一種礦用防爆卡車失效安全型制動器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦用防爆卡車失效安全型制動器，其包括端蓋、缸體和外套，其中，所述缸體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)置活塞，且所述導(dǎo)向軸上于活塞和所述端蓋之間設(shè)置有蝶形彈簧，所述外套內(nèi)設(shè)置由內(nèi)、外摩擦片組成的摩擦副，所述缸體上開設(shè)有進(jìn)油口，所述內(nèi)摩擦片套于防爆卡車分動箱的伸出軸上，且所述內(nèi)摩擦片和所述伸出軸通過鍵槽固定，所述外套通過螺栓固定于防爆卡車分動箱的伸出軸端蓋上，且所述外套上對應(yīng)所述摩擦副的位置上開設(shè)有用于更換潤滑油的油孔，所述油孔上安裝螺塞。上述礦用防爆卡車失效安全型制動器不僅制動效果好，安全可靠性高；而且安裝方便。
【專利說明】一種礦用防爆卡車失效安全型制動器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用防爆卡車制動器，尤其涉及一種礦用防爆卡車失效安全型制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，防爆卡車被廣泛地應(yīng)用于采礦業(yè)。因礦井環(huán)境的要求，防爆卡車必須要具有很好的制動，現(xiàn)有的礦用防爆卡車多采用氣頂液制動，存在制動效果差、安裝不便和安全可靠性低的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用防爆卡車失效安全型制動器，其具有制動效果好、安裝方便和安全可靠性高的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中礦用防爆卡車制動器存在的上述問題。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種礦用防爆卡車失效安全型制動器，其包括端蓋、缸體和外套，所述端蓋通過螺栓連接固定于所述缸體的一端，所述缸體的另一端通過螺栓連接固定有外套，其中，所述缸體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)置活塞，且所述導(dǎo)向軸上于活塞和所述端蓋之間設(shè)置有蝶形彈簧，所述外套內(nèi)設(shè)置由內(nèi)、外摩擦片組成的摩擦副，所述缸體上開設(shè)有進(jìn)油口，所述內(nèi)摩擦片套于防爆卡車分動箱的伸出軸上，且所述內(nèi)摩擦片和所述伸出軸通過鍵槽固定，所述外套通過螺栓固定于防爆卡車分動箱的伸出軸端蓋上，且所述外套上對應(yīng)所述摩擦副的位置上開設(shè)有用于更換潤滑油的油孔，所述油孔上安裝螺塞。
[0006]特別地，所述端蓋內(nèi)側(cè)套有用于對活塞進(jìn)行限位的限位套。
[0007]特別地，所述活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)置有若干道“O”型密封圈。
[0008]特別地，所述活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)。
[0009]特別地，所述內(nèi)摩擦片上設(shè)置有若干個花鍵，對應(yīng)于防爆卡車分動箱的伸出軸上開設(shè)有若干個槽。
[0010]特別地，所述內(nèi)摩擦片上開設(shè)有若干個槽，對應(yīng)于防爆卡車分動箱的伸出軸上設(shè)置有若干個花鍵。
[0011]特別地，所述活塞與摩擦副之間設(shè)置有墊片。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述礦用防爆卡車失效安全型制動器具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]I)采用了碟型彈簧，使該制動器有較大的制動力矩，只需改變內(nèi)、外摩擦片的數(shù)量，就可滿足礦井下載重10噸以下不同車輛的制動要求，制動效果好，安全可靠性高；
[0014]2)該制動器直接和分動箱固定連接，安裝時方便可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】[0015]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的礦用防爆卡車失效安全型制動器的剖面圖。
[0016]圖中:
