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      凸緣心軸型間歇分割器的制作方法

      文檔序號:5619806閱讀:301來源:國知局
      專利名稱:凸緣心軸型間歇分割器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      凸緣心軸型間歇分割器
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種分割器技術(shù),尤其是一種凸緣心軸型間歇分割器。
      背景技術(shù)
      分割器是實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu),具有分度精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、定位時(shí)自鎖、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等顯著特點(diǎn),是替代槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、氣動控制機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的理想產(chǎn)品。本機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于制藥機(jī)械、壓力機(jī)自動送料機(jī)構(gòu)、食品包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械、陶瓷機(jī)械、煙草機(jī)械、灌裝機(jī)械、印刷機(jī)械、電子機(jī)械、加工中心自動換刀裝置等需要把連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為步進(jìn)動作的各種自動化機(jī)械上。它的機(jī)械結(jié)構(gòu):一根由電機(jī)驅(qū)動的輸入軸,凸輪副,輸出軸或法蘭盤。用于安裝工件及定位夾具等負(fù)載的轉(zhuǎn)盤就安裝在輸出軸上。在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)自動化向前發(fā)展的今天,間歇分割器正在廣闊的領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提供了一種凸緣心軸型間歇分割器。本實(shí)用新型所提供的一種凸緣心軸型間歇分割器,其特征在于:由主體部分、入力部分以及出力部分組成;所述主體部分包括主殼,所述主殼為所述凸緣心軸型間歇分割器的外殼;所述入力部分包括偏心軸承座、調(diào)整螺絲、第一油封、入力軸、第一軸承、第一油環(huán)、第二油環(huán)、分割凸輪、雙圓鍵、第三油環(huán)、第四油環(huán)、油境覆蓋等組成;所述偏心軸承座固定安裝在所述主殼上,用于對所述入力軸與所述主殼的分離;所述調(diào)整螺絲固定安裝在所述偏心軸承座上,并通過所述調(diào)整螺絲對所述第一軸承進(jìn)行固定壓制;所述第一油封固定設(shè)于所述偏心軸承座與所述入力軸的左端連接處;所述第一油環(huán)固定安裝在所述第一軸承的上方,且設(shè)于所述偏心軸承座的內(nèi)壁上;所述第二油環(huán)設(shè)于所述偏心軸承座的外壁上,與所述主殼進(jìn)行固定連接;所述入力軸的徑向中心位置還設(shè)有所述分割凸輪,所述分割凸輪通過所述雙圓鍵與所述入力軸進(jìn)行徑向固定定位;進(jìn)一步的,所述偏心軸承座、調(diào)整螺絲、第一油封、第一軸承、第一油環(huán)、第二油環(huán)分別設(shè)有兩個(gè),并均以所述入力軸的徑向中心對稱設(shè)置;進(jìn)一步的,所述油境覆蓋設(shè)在所述主殼的下側(cè),且所述油境覆蓋上還設(shè)有所述第四油環(huán);所述出力部分還包括出力軸承座、第二軸承、第二油封、出力軸塔、出力軸油封蓋、第三軸承、第三油封、止動螺帽、墊圈、第五油環(huán)等組成;所述出力軸 承座固定安裝在所述主殼上,且設(shè)于所述出力軸塔的上方,以便于將所述出力轉(zhuǎn)塔進(jìn)行分離;所述第二軸承固定安裝在所述出力軸承座上,且與所述出力軸塔進(jìn)行連接;所述第二油封固定安裝在所述第二油承上;所述出力軸油封蓋固定安裝在所述出力軸塔的下方,并與所述主殼的最外端進(jìn)行固定連接;所述第三軸承設(shè)于所述出力軸油封蓋的左側(cè),且與所述出力軸塔固定連接;所述第三油封固定設(shè)于所述出力軸塔的最上端,與所述主殼平齊設(shè)置;所述第三油封的下側(cè)還設(shè)有所述止動螺帽與所述墊圈,并通過所述止動螺帽與所述墊圈的配合,對所述出力軸塔進(jìn)行軸向方向的定位;所述出力軸油封蓋的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有所述第五油環(huán);作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型所提供的一種凸緣分心軸型間歇分割器,其特征在于:所述入力軸與所述出力軸塔垂直設(shè)置,所述出力軸塔通過所述入力軸上的所述分割凸輪進(jìn)行帶動做同步驅(qū)動,并根據(jù)所述分割凸輪的運(yùn)動特點(diǎn),使其所述出力軸塔做間歇運(yùn)動。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的一種間歇分割器,為傳統(tǒng)式心軸造型,其安裝配件之加工安裝配合齒輪,聯(lián)軸器或聯(lián)軸盤,需要特別注重孔徑公差,及鍵槽公差,其使主要應(yīng)用于輸送帶驅(qū)動、齒輪驅(qū)動、無間隙聯(lián)軸器等結(jié)合驅(qū)動。

      圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的右視圖。
