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      一種電動執(zhí)行器的制造方法_2

      文檔序號:10179927閱讀:來源:國知局
      9、圖10、圖11和圖12所示,所述殼體2上表面上設(shè)有兩個十字形立柱51和兩個T形立柱61,所述十字形立柱51和T形立柱61的上表面相互齊平,所述十字形立柱51和T形立柱61的設(shè)計,使得所述電路板5可以更加牢固的連接于所述殼體2上。所述十字形立柱51上部設(shè)有圓形卡柱71,所述T形立柱61上部設(shè)有卡扣81,所述電路板5—端與所述圓形卡柱17相對應(yīng)的位置處設(shè)有兩個圓形卡槽91,所述圓形卡柱71嵌入所述圓形卡槽91內(nèi),所述卡扣81卡住所述電路板5另一端,所述電路板5的下表面與所述十字形立柱51和T形立柱61的上表面相抵觸,所述電路板5嵌入式的結(jié)構(gòu),使得所述殼體2和電路板5的連接變得更加牢固,不易脫落。
      [0042]本實施例中,所述十字形立柱51下部截面尺寸大于上部截面尺寸,此處的設(shè)計,使得所述十字形立柱51能更加牢固的連接于所述殼體2上。
      [0043]本實施例中,所述T形立柱61—側(cè)設(shè)有加強筋111,所述加強筋111增加了T形立柱61的穩(wěn)定性,也增加了 T形立柱61的牢固性。
      [0044]本實施例中,所述殼體2上表面上還設(shè)有電機卡盒121,所述電機卡盒121呈圓柱形,所述電機卡盒121內(nèi)設(shè)有圓形通孔131。
      [0045]本實施例中,所述電路板5上設(shè)有電機6,所述電機6嵌入所述電機卡盒121內(nèi),所述電機6的輸出端上設(shè)有六方軸151,所述六方軸151穿過所述圓形通孔131卡入所述齒輪箱3內(nèi),所述電機6通過所述六方軸151帶動所述齒輪箱3運轉(zhuǎn),此處的設(shè)計,使得所述電機6產(chǎn)生的能量能更快、更好的傳遞給所述齒輪箱3,減少能量的浪費。
      [0046]本實施例中,所述殼體2的上表面上還設(shè)有方形安裝槽161,所述電路板5上設(shè)有變壓器171,所述變壓器171嵌入所述方形安裝槽161內(nèi),此處的設(shè)計,使得電路板5整體能更加牢固的連接于殼體2上。
      [0047]本實施例中,如圖13、圖14、圖15、圖16和圖17所示,所述電動執(zhí)行器還包括釋放鈕和彈簧201,所述釋放鈕包括按壓部301和彈壓部401,所述彈壓部401的上端固定于所述按壓部301的下表面上,所述彈壓部401中部設(shè)有彈扣501,所述彈簧201套裝于所述彈壓部401上,并位于所述彈扣501上方,所述上蓋1上設(shè)有按壓部安裝凹槽601,所述按壓部安裝凹槽601內(nèi)設(shè)有十字插孔701,所述彈壓部401下端從上向下插入所述十字插孔701內(nèi),所述按壓部301陷于所述按壓部安裝凹槽601內(nèi)。所述釋放鈕作為按壓和觸發(fā)部件,在垂直于齒輪箱3的方向上順滑的上下運動,所述彈簧201作為釋放鈕的復(fù)位部件,在用戶操作結(jié)束只后,將釋放鈕向上彈起復(fù)位,便于下一次操作,以上的結(jié)構(gòu)簡單,用戶操作方便,并且不容易出現(xiàn)故障,即使在維修的時候拆卸和安裝都比較方便,維修成本低。
      [0048]本實施例中,所述按壓部301下表面上向下設(shè)有外擋片801和內(nèi)擋片901,所述外擋片801和內(nèi)擋片901相互平行設(shè)置,垂直于所述外擋片801和內(nèi)擋片901并位于兩者之間設(shè)有卡板1001,相對應(yīng)的,所述上蓋1上位于所述按壓部安裝凹槽601外側(cè)設(shè)有卡邊1101,所述卡邊1101上向下設(shè)有卡口 1201,所述按壓部301陷入所述按壓部安裝槽601內(nèi)時,所述卡邊1101位于所述外擋片801和內(nèi)擋片901之間,并且所述卡板1001卡于所述卡口 1201內(nèi)。所述外擋片801和內(nèi)擋片901的設(shè)置使釋放鈕在運動的過程中更加限位,使其運動的垂直度更好,進而順滑行更好。
      [0049]本實施例中,所述彈壓部401上端位于所述彈簧201上方設(shè)有四個凸片1301,所述四個凸片1301用于抵住所述彈簧201的上端。所述四個凸片1301的設(shè)置可以使彈簧201很好地在軸向上限位。
      [0050]本實施例中,所述彈壓部401上設(shè)有兩個相互對稱的彈扣501,所述彈扣501下端固定于所述彈壓部401外側(cè)面上,上端向外翹開,所述彈扣501的上端用于抵住所述彈簧201的下端。
