聯(lián)接組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于將板聯(lián)接在一起的聯(lián)接組件。
【背景技術(shù)】
[0002]有時需要在制造過程中將板聯(lián)接在一起。例如，在組裝車輛車身的過程在，必要的是將兩個板聯(lián)接在一起。如此，需要使用能將至少兩個板聯(lián)接在一起的聯(lián)接組件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]如上所述，有時需要使用聯(lián)接組件將兩個板聯(lián)接在一起。聯(lián)接組件應(yīng)該足夠剛性且強(qiáng)韌，以保持兩個板彼此連接。還希望使得聯(lián)接組件的重量和成本最小化。為此，聯(lián)接組件可以包括至少部分地用聚合物制造且能增強(qiáng)聯(lián)接組件結(jié)構(gòu)完整性的插入件。
[0004]在一實(shí)施例中，聯(lián)接組件可將第一和第二板聯(lián)接在一起。第二板限定板孔。聯(lián)接組件包括配置為至少部分地接收在板孔中的夾持件。而且，夾持件從第一板延伸且包括夾持件本體和從夾持件本體延伸的至少一個回彈腿部。夾持件本體沿縱向軸線延伸，且限定沿縱向軸線延伸進(jìn)入夾持件本體中的夾持件孔。聯(lián)接組件進(jìn)一步包括完全或部分地用聚合物制造的插入件。插入件至少部分地設(shè)置在夾持件孔中。
[0005]本發(fā)明還涉及車輛車身。在一實(shí)施例中，車輛車身包括第一板、限定板孔的第二板和如上所述的聯(lián)接組件。聯(lián)接組件可將第一和第二板聯(lián)接在一起。
[0006]本發(fā)明還涉及聯(lián)接方法。在一實(shí)施例中，聯(lián)接方法可以包括下列的步驟:a)提供第一板；b)提供限定了板孔的第二板；b)提供如上所述的聯(lián)接組件；c)將聯(lián)接組件的插入件插入通過夾持件限定的夾持件孔；和d)將夾持件和插入件插入通過第二板的板孔，以便將第一板聯(lián)接到第二板。
[0007]本發(fā)明提供一種用于將第一板和第二板聯(lián)接在一起的聯(lián)接組件，第二板限定板孔，該聯(lián)接組件包括:夾持件，配置為至少部分地接收在板孔中，該夾持件從第一板延伸，其中夾持件包括夾持件本體和從夾持件本體延伸的至少一個回彈腿部，夾持件本體沿縱向軸線延伸，夾持件限定沿縱向軸線延伸進(jìn)入夾持件本體中的夾持件孔；和插入件，包括聚合物，其中插入件至少部分地設(shè)置在夾持件孔中。
[0008]在所述的聯(lián)接組件中，插入件至少部分地用泡沫制造。
[0009]在所述的聯(lián)接組件中，插入件至少部分地用泡沫橡膠制造。
[0010]在所述的聯(lián)接組件中，插入件至少部分地用乙烯丙烯二烴單體橡膠制造。
[0011]在所述的聯(lián)接組件中，夾持件本體具有圓柱形形狀。
[0012]在所述的聯(lián)接組件中，夾持件與第一板整體形成.
[0013]在所述的聯(lián)接組件中，夾持件本體包括第一本體邊緣和與第一本體邊緣相反的第二本體邊緣，且至少一個回彈腿部僅在比第二本體邊緣更靠近第一本體邊緣的位置附接到夾持件本體。
[0014]在所述的聯(lián)接組件中，夾持件孔具有圓柱形形狀。
[0015]在所述的聯(lián)接組件中，插入件具有圓柱形形狀。
[0016]在所述的聯(lián)接組件中，至少一個回彈腿部包括斜面和凹入表面，且斜面和凹入表面在中央邊緣處相交。
[0017]本發(fā)明提供一種車輛車身，包括:第一板；第二板，限定板孔；聯(lián)接組件，其中聯(lián)接組件包括:夾持件，至少部分地接收在板孔中，夾持件從第一板延伸，其中夾持件包括:夾持件本體，沿縱向軸線延伸，其中夾持件限定沿縱向軸線延伸進(jìn)入夾持件本體中的夾持件孔；至少一個回彈腿部，從夾持件本體延伸；和插入件，包括聚合物，其中插入件至少部分地設(shè)置在夾持件孔中。
[0018]在所述的車輛車身中，插入件至少部分地用泡沫制造。
[0019]在所述的車輛車身中，插入件至少部分地用泡沫橡膠制造。
[0020]在所述的車輛車身中，插入件至少部分地用乙烯丙烯二烴單體橡膠制造。
[0021]在所述的車輛車身中，至少一個回彈腿部包括斜面和凹入表面，且斜面和凹入表面在中央邊緣處相交。
[0022]在所述的車輛車身中，夾持件本體與第一板整體形成.
