專利名稱：動力傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
動力傳動機(jī)構(gòu)
一、 所屬技術(shù)領(lǐng)域-本發(fā)明涉及動力傳動機(jī)構(gòu)。
二背景技術(shù)：
目前的動力傳動機(jī)構(gòu)一般是齒輪箱或蝸輪蝸桿傳動，所傳動的動 力一般是電力等，動力源在輸送動力時(shí)做功需要燃料等，易造成污染。 而且傳動齒輪數(shù)量較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而且齒輪本身的重力沒有充分得 到利用。
三
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述不足問題，提供一種動力傳動機(jī)構(gòu)，結(jié) 構(gòu)簡單，結(jié)合磁力，充分利用齒輪的重力進(jìn)行動力傳動。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是動力傳動機(jī)構(gòu)，主 要由兩個懸空放置的主動輪和兩個從動輪構(gòu)成，主動輪輪中心帶有通 孔，輪體中間部分為圓弧形體，帶有直齒或斜鉤齒，圓弧形體兩端面 為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒，兩主動齒輪直齒嚙合，從動齒輪 兩端面也為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒或螺旋齒，主動輪斜弧齒 與從動輪斜弧齒或螺旋齒互相嚙合，從動輪轉(zhuǎn)動軸通過軸承套固定在 支架上，任一轉(zhuǎn)動軸為動力輸出軸。所述兩個主動輪的不相嚙合的外圓下方放置兩塊永磁體，主動輪 為被永磁體吸引的金屬主動輪。
所述從動輪與主動輪嚙合的斜面即為主動輪的支點(diǎn)。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，充分利用主動輪本身的重力以及永磁體對主動 齒輪的磁力吸引力，驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行動力傳動，與現(xiàn)今給人類帶來 污染的內(nèi)燃機(jī)、蒸氣鍋爐能源技術(shù)產(chǎn)品及其它現(xiàn)有各種節(jié)能之動力機(jī) 相比較，其不受地域、氣候、污染的限制，是一種科學(xué)地開發(fā)和利用 自然資源機(jī)械設(shè)備，可大大地有效降低污染和能源費(fèi)用，具有較強(qiáng)的 適用性。
四

圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的主視圖。
圖3為本發(fā)明主動輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明從動輪結(jié)構(gòu)示意圖
五具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不限于具
體實(shí)施例。 實(shí)施例1
如圖l、 2所示的動力傳動機(jī)構(gòu)，主要由兩個懸空放置的主動輪
l和兩個從動輪2構(gòu)成，主動輪輪中心帶有通孔3，輪體中間部分為 圓形體，圓形體外表面帶有直齒4或斜鉤齒，圓形體兩端面為圓錐體 5，圓錐體表面帶有斜弧齒或螺旋齒6，兩主動齒輪直齒嚙合，從動齒輪兩端面也為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒或螺旋齒5，主動輪 斜弧齒與從動輪斜弧齒或螺旋齒互相嚙合，從動輪與主動輪嚙合的斜
面即為主動輪的支點(diǎn)，從動輪轉(zhuǎn)動軸通過軸承套7固定在支架8上， 轉(zhuǎn)動軸10為動力輸出軸，兩個主動輪的不相嚙合的外圓下方放置兩 塊永磁體9，主動輪為被永磁體吸引的金屬主動輪。
工作時(shí)，兩個懸空并靠從動輪支撐。即主動輪斜弧齒嚙合處半徑 輪為支撐點(diǎn)，從而使兩個主動輪直齒或斜鉤齒嚙合的半徑輪處于懸空 的狀態(tài)，由于物體的質(zhì)量及重力與地球引力成正比，而中空的主動輪 的質(zhì)量分布均在輪沿的圓周上。這就使兩個懸空狀態(tài)的主動輪的支撐 點(diǎn)(能量輸出點(diǎn))與轉(zhuǎn)移后的重心之間形成了較大的距離，達(dá)到了杠 桿的動力臂與阻力臂的關(guān)系而具有了轉(zhuǎn)動剛體的扭力的前提條件。當(dāng) 主動輪受自身重力以及其下方磁力的作用，兩主動輪向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩 個端面聯(lián)軸的圓錐面齒斜弧齒與兩個從動輪的斜弧齒或螺旋齒是相 互嚙合的，從動輪隨主動輪一起轉(zhuǎn)動的作用，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)動力傳 遞。
權(quán)利要求
1. 動力傳動機(jī)構(gòu)，其特征是其主要由兩個懸空放置的主動輪和兩個從動輪構(gòu)成，主動輪輪中心帶有通孔，輪體中間部分為圓形體，帶有直齒或斜鉤齒，圓形體兩端面為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒，兩主動齒輪直齒或斜鉤齒嚙合，從動齒輪兩端面也為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒或螺旋齒，主動輪斜弧齒與從動輪斜弧齒或螺旋齒互相嚙合，從動輪轉(zhuǎn)動軸通過軸承套固定在支架上，轉(zhuǎn)動軸為動力輸出軸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動機(jī)構(gòu)，其特征是兩個主動 輪的不相嚙合的外圓下方放置兩塊永磁體，主動輪為被永磁體吸引的 金屬主動輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動機(jī)構(gòu)，其特征是從動輪與 主動輪嚙合的半徑的斜面即為主動輪的支點(diǎn)。
全文摘要
本發(fā)明涉及動力傳動機(jī)構(gòu)。動力傳動機(jī)構(gòu)，其主要由兩個懸空放置的主動輪和兩個從動輪構(gòu)成，主動輪輪中心帶有通孔，輪體中間部分為圓形體，帶有直齒或斜鉤齒，圓形體兩端面為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒，兩主動齒輪直齒或斜鉤齒嚙合，從動齒輪兩端面也為圓錐體，圓錐體表面帶有斜弧齒或螺旋齒，主動輪斜弧齒與從動輪斜弧齒或螺旋齒互相嚙合，從動輪轉(zhuǎn)動軸通過軸承套固定在支架上，轉(zhuǎn)動軸為動力輸出軸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，充分利用主動輪本身的重力以及永磁體對主動齒輪的磁力吸引力，驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行動力傳動，不受地域、氣候、污染的限制，可大大降低污染和能源費(fèi)用，具有較強(qiáng)的適用性。
文檔編號F16H1/14GK101289999SQ20081001144
公開日2008年10月22日 申請日期2008年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月15日
發(fā)明者山 賈 申請人:山 賈