專利名稱：傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由鏈輪和鏈條構(gòu)成的傳動(dòng)裝置，尤其是涉及一種通 過減小鏈輪和鏈條間的摩擦力，從而降低磨損和噪音的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
通常情況下，在傳動(dòng)大的動(dòng)力時(shí)， 一般使用反應(yīng)性好，并且可準(zhǔn)確 控制的由鏈條和鏈輪構(gòu)成的傳動(dòng)裝置。
但是，由鏈條和鏈輪構(gòu)成的傳動(dòng)裝置，在傳動(dòng)大的動(dòng)力時(shí)，與之對 應(yīng)的力，即張力將施加于鏈條，故與鏈條嚙合并使之移動(dòng)的鏈輪輪齒 與鏈條之間的摩擦力增大，因此，不僅接觸部位磨損非常嚴(yán)重，而且 "喿音也大大i曽力o。
特別是，因?yàn)槟p大多發(fā)生在鏈輪輪齒上，所以輪齒的磨損使鏈輪 輪齒和鏈條之間形成間隙，從而很難準(zhǔn)確傳動(dòng)動(dòng)力。為了彌補(bǔ)這種缺 陷，需要經(jīng)常更換鏈輪。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決上述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，其目的在于提供一 種通過在鏈輪輪齒外表面涂覆聚氨酯而形成涂敷層，以減小鏈輪輪齒 與鏈條間的摩擦力，從而達(dá)到降低磨損和驅(qū)動(dòng)噪音的傳動(dòng)裝置。
在包括鏈輪和鏈條的傳動(dòng)裝置中，上述目的是通過在上述鏈輪輪齒 的外表面涂敷聚氨酯，并以軸承為媒介，通過滾動(dòng)摩擦的方式與上述
3鏈條接觸而達(dá)成。
另外，在上述鏈輪的本體的外周，沿著圓周方向通過螺栓結(jié)合固定 有多個(gè)輪齒。并且在上述本體上設(shè)有接合銷，與該接合銷對應(yīng)的輪齒 上形成有供該接合銷插入的插入孔。
另外，上述鏈條是由多個(gè)鏈節(jié)連續(xù)連接而成，而鏈節(jié)包括供銷軸 貫通插入的中空的套筒；可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合在相鄰的兩個(gè)套筒的兩側(cè)的內(nèi)
合的外鏈板。上述鏈條還包括軸承，該軸承設(shè)置在上述套筒和銷軸之 間，以使套筒繞著銷軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
上述鏈條中，在銷軸的兩側(cè)端部，內(nèi)、外鏈板相互交替并形成可旋 轉(zhuǎn)的結(jié)合。上述內(nèi)、外鏈板是由，與鏈輪的兩個(gè)輪齒之間的曲面對應(yīng) 的彎曲面；垂直延伸于上述彎曲面的兩端部，使相鄰的內(nèi)、外鏈板形 成相互面接觸的垂直面；以及，連接上述兩個(gè)垂直面的平滑面構(gòu)成， 從而使上述鏈條只能向鏈輪側(cè)折疊。
根據(jù)本發(fā)明的傳動(dòng)裝置，在鏈輪輪齒的外表面涂敷有聚氨酯層，與 輪齒嚙合的鏈條上，設(shè)置有供套筒在銷軸上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的軸承，從而具 有能夠達(dá)到減小鏈輪輪齒與鏈條間的摩擦力，降低磨損和驅(qū)動(dòng)噪音的 效果。
另外，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)還在于，因?yàn)榕c鏈條嚙合的鏈輪輪齒是以組裝 的方式設(shè)置于鏈輪的本體上，所以在磨損過多，輪齒發(fā)生異常而需要 更換時(shí)，只需更換有異常的輪齒，而不必要更換整個(gè)鏈輪。
另外，才艮據(jù)本發(fā)明，由于上述鏈條的外側(cè)面以垂直面和平滑面形成 面接觸，所以具有能夠最大限度地減d 、鏈條松弛的效果。

圖1為本發(fā)明之傳動(dòng)裝置的鏈輪示意圖2為本發(fā)明之鏈4侖，其中圖2a是圖1中A的放大示意圖，圖2b 是2a中沿B-B線的剖視圖3為本發(fā)明之鏈輪與鏈條嚙合的示意圖4為圖3中沿C-C線的剖-見圖5為使用本發(fā)明之傳動(dòng)裝置的鉆孔裝置示意圖。
附圖符號
100鏈輪
110本體
111接合銷
120輪齒
121凸緣
122螺栓
123插入孔
130涂覆層
131凸起部
200鏈條
200a鏈節(jié)
210外鏈板
211、 221平滑面 212、 222垂直面 213、 223彎曲面
220內(nèi)鏈沐反
230套筒
231襯套
240銷軸
250軸承
300汽缸
400斜盤式泵
具體實(shí)施例方式
以下，參照附圖對本發(fā)明之理想實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)i兌明