[0017]1、端蓋；2、缸體；3、外套；4、導(dǎo)向軸；5、活塞；6、蝶形彈簧；7、內(nèi)摩擦片；8、外摩擦片；9、進(jìn)油口 ；10、油孔；11、螺塞；12、導(dǎo)向環(huán)；13、墊片；14、限位套。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0019]請參閱圖1所示，圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的礦用防爆卡車失效安全型制動器的剖面圖。
[0020]本實(shí)施例中，一種礦用防爆卡車失效安全型制動器包括端蓋1、缸體2和外套3，所述端蓋I通過螺栓連接固定于所述缸體2的一端，所述缸體2的另一端通過螺栓連接固定有外套3，所述缸體2內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向軸4，所述導(dǎo)向軸4上設(shè)置活塞5，所述活塞5與缸體2內(nèi)壁之間設(shè)置有若干道“O”型密封圈，所述導(dǎo)向軸4上于活塞5和所述端蓋I之間設(shè)置有蝶形彈簧6，所述外套3內(nèi)設(shè)置由內(nèi)摩擦片7和外摩擦片8組成的摩擦副，所述缸體2上開設(shè)有進(jìn)油口 9，液壓油通過進(jìn)油口 9進(jìn)入缸體2內(nèi)推動活塞5左右移動，所述內(nèi)摩擦片7套于防爆卡車分動箱的伸出軸上，且所述內(nèi)摩擦片7上設(shè)置有若干個花鍵，對應(yīng)于防爆卡車分動箱的伸出軸上開設(shè)有若干個槽，兩者之間通過鍵槽固定。所述外套3通過螺栓固定于防爆卡車分動箱的伸出軸端蓋上，且所述外套3上對應(yīng)所述摩擦副的位置上開設(shè)有用于更換潤滑油的油孔10，所述油孔10上安裝螺塞11。
[0021]所述活塞5與缸體2內(nèi)壁之間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)12，所述活塞5與摩擦副之間設(shè)置有墊片13，所述端蓋I內(nèi)側(cè)套有用于對活塞5進(jìn)行限位的限位套14。
[0022]當(dāng)進(jìn)油口 9接通壓力油時，推動活塞5向右移動，壓縮碟型彈簧6，使外摩擦片8和內(nèi)摩擦片7脫開，制動解除。當(dāng)進(jìn)油口 9接通油箱時，碟型彈簧6釋放，活塞5向左移動，把外摩擦片8和內(nèi)摩擦片7壓緊，分動箱伸出軸不再轉(zhuǎn)動，處于制動狀態(tài)。
[0023]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述事例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用防爆卡車失效安全型制動器，其包括端蓋、缸體和外套，所述端蓋通過螺栓連接固定于所述缸體的一端，所述缸體的另一端通過螺栓連接固定有外套，其特征在于，所述缸體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)置活塞，且所述導(dǎo)向軸上于活塞和所述端蓋之間設(shè)置有蝶形彈簧，所述外套內(nèi)設(shè)置由內(nèi)、外摩擦片組成的摩擦副，所述缸體上開設(shè)有進(jìn)油口，內(nèi)摩擦片套于防爆卡車分動箱的伸出軸上，且所述內(nèi)摩擦片和所述伸出軸通過鍵槽固定，所述外套通過螺栓固定于防爆卡車分動箱的伸出軸端蓋上，且所述外套上對應(yīng)所述摩擦副的位置上開設(shè)有用于更換潤滑油的油孔，所述油孔上安裝螺塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述端蓋內(nèi)側(cè)套有用于對活塞進(jìn)行限位的限位套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)置有若干道“ O ”型密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述內(nèi)摩擦片上設(shè)置有若干個花鍵，對應(yīng)于防爆卡車分動箱的伸出軸上開設(shè)有若干個槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述內(nèi)摩擦片上開設(shè)有若干個槽，對應(yīng)于防爆卡車分動箱的伸出軸上設(shè)置有若干個花鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆卡車失效安全型制動器，其特征在于，所述活塞與摩擦副之間設(shè)置有墊片。
【文檔編號】F16D55/00GK203809551SQ201420090376
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】費(fèi)群, 王勻 申請人:無錫崑鼎動力科技有限公司