車輛的換檔桿裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛的換檔桿裝置，更加具體而言，本發(fā)明涉及一種用于帶有手動模式的自動變速器車輛的換檔桿裝置的結構。
【背景技術】
[0002]在自動變速器車輛中，如圖1所示，P檔、R檔、N檔和D檔通常直線排列，通過樞轉換檔桿可以選擇其中一個檔位，并且隨著換檔桿的樞轉，纜線500被拉動，從而操作力被傳遞至變速器。
[0003]參見圖1，由于纜線500與換檔桿502連接的點是與換檔桿502的樞轉點C分開位于上方的部分，因此隨著換檔桿502的樞轉，纜線500連接至換檔桿502的部分根據樞轉角度而上/下移動，而連接纜線500的部分的上下移動導致操作力向變速器的傳遞效率降低。
[0004]換檔桿裝置具有用于手動模式的M檔，其沿著D檔但不沿著P檔、R檔、N檔和D檔，從而可以通過垂直于由P檔、R檔、N檔和D檔所形成的直線移動換檔桿502來選擇手動模式。此外，在手動模式中，換檔桿502的操作的向前(+)/向后(_)操作僅通過傳感器來檢測并傳遞到變速器，而不使用具體的纜線500。
[0005]圖2為比較了相關技術中能夠選擇手動模式的換檔桿設備的操作結構的視圖，其中左側的圖顯示了 D檔而右側的圖顯示了 M檔。在左側圖中，換檔桿502朝著接合桿504在左右方向上樞轉，換檔桿502的連接突出部508插入到接合桿504中，因此能夠通過換檔桿502在前后方向上的樞轉而選擇P檔、R檔、N檔和D檔，并且操作力通過連接至接合桿504上的纜線連接部分506的纜線而傳遞至變速器。
[0006]在右側圖中顯示了 M檔，換檔桿502遠離接合桿504而樞轉，并且換檔桿502的連接突出部508與接合桿504完全分離，當換檔桿502在前后方向上樞轉時，通過傳感器產生了用于選擇手動模式的向前(+)或向后(_)的電信號，手動模式被激活。
[0007]然而，如上所述，在同一軸S上具有接合桿504和換檔桿502作為獨立的樞轉體的結構中，由于接合桿504的厚度、換檔桿502的厚度以及它們之間用于實現操作的布置關系，寬度W需要相對較大，并且換檔桿502和接合桿504的較大寬度減小了安裝便利性，這是因為通用的換檔桿裝置需要被容易地安裝在各種車輛上。
[0008]也就是說，由換檔桿502和接合桿504形成的機構的寬度和體積越小，則該機構越容易安裝到各種類型的車輛上，這在安裝的便利性方面具有優(yōu)勢，但是這種結構安裝略有困難。
[0009]公開于該發(fā)明【背景技術】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般【背景技術】的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

【發(fā)明內容】

[0010]本發(fā)明的各個方面旨在提供一種車輛的換檔桿裝置，其能夠通過防止在換檔桿樞轉時纜線連接部分的顫動而使得傳遞來自駕駛員的操作力的操作效率最大化，并且通過有可能使得換檔桿裝置的寬度相對更多地減小而能夠容易地安裝在各種車輛上且僅需要改變安裝支架，
[0011]在本發(fā)明的一個方面，一種車輛的換檔桿裝置可以包括:換檔桿，所述換檔桿在前后方向可樞轉以選擇P檔、R檔、N檔和D檔，并在左右方向上可樞轉以選擇M檔；桿支架，所述換檔桿在所述桿支架的預定位置處可樞轉地聯接至所述桿支架；滑塊，所述滑塊可滑動地聯接至所述桿支架并可在所述桿支架上直線滑動，其中所述滑塊可以包括整體形成到纜線并與纜線連接的纜線連接部分；以及位移轉換機構，所述位移轉換機構將所述換檔桿的前后樞轉位移轉換為所述滑塊的直線滑動位移。
[0012]所述換檔桿裝置還可以包括:軌道突出部，所述軌道突出部形成在所述桿支架中并布置在所述滑塊的兩側以引導所述滑塊直線滑動；以及軌道凹槽，所述軌道凹槽形成在所述滑塊上，其中所述桿支架的所述軌道突出部的每一個能夠滑動地插入到軌道凹槽中的相應的軌道凹槽中。
[0013]所述滑塊的直線滑動方向與連接至所述滑塊的所述纜線的縱向方向平行。
[0014]所述位移轉換機構可以包括形成在所述滑塊中的橢圓形狹槽以及桿銷，所述桿銷從所述換檔桿突出以選擇性地插入到所述橢圓形狹槽中。
[0015]所述橢圓形狹槽垂直于所述滑塊的直線滑動方向伸長。
[0016]當所述換檔桿處于D檔時，所述桿銷插入到所述橢圓形狹槽中，當所述換檔桿處于M檔時，所述桿銷從所述橢圓形狹槽脫離。
[0017]根據本發(fā)明，通過防止在換檔桿樞轉時纜線連接部分的顫動，有可能使得從駕駛員傳遞的操作力的操作效率最大化，并且通過使其有可能相對進一步減小換檔桿裝置的寬度，從而僅需要改變安裝支架而改進安裝便利性以容易地在各種類型的車輛上安裝換檔桿
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[0018]通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的【具體實施方式】，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其他特征和優(yōu)點將更為具體地變得清楚或得以闡明。
【附圖說明】
[0019]圖1和圖2為顯示相關技術的換檔桿裝置的操作的視圖。
[0020]圖3是顯示根據本發(fā)明的示例性實施方案的車輛的換檔桿裝置的立體圖。
[0021]圖4為沿著圖3中的線IV -1V所呈現的橫截面圖。
[0022]圖5是僅顯示圖3中的滑塊的立體圖。
[0023]圖6是僅顯示圖3中的換檔桿的立體圖。
[0024]圖7為顯示了本發(fā)明的換檔桿和滑塊的操作的視圖。
[0025]應當了解，所附附圖并非按比例地顯示了如這里所公開的本發(fā)明的各種優(yōu)選特征的略微簡化的畫法，包括例如具體尺寸、方向、位置和形狀將部分由具體的目標應用和使用環(huán)境所決定。
[0026]在這些圖形中，貫穿附圖的數個圖形，附圖標記引用本發(fā)明的相同的或等同的部分。