圖1至圖4為根據(jù)本發(fā)明的傳動(dòng)裝置的鏈輪和鏈條示意圖如圖所示，根據(jù)本發(fā)明的傳動(dòng)裝置包括鏈輪100和鏈條200。
如圖1至圖2b所示，上述鏈輪100包括圓形的本體110和沿著 該本體110的外部圓周方向形成的多個(gè)輪齒120。
如上形成的輪齒120，是以組裝的方式結(jié)合固定于鏈輪100的本體 110外周，而該4侖齒120的下部兩端形成有用以安裝在鏈輪100本體 110外周的凸緣121，而螺栓122貫通該凸緣121與本體110螺合，使 輪齒120固定結(jié)合在本體110的外周上。
在上述鏈輪100的本體110上，突出結(jié)合有接合銷lll，而在上述 輪齒120的凸緣121下部中央，形成有可供該接合銷111插入的插入 孔123。
在組裝上述輪齒120時(shí)，輪齒120是通過接合銷111和插入孔123 臨時(shí)固定在鏈輪110的本體110上后進(jìn)行組裝，所以可非常方便地組 裝輪齒120.當(dāng)以上述方式組裝的輪齒120因磨損而有必要更換時(shí)，只 需拆卸因磨損而有異常的輪齒120，不必更換整個(gè)鏈輪IOO,所以便于
維護(hù)保養(yǎng)。
另外，在上述輪齒120的表面，即與鏈條200接觸的外側(cè)面涂敷聚 氨酯(聚氨酯橡膠)，從而形成涂敷層130.
形成上述涂敷層130的聚氨酯是合成橡膠，其具有耐磨性、耐氧化 性以及耐油性的優(yōu)點(diǎn)，故與將在后文敘述的鏈條200上的套筒230進(jìn) 行滾動(dòng)摩擦?xí)r，可最大限度地減少摩擦力。
另外，如圖2b所示，上述涂li層130的內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)，形成有可 插入到輪齒120內(nèi)的凸起部131，以防止涂敷層130從上述輪齒120任意脫落(分離)。
如圖3及圖4所示，上述鏈條200由多個(gè)鏈節(jié)200a以封閉的曲線 形式連續(xù)連接而成。
上述^1節(jié)200a包括銷軸240;供該銷軸240貫通插入的中空的套 筒230;可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合在相鄰兩個(gè)套筒230的兩端的內(nèi)鏈板220;其一 端分別可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合在與上述內(nèi)鏈板220結(jié)合的兩個(gè)銷軸240的兩端 的外鏈板210。
如圖3所示，上述內(nèi)、外鏈板220、 210的一端以交替的形式連接， 而如圖4所示，在上述內(nèi)鏈板220之間的套筒230上，插入設(shè)置有可 旋轉(zhuǎn)的襯套231。
另外，在上述套筒230和銷軸240之間，設(shè)置有可使套筒230在銷 軸旋轉(zhuǎn)的軸承250，通過該軸承250使鏈輪100的輪齒120能夠與套筒 230之間進(jìn)行滾動(dòng)摩擦，能夠顯著降低摩擦力。
上述內(nèi)、外鏈板220、 210由，與鏈輪100的兩個(gè)輪齒120之間的 曲面對應(yīng)地形成的彎曲面213、 223;與該彎曲面213、 223的兩端部垂 直地延伸，以^吏相鄰的內(nèi)、外鏈板220、 210互相形成面4妻觸的垂直面 212、 222;以及連接上述兩垂直面212、 222的平滑面211、 221構(gòu)成。 所以，上述鏈條200只能向與鏈輪100接觸的彎曲面213、 223方向折 疊，而不向平滑面211、 221方向折疊。因此，上述鏈條200中，相鄰 的內(nèi)、外鏈板220、 210在折疊時(shí)，其垂直面212、 222相互形成面接 觸，通過垂直面212、 222和平滑面211、 221形成的具有角度的棱角 部防止向外側(cè)(平滑面)折疊，從而防止或最大限度地減少鏈條200 的松弛。具有上述結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)裝置安裝在如鉆孔設(shè)備等傳遞比較大的動(dòng)力 的裝備上時(shí)，不僅能夠迅速傳遞動(dòng)力，即使在鏈條上施加相當(dāng)大的張
力，也因與鏈條200嚙合的鏈輪100的輪齒120與鏈條200的套筒230 通過軸承250進(jìn)行滾動(dòng)摩擦，還因輪齒120表面涂敷有聚氨酯層，摩 擦力顯著降低，因此可最大限度地降低摩擦和噪音的發(fā)生。
特別是，涂敷于上述輪齒120上的涂敷層130，當(dāng)傳動(dòng)裝置暴露于 外部，不便于供給潤滑油時(shí)，可非常方便地使用。
另外，因上述鏈輪100的輪齒120是通過螺栓122可拆卸地設(shè)置在 鏈輪100的本體110上，當(dāng)輪齒120過于磨損時(shí)，可只更換磨損過多 的輪齒120，而沒有必要更換整個(gè)鏈輪IOO，所以非常便于維修保養(yǎng)。
