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      一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5609685閱讀:391來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型為ー種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      雙中間軸變速箱傳遞扭矩大,主軸不承受徑向力作用,為單一花鍵軸,通過(guò)安裝與主軸花鍵槽內(nèi)的長(zhǎng)鍵使主軸上內(nèi)花鍵片內(nèi)齒與主軸外齒相對(duì),軸向定位內(nèi)花鍵片,進(jìn)而軸 向定位主軸齒輪,這種定位方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但在實(shí)際使用過(guò)程中由于惡劣エ況及操作人員不按要求操作導(dǎo)致長(zhǎng)鍵斷裂,進(jìn)而引發(fā)主箱損壞,后果嚴(yán)重。主軸齒輪軸向定位的可靠性取決于長(zhǎng)鍵的強(qiáng)度即長(zhǎng)鍵的抗剪切能力,盡管多種措施,包括使用高性能材料、優(yōu)化長(zhǎng)鍵截面形狀、采用雙鍵等,由于長(zhǎng)鍵裝于主軸花鍵齒槽,限制了長(zhǎng)鍵的截面積,長(zhǎng)鍵斷裂仍時(shí)有發(fā)生,需探討采取主軸齒輪軸向定位長(zhǎng)鍵加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的可能性。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便實(shí)施的雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案,目的在于解決主箱雙中間軸與副箱行星輪系變速箱使用過(guò)程中主軸齒輪定位長(zhǎng)鍵斷裂問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu),主軸外花鍵設(shè)置有一個(gè)主軸寬槽,所述主軸寬槽恰好取代主軸外花鍵ー個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述內(nèi)花鍵片也設(shè)置有ー個(gè)花鍵寬槽,所述花鍵寬槽恰好取代內(nèi)花鍵片ー個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述主軸外花鍵齒與所述內(nèi)花鍵片內(nèi)齒相對(duì),軸向定位內(nèi)花鍵片,所述主軸寬槽和花鍵寬槽內(nèi)配合安裝有加強(qiáng)長(zhǎng)鍵。本實(shí)用新型的具體特點(diǎn)還有,上述加強(qiáng)長(zhǎng)鍵加工有側(cè)面圓角,所述內(nèi)花鍵片加工有內(nèi)齒圓角,所述內(nèi)齒圓角與加強(qiáng)長(zhǎng)鍵的側(cè)面圓角接觸。本實(shí)用新型的有益效果為在不改變主箱雙中間軸與副箱行星輪系變速箱的主軸齒輪定位原理的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)主軸與內(nèi)花鍵片進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),極大増加加強(qiáng)長(zhǎng)鍵的截面面積,熱處理時(shí),在保證加強(qiáng)長(zhǎng)鍵表面硬度的情況下,降低了芯部硬度,提高加強(qiáng)長(zhǎng)鍵的抗沖擊性能;同時(shí)對(duì)內(nèi)花鍵片內(nèi)齒與加強(qiáng)長(zhǎng)鍵接觸處進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)圓角設(shè)計(jì)減小零件加工的應(yīng)カ集中,同時(shí)增加接觸面積,減小接觸壓強(qiáng)。本實(shí)用新型在不降低主軸抗扭強(qiáng)度的情況下,極大提高主軸齒輪軸向定位長(zhǎng)鍵強(qiáng)度,較好解決了雙副軸變速箱中的主軸齒輪軸向定位可靠性問(wèn)題。
      圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
      的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A部放大圖。圖中,I、內(nèi)花鍵片;2、主軸外花鍵;3、內(nèi)花鍵片被取代齒處;4、主軸寬槽;5、內(nèi)齒圓角;6、側(cè)面圓角;7、加強(qiáng)長(zhǎng)鍵。[0012]具體實(shí)施方式
      為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)ー個(gè)具體實(shí)施方式
      ,對(duì)本方案進(jìn)行闡述。如附圖,一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu),主軸外花鍵2設(shè)置有ー個(gè)主軸寬槽4,所述主軸寬槽4恰好取代主軸外花鍵2 —個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述內(nèi)花鍵片I也設(shè)置有ー個(gè)花鍵寬槽,所述花鍵寬槽恰好取代內(nèi)花鍵片4 一個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述主軸外花鍵2齒與所述內(nèi)花鍵片I內(nèi)齒相對(duì),軸向定位內(nèi)花鍵片1,所述主軸寬槽4和花鍵寬槽內(nèi)配合安裝有加強(qiáng)長(zhǎng)鍵7。加強(qiáng)長(zhǎng)鍵7加工有側(cè)面圓角6,所述內(nèi)花鍵片I加工有內(nèi)齒圓角5,所述內(nèi)齒圓角5與加強(qiáng)長(zhǎng)鍵7的側(cè)面圓角6接觸。本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述,當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)
      域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是,主軸外花鍵設(shè)置有一個(gè)主軸寬槽,所述主軸寬槽恰好取代主軸外花鍵ー個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述內(nèi)花鍵片也設(shè)置有ー個(gè)花鍵寬槽,所述花鍵寬槽恰好取代內(nèi)花鍵片ー個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述主軸外花鍵齒與所述內(nèi)花鍵片內(nèi)齒相對(duì),軸向定位內(nèi)花鍵片,所述主軸寬槽和花鍵寬槽內(nèi)配合安裝有加強(qiáng)長(zhǎng)鍵。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是,所述加強(qiáng)長(zhǎng)鍵加工有側(cè)面圓角,所述內(nèi)花鍵片加工有內(nèi)齒圓角,所述內(nèi)齒圓角與加強(qiáng)長(zhǎng)鍵的側(cè)面圓角接觸?!?br> 專利摘要一種雙中間軸變速箱主軸齒輪軸向定位加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案為主軸外花鍵設(shè)置有一個(gè)主軸寬槽,所述主軸寬槽恰好取代主軸外花鍵一個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述內(nèi)花鍵片也設(shè)置有一個(gè)花鍵寬槽,所述花鍵寬槽恰好取代內(nèi)花鍵片一個(gè)齒及被取代齒兩側(cè)的位置,所述主軸外花鍵齒與所述內(nèi)花鍵片內(nèi)齒相對(duì),軸向定位內(nèi)花鍵片,所述主軸寬槽和花鍵寬槽內(nèi)配合安裝有加強(qiáng)長(zhǎng)鍵。本實(shí)用新型的有益效果為其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便實(shí)施,能夠解決主箱雙中間軸與副箱行星輪系變速箱使用過(guò)程中主軸齒輪定位長(zhǎng)鍵斷裂問(wèn)題。
      文檔編號(hào)F16C3/02GK202646331SQ20122033947
      公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
      發(fā)明者胡凱, 王輝, 楊偉玲, 任憲群 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
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