專利名稱：汽車減震器中的壓縮閥座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車減震器，尤其涉及一種汽車減震器中的壓縮閥座。
背景技術：
汽車減震器作為汽車懸掛系統(tǒng)中的阻尼元器件，對車輛平順行駛和駕駛的舒適性起著重要的作用。壓縮閥座是汽車減震器中重要的零部件之一，壓縮閥座上設置有通透的油孔，在壓縮閥座的安裝面上安裝有補償閥片，補償閥片覆蓋在油孔口部，以限定液壓油通過油孔時的流量。在中國實用新型專利(專利號2009201M156. 5)中公開了一種汽車減震器用壓縮閥座，包括與汽車減震器的外缸筒底盤接觸的接觸面，所述接觸面為球面。該汽車減震器用壓縮閥座上與外缸筒底盤接觸的接觸面為球面，這樣，與外缸筒底盤接觸的接觸面和外缸筒底盤就能充分接觸，在軸向力相同的情況下，單位接觸面的受力較小，可降低外缸筒底盤以及與外缸筒底盤接觸的接觸面的磨損，從而提高壓縮閥座使用性能和壽命。這種壓縮閥座上的安裝面即為壓縮閥座的外端面，而為了準確限定液壓油的流量，補償閥片在壓縮閥座上的安裝位置具有一定的要求。這種壓縮閥座上的安裝面上并沒有設置用于限定補償閥片的限位結構，要實現補償閥片準確地安裝到壓縮閥座上，一般花費的時間相對較多。
發(fā)明內容為克服上述缺陷，本實用新型需要解決的技術問題是提供一種汽車減震器中的壓縮閥座，補償閥片可以很方便地被準確安裝到該壓縮閥座的安裝面上。為解決所述的技術問題，本實用新型所采用的技術方案一種汽車減震器中的壓縮閥座，壓縮閥座上具有用于安裝補償閥片的安裝面，其特征在于，在該安裝面上設有若干限位塊，限位塊突出到安裝面的外側，這些限位塊沿安裝面的圓周方向間隔布置在安裝面上。限位塊突出到壓縮閥座安裝面的外側，在往該安裝面上放置補償閥片時，限位塊用于限定補償閥片在壓縮閥座上的位置。這些限位塊內端部所圍成的環(huán)線要略大于補償閥片的外圓，以便往這些限位塊中間放置補償閥片。補償閥片被準確地放置到安裝面上后，還需要通過緊固螺釘實現補償閥片與壓縮閥座之間的固定。作為優(yōu)選，所述限位塊的中心線位于所述安裝面的徑向上。這便于限位塊在所述安裝面上位置的設置。作為優(yōu)選，所述限位塊的外端邊緣與壓縮閥座的外周面相交。限位塊的外端延伸至壓縮閥座的外周面處，從而便于對生產壓縮閥座的澆鑄模具進行加工，也方便了對模具的脫模。作為優(yōu)選，所述限位塊內端外邊緣處設有倒角面。設有的倒角面，方便了往這些限位塊中間放置補償閥片。作為優(yōu)選，所述限位塊的內端面為斜面，該斜面向著安裝面的徑向外側傾斜。限位
3塊的內端面為斜面，也是為了方便往這些限位塊中間放置補償閥片。與現有技術相比，本實用新型的有益效果體現在由于在壓縮閥座的安裝面上設置所述的若干限位塊，且限位塊突出到該安裝面的外側，這方便了往安裝面上放置補償閥片，補償閥片被放置到安裝面上后，補償閥片在安裝面上的位置準確性好，從而便于往該安裝面上安裝補償閥片，作業(yè)效率高。

圖1是本實用新型汽車減震器中的壓縮閥座的縱向剖視圖。圖2是壓縮閥座安裝面的結構示意圖。圖3是圖2中P-P方向的剖視圖。
具體實施方式
汽車減震器中的壓縮閥座1為圓柱體，該壓縮閥座1上具有安裝面2，該安裝面2 用于安裝圓片狀的補償閥片。在所述的安裝面2上設有六個限位塊3，限位塊3與壓縮閥座1連為一體。這六個限位塊3沿安裝面2圓周方向間隔均布，限位塊3的中心線位于安裝面2的徑向上。這六個限位塊3的內端面與安裝面2某一同心圓相切，該同心圓一般比補償閥片的外圓略大，補償閥片可以放置到這六個限位塊3之間。補償閥片被放置到位后，還需要通過緊固螺釘實現與壓縮閥座1之間的固定。限位塊3的外端邊緣與壓縮閥座1的外周面相交，限位塊3的內端面可以是斜面， 該斜面向著安裝面2的徑向外側傾斜。限位塊3的內端面外邊緣處也可以設置有倒角面， 該倒角面可以是斜面，也可以是弧面。這樣，可以很方便地把補償閥片放置到六個限位塊3 的中間位置處。
權利要求1.一種汽車減震器中的壓縮閥座，壓縮閥座上具有用于安裝補償閥片的安裝面，其特征在于，在該安裝面(2 )上設有若干限位塊(3 )，限位塊(3 )突出到安裝面(2 )的外側，這些限位塊(3)沿安裝面(2)的圓周方向間隔布置在安裝面(2)上。
2.根據權利要求1所述的汽車減震器中的壓縮閥座，其特征在于，所述限位塊(3)的中心線位于所述安裝面(2)的徑向上。
3.根據權利要求1或2所述的汽車減震器中的壓縮閥座，其特征在于，所述限位塊(3) 的外端邊緣與壓縮閥座(1)的外周面相交。
4.根據權利要求1或2所述的汽車減震器中的壓縮閥座，其特征在于，所述限位塊(3) 內端外邊緣處設有倒角面。
5.根據權利要求1或2所述的汽車減震器中的壓縮閥座，其特征在于，所述限位塊(3) 的內端面為斜面，該斜面向著安裝面(2)的徑向外側傾斜。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車減震器中的壓縮閥座。其解決了現有壓縮閥座上沒有限位結構，導致往壓縮閥座安裝面上安裝補償閥片時不易對正位置的問題。結構為一種汽車減震器中的壓縮閥座，壓縮閥座上具有用于安裝補償閥片的安裝面，其特征在于，在該安裝面上設有若干限位塊，限位塊突出到安裝面的外側，這些限位塊沿安裝面的圓周方向間隔布置在安裝面上。
文檔編號F16F9/34GK202023877SQ20112014333
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月9日 優(yōu)先權日2011年5月9日
發(fā)明者丁根斌, 呂齊祥, 李振輝, 鄭連平 申請人:浙江正裕工業(yè)有限公司