另外，與上述4連輪100嚙合的鏈條200，其相鄰的內(nèi)、外鏈板220、 210的垂直面212、 222相互面^^妻觸的同時(shí)，通過在垂直面212、 222和 平滑面211、 221之間形成的棱角部，防止向反方向，即平滑面211、 221 —側(cè)折疊，從而最大限度地減少了鏈條200的+>弛。
圖5為使用本發(fā)明之傳動(dòng)裝置的鉆孔裝置示意圖。如圖所示，可傳 遞動(dòng)力地纏繞于上述鏈輪100的鏈條200，其兩端分別固定連接有兩個(gè) 氣缸300的活塞，在該兩個(gè)氣缸300的端部連4妄有向該兩個(gè)氣缸300 內(nèi)提供壓力(油)的斜盤式泵400。
有關(guān)上述鉆孔裝置，本申請人在韓國申請的專利申請第10 - 2008 - 0024954號中已有揭示，故在此不作詳細(xì)說明。
如上構(gòu)成的斜盤式泵400啟動(dòng)時(shí)，兩個(gè)氣缸300將反復(fù)交替進(jìn)行壓 縮和吸入動(dòng)作，通過這種兩個(gè)氣釭300的壓縮和吸入動(dòng)作，嚙合于鏈 輪100上的鏈條200進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使鏈輪100以正向和反向旋轉(zhuǎn)，對鉆孔內(nèi)的泵進(jìn)行抽吸。
所以，在要求傳動(dòng)如上述比較大的動(dòng)力的鉆孔裝置上，通過安裝本
發(fā)明的鏈輪100和鏈條200，可方便地傳遞動(dòng)力，使鉆孔內(nèi)的泵進(jìn)行抽 吸。
此時(shí)，產(chǎn)生在鏈輪10G與鏈條200之間的摩擦力，通過如上述的鏈 輪100和鏈條200的構(gòu)成以及結(jié)構(gòu)而降低，所以在其接觸部位發(fā)生的 磨損和驅(qū)動(dòng)噪音將顯著降低。
另外，如上所述的鉆孔裝置安裝在地面，《連輪100和《連條20G直接 暴露在外部，在向其接觸部提供潤滑油比較困難，但使用具有本發(fā)明 的聚氨酯涂敷層130的鏈輪100時(shí)，沒有必要特別提供潤滑油。
權(quán)利要求
1、一種傳動(dòng)裝置，包括鏈輪和鏈條，其特征在于，所述鏈輪的輪齒，其表面涂敷有聚氨酯，并通過軸承以滾動(dòng)摩擦的形式與所述鏈條接觸。
2、 如權(quán)利要求1所述傳動(dòng)裝置，其特征在于，在所述鏈輪本體的外周，沿著圓周方向通過螺栓連接而固定有多個(gè) 輪齒，并且在所述本體上設(shè)置有接合銷，而與所述接合銷對應(yīng)的輪齒 上形成有供接合銷插入的插入孔。
3、 如權(quán)利要求1所述傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述鏈條是由多個(gè)鏈節(jié)連續(xù)連接而成，所述鏈節(jié)包括供銷軸貫通 插入，并且與鏈輪的輪齒接觸的中空的套筒；可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合在相鄰的 兩個(gè)套筒的兩側(cè)的內(nèi)鏈板；其一端分別可旋轉(zhuǎn)地與結(jié)合于所述內(nèi)鏈板 的兩個(gè)銷軸的兩端部結(jié)合的外鏈板，所述鏈條還包括軸承，該軸承設(shè)置在所迷套筒和銷軸之間，以使套 筒繞著銷軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
4、如權(quán)利要求1所述傳動(dòng)裝置，其特征在于，在所述鏈條的銷軸的兩側(cè)端部，內(nèi)、外鏈板相互交替并形成可旋轉(zhuǎn) 的結(jié)合，所述內(nèi)、外鏈板是由，與鏈輪的兩個(gè)輪齒之間的曲面對應(yīng)的彎曲面； 與所述彎曲面的兩端部垂直延伸，使相鄰的內(nèi)、外《連板形成面4妻觸的 垂直面；連接所述兩個(gè)垂直面的平滑面構(gòu)成，從而使所述《連條只能向 鏈輪一側(cè)折疊。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種由鏈輪和鏈條構(gòu)成的傳動(dòng)裝置。在包括鏈輪和鏈條的傳動(dòng)裝置中，上述鏈輪的輪齒表面上涂敷聚氨酯，并以軸承為媒介，與鏈條進(jìn)行滾動(dòng)摩擦，從而降低鏈輪和鏈條間的摩擦力，可減少磨損和驅(qū)動(dòng)噪音的發(fā)生。
文檔編號F16H55/06GK101555929SQ200810095088
公開日2009年10月14日 申請日期2008年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月10日
發(fā)明者張喜植 申請人:株式會(huì)社祐成精機(jī)