[0023]在所述的車輛車身中，夾持件本體包括第一本體邊緣和與第一本體邊緣相反的第二本體邊緣，且至少一個回彈腿部僅在比第二本體邊緣更靠近第一本體邊緣的位置附接到夾持件本體。
[0024]在所述的車輛車身中，夾持件進(jìn)一步限定設(shè)置在至少一個回彈腿部周圍的U形開
□ O
[0025]在所述的車輛車身中，U形開口與夾持件孔連通。
[0026]本發(fā)明提供一種聯(lián)接方法，包括:提供第一板；提供限定了板孔的第二板；提供聯(lián)接組件，其中聯(lián)接組件包括從第一板延伸的夾持件和至少部分地用聚合物制造的插入件，夾持件包括夾持件本體和從夾持件本體延伸的多個回彈腿部，夾持件本體沿縱向軸線延伸，夾持件限定沿縱向軸線延伸進(jìn)入夾持件本體的夾持件孔；將插入件插入夾持件孔；和將夾持件和插入件插入通過板孔。
[0027]在下文結(jié)合附圖進(jìn)行的對實(shí)施本發(fā)明的較佳模式做出的詳盡描述中能容易地理解上述的本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)以及其他的特征和優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0028]圖1是包括夾持件和插入件的聯(lián)接組件的示意性透視分解視圖；
[0029]圖2是圖1的聯(lián)接組件的示意性側(cè)視分解視圖；
[0030]圖3是圖1所示的聯(lián)接組件的示意性截面圖，顯示了插入件插入到夾持件中；和
[0031]圖4是圖1所示的聯(lián)接組件的示意性截面圖，顯示了插入件部分地設(shè)置在夾持件內(nèi)部。
【具體實(shí)施方式】
[0032]參見附圖，其中幾幅圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同或類似的部件，圖1和2示意性地顯示了用于將兩個板10、20聯(lián)接在一起的聯(lián)接組件100(見圖4中的板20)。聯(lián)接組件100和兩個板10、20可以是車輛車身8的一部分。
[0033]聯(lián)接組件100包括附接到第一板10的夾持件102和形狀和大小設(shè)置為至少部分地設(shè)置在夾持件102中的插入件104。夾持件102可以與第一板10整體形成。從而夾持件102和第一板10共同形成單件結(jié)構(gòu)。例如，夾持件102和第一板10可以使用任何合適的模制過程形成。替換地，夾持件102和第一板10可以是分開的互連部件。第一板10和夾持件102可以完全或部分地用例如剛性聚合物這樣的基本上剛性的材料制造。作為非限制性的例子，用于第一板10和夾持件102的合適剛性聚合物可以為聚丙烯。
[0034]夾持件102可以具有大致圓柱形形狀且包括夾持件本體106和可動地聯(lián)接到夾持件本體106的至少一個回彈腿部108。夾持件102沿縱向軸線Y延伸且可以用基本上剛性的材料(例如剛性聚合物)制造。夾持件102限定內(nèi)本體表面110 (也見圖3)。內(nèi)本體表面110又限定沿縱向軸線Y延伸的夾持件孔112 (也見圖3)。因而，夾持件102限定夾持件孔112。夾持件孔112沿縱向軸線Y延伸進(jìn)入夾持件本體106。夾持件本體106限定第一本體邊緣114和與第一本體邊緣114相反的第二本體邊緣116。在所示實(shí)施例中，夾持件本體106在第一本體邊緣114處聯(lián)接到第一板10，且第二本體邊緣116沿縱向軸線Y與第一板10分開。