      具體實(shí)施式為了對本實(shí)用新型所提供的是一種凸緣心軸型間歇分割器,該項(xiàng)技術(shù)表述得更清楚,特以附圖加以詳細(xì)說明。結(jié)合圖1與圖2所示,本實(shí)用新型所提供的是一種凸緣心軸型間歇分割器,由由主體部分100、入力部分200以及出力部分300組成;所述主體部分100包括主殼101,所述主殼101為所述凸緣心軸型間歇分割器的外殼;所述入力部分200包括偏心軸承座201、調(diào)整螺絲202、第一油封203、入力軸204、第一軸承205、第一油環(huán)206、第二油環(huán)207、分割凸輪208、雙圓鍵209、第三油環(huán)210、第四油環(huán)211、油境覆蓋212等組成;所述偏心軸承座201固定安裝在所述主殼101上;所述調(diào)整螺絲202固定安裝在所述偏心軸承座202上,并通過所述調(diào)整螺絲202將所述第一油封203固定安裝在所述偏心軸承座202上;所述入力軸204通過所述第一軸承205與所述偏心軸承座201進(jìn)行固定連接,使其可相對于所述主殼101做相對轉(zhuǎn)動;所述第一油環(huán)206固定設(shè)于所述偏心軸承座201的內(nèi)壁上;所述第二油環(huán)207固定設(shè)于所述偏心軸承座201的外壁上;所述分割凸輪208通過所述雙圓鍵209固定安裝在所述入力軸204上;所述第三油環(huán)210固定設(shè)于所述分割凸輪209的外圍圈上;所述第四油環(huán)211固定設(shè)于所述油境覆蓋213的內(nèi)壁上;所述油境覆蓋213固定安裝在所述凸緣心軸型間歇分割器的上端,并壓制所述分割凸輪208 ;進(jìn)一步的,所述分割凸輪208的凸輪外輪廓與所述出力部分300所述出力轉(zhuǎn)塔304連接,使其通過所述分割凸輪208的帶動,控制所述出力部分300的所述出力轉(zhuǎn)塔304進(jìn)行同步驅(qū)動運(yùn)動;所述出力部分300還包括出力軸承座301、第二軸承302、第二油封303、出力軸塔304、出力軸油封蓋305、第三軸承306、第三油封307、止動螺帽308、墊圈309、第五油環(huán)310等組成;所述出力軸承座301固定安裝在所述主殼101上;所述第二軸承302連接所述出力軸承座301與所述出力軸塔304,使其所述出力轉(zhuǎn)塔304可與所述主殼101做相對轉(zhuǎn)動;所述第二油封303固定設(shè)于所述出力軸承座301上;所述出力軸油封蓋305固定設(shè)于所述主殼101的上方,且將所述出力軸塔304進(jìn)行端面固定;所述第三軸承306用于將所述主殼101與所述出力軸塔304的上端進(jìn)行固定連接;所述第三油封307固定安裝在所述出力軸塔304的最上端;所述止動螺帽308與所述墊圈309固定安裝在所述出力軸塔304的上端,且設(shè)于所述第三油封307的下側(cè),用于固定安裝所述出力軸塔304,且將所述第三軸承306進(jìn)行固定設(shè)置;進(jìn)一步的,所述出力部分300與所述入力部分200以垂直狀態(tài)固定設(shè)置,并通過所述入力部分200的分割凸輪208帶動所述出力部分300的出力軸塔304進(jìn)行轉(zhuǎn)動,并通過所述分割凸輪208的不均勻的外輪廓控制所述出力軸塔304的間歇分割驅(qū)動。本實(shí)用新型所提供的一種凸緣心軸型間歇分割器,其工作原理是:通過驅(qū)動動力驅(qū)動入力軸的運(yùn)動,以同步帶動設(shè)于入力軸上的分割凸輪上,并通過分割凸輪與出力軸塔的配合運(yùn)動,使其達(dá)到出力軸塔進(jìn)行間歇式運(yùn)動。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種凸緣心軸型間歇分割器,其特征在于:由主體部分、入力部分以及出力部分組成;所述主體部分包括主殼,所述入力部分包括偏心軸承座、調(diào)整螺絲、第一油封、入力軸、第一軸承、第一油環(huán)、第二油環(huán)、分割凸輪、雙圓鍵、第三油環(huán)、第四油環(huán)、油境覆蓋組成,所述出力部分還包括出力軸承座、第二軸承、第二油封、出力軸塔、出力軸油封蓋、第三軸承、第三油封、止動螺帽、墊圈、第五油環(huán)組成;所述主殼為所述凸緣心軸型間歇分割器的外殼。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述凸緣心軸型的間歇分割器,其特征在于:所述偏心軸承座、調(diào)整螺絲、第一油封、第一軸承、第一油環(huán)、第二油環(huán)分別設(shè)有兩個(gè),并均以所述入力軸的徑向中心對稱設(shè)置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸緣心軸型的間歇分割器,其特征在于:所述入力軸與所述出力軸塔垂直設(shè)置,所述出力軸塔通過所述入力軸上的所述分割凸輪進(jìn)行帶動做同步驅(qū)動,并根據(jù)所述分割凸輪的運(yùn)動特點(diǎn),使其所述出力軸塔做間歇運(yùn)動。
      專利摘要本實(shí)用新型所提供的一種凸緣心軸型間歇分割器,其特征在于由主體部分、入力部分以及出力部分組成;所述主體部分包括主殼,所述入力部分包括偏心軸承座、調(diào)整螺絲、第一油封、入力軸、第一軸承、第一油環(huán)、第二油環(huán)、分割凸輪、雙圓鍵、第三油環(huán)、第四油環(huán)、油境覆蓋等組成,所述出力部分還包括出力軸承座、第二軸承、第二油封、出力軸塔、出力軸油封蓋、第三軸承、第三油封、止動螺帽、墊圈、第五油環(huán)等組成。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型提供的一種間歇分割器,為傳統(tǒng)式心軸造型,其安裝配件之加工安裝配合齒輪,聯(lián)軸器或聯(lián)軸盤,需要特別注重孔徑公差,及鍵槽公差,其使主要應(yīng)用于輸送帶驅(qū)動、齒輪驅(qū)動、無間隙聯(lián)軸器等結(jié)合驅(qū)動。
      文檔編號F16H27/04GK202992084SQ20122051928
      公開日2013年6月12日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
      發(fā)明者陳樂平, 李愛維 申請人:深圳市高士達(dá)精密機(jī)械有限公司
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