dòng),引起傳感器20的感應(yīng)觸頭和感應(yīng)塊互相位置發(fā)生變化,使傳感器20發(fā)出信號(hào)給智能控制盒18,由智能控制盒18內(nèi)的智能處理芯片、微型繼電器指揮執(zhí)行控制盒19內(nèi)的接觸器分別控制電機(jī)4的啟動(dòng)和停止,所以本發(fā)明把智能控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)結(jié)合起來,使這種漲緊裝置更合理、適用。
這種液壓智能皮帶漲緊控制器,由于彈簧絲桿21穿過中支架2上的孔29和上支架3上的孔31,為使中支架2和上支架3能分別繞中心軸銷14的小角度擺動(dòng),中支架2上的孔29被沿?cái)[動(dòng)方向制成長腰孔。
這種液壓智能皮帶漲緊控制器,彈簧絲桿21上的調(diào)整螺母23是用于調(diào)節(jié)初始漲緊狀態(tài)的,在后面的自動(dòng)漲緊過程中,調(diào)整螺母23在彈簧絲桿21上的位置應(yīng)保持不變,由于漲緊輪在工作時(shí)的持續(xù)振動(dòng),為防止螺母23松動(dòng),此處可采用雙螺母并緊或其它顯見的并緊方式。
本發(fā)明的漲緊控制器可以在除漲緊輪部分使用一罩殼,如果是安裝在室外工作時(shí),還可以將漲緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在輪轂內(nèi)并用端蓋封閉。
權(quán)利要求
1.一種液壓智能皮帶漲緊控制器,其特征是它包括底盤(1)、中支架(2)、上支架(3)、電機(jī)(4)、油泵(5)、分配閥(6)、換向閥(7)、油缸(8)、油箱(9)、銷軸座(10)、軸座(11)、彈簧室(12)、中軸支架(13)、中心軸銷(14)、漲緊輪(15)、漲緊軸(16)、漲緊軸座(17)、智能控制盒(18)、執(zhí)行控制盒(19)、傳感器(20)、彈簧絲桿(21)、銷座(22)、調(diào)整螺母(23);中軸支架(13)和銷軸座(10)固定在底盤(1)上,中支架(2)和上支架(3)銷聯(lián)接在中軸支架(13)上,中支架(2)上有孔(29),上支架(3)上有孔(31),彈簧絲桿(21)穿過孔(29)和孔(31),彈簧絲桿(21)上有調(diào)整螺母(23);軸座(11)與中支架(2)固定連接,油缸(8)的一端與銷軸座(10)銷聯(lián)接,另一端與軸座(11)銷聯(lián)接;漲緊軸座(17)固定在上支架(3)上,漲緊輪(15)軸承聯(lián)接在漲緊軸座(17)上;傳感器(20)固定連接在中支架(2)和上支架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓智能皮帶漲緊控制器,其特征是所述的電機(jī)(4)、油泵(5)、分配閥(6)、換向閥(7)、油箱(9)、智能控制盒(18)、執(zhí)行控制盒(19)固定在底盤(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓智能皮帶漲緊控制器,其特征是所述的上支架(3)前端為開口形狀,所述的漲緊輪(15)位于開口內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓智能皮帶漲緊控制器,其特征是所述的中支架(2)上的孔(29)為長腰孔,上支架(3)上的孔(31)為圓孔。
全文摘要
一種液壓智能皮帶漲緊控制器,屬皮帶漲緊裝備技術(shù)領(lǐng)域,它主要由底盤、中支架、上支架、電機(jī)、油泵、分配閥、換向閥、油缸、彈簧室、中軸支架、漲緊輪、智能控制盒、執(zhí)行控制盒、傳感器、彈簧絲桿、調(diào)整螺母等組成;中支架和上支架銷聯(lián)接在中軸支架上,彈簧絲桿穿過中支架上的長孔和上支架上的孔,彈簧絲桿上有調(diào)整螺母;油缸聯(lián)接在底座和中支架之間,漲緊輪安裝在上支架上;傳感器固定在中支架和上支架上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,加工成本低,壽命長,用途廣。
文檔編號(hào)F16H7/08GK101055025SQ20061003940
公開日2007年10月17日 申請(qǐng)日期2006年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月10日
發(fā)明者張東升, 蔣利文 申請(qǐng)人:蔣利文, 張東升