      [0051 ]本實施例中,所述外擋片801的高度大于內(nèi)擋片901的高度。
      [0052]本實施例中,所述外擋片801的外側(cè)面上設(shè)有相互平行的摩擦楞1401。所述摩擦楞1401的設(shè)置可以增加用戶的手指與釋放鈕之間的摩擦力。
      [0053]本實施例中,所述彈壓部401下部呈圓柱形。
      [0054]本實施例中,所述按壓部301與所述彈壓部401—體制成。
      [0055]以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗所作的任何修改、等同替換、改進等得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種電動執(zhí)行器,其特征在于包括殼體、上蓋、齒輪箱、輸出軸裝置和電路板,所述齒輪箱設(shè)于所述殼體內(nèi)部,所述電路板設(shè)于所述殼體一端的上表面,所述上蓋覆蓋于所述電路板的外部,并與所述殼體相互固定連接,所述電路板上設(shè)有電機,所述電機的輸出端與所述齒輪箱相連接,所述輸出軸裝置包括輸出軸、限位板、夾緊塊和齒板,所述輸出軸的下端插入所述齒輪箱內(nèi),并與所述齒輪箱通過卡齒在徑向上限位連接,所述輸出軸的下端露出所述齒輪箱下表面,并通過擋圈在軸向上限位連接,所述輸出軸上端設(shè)有一個呈空心狀的固定塊,所述固定塊的內(nèi)部設(shè)有兩片相互平行設(shè)置的齒板,所述夾緊塊設(shè)于所述固定塊的內(nèi)部,并與所述齒板相互對稱設(shè)置,所述夾緊塊通過螺釘與所述固定塊相連接,所述螺釘穿過兩個齒板之間,所述限位板套裝在所述輸出軸上,并位于所述固定塊的下方,所述擋圈呈開口的圓弧形,與所述開口相對設(shè)計有一個凸片,所述凸片向下彎折,所述輸出軸的下端外側(cè)面上設(shè)有一圈卡圈,所述擋圈卡入所述卡圈內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述齒輪箱的上表面上設(shè)有兩個相互對稱的限位螺釘,所述限位板上設(shè)有兩個相互對稱的凸塊,兩個凸塊用于對所述輸出軸在徑向上一定范圍內(nèi)限位。3.如權(quán)利要求2所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述輸出軸下端的外側(cè)面上設(shè)有一圈在軸向上相互對稱設(shè)置的第一卡齒,所述齒輪箱上設(shè)有一個呈中空狀的齒輪軸,所述齒輪軸的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一圈在軸向上相互對稱設(shè)置的第二卡齒,所述第一卡齒和第二卡齒相互卡合。4.如權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述殼體上表面上設(shè)有兩個十字形立柱和兩個T形立柱,所述十字形立柱和T形立柱的上表面相互齊平,所述十字形立柱上部設(shè)有圓形卡柱,所述T形立柱上部設(shè)有卡扣,所述電路板一端與所述圓形卡柱相對應(yīng)的位置處設(shè)有兩個圓形卡槽,所述圓形卡柱嵌入所述圓形卡槽內(nèi),所述卡扣卡住所述電路板另一端,所述電路板的下表面與所述十字形立柱和T形立柱的上表面相抵觸。5.如權(quán)利要求4所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述T形立柱一側(cè)設(shè)有加強筋。6.如權(quán)利要求5所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述殼體上表面上設(shè)有電機卡盒,所述電機卡盒呈圓柱形,所述電機卡盒內(nèi)設(shè)有圓形通孔,所述電機嵌入所述電機卡盒內(nèi),所述電機的輸出端上設(shè)有六方軸,所述六方軸穿過所述圓形通孔卡入所述齒輪箱內(nèi),所述電機通過所述六方軸帶動所述齒輪箱內(nèi)的齒輪運轉(zhuǎn)。7.如權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述電動執(zhí)行器還包括釋放鈕和彈簧,所述釋放鈕包括按壓部和彈壓部,所述彈壓部的上端固定于所述按壓部的下表面上,所述彈壓部中部設(shè)有彈扣,所述彈簧套裝于所述彈壓部上,并位于所述彈扣上方,所述上蓋上設(shè)有按壓部安裝凹槽,所述按壓部安裝凹槽內(nèi)設(shè)有十字插孔,所述彈壓部下端從上向下插入所述十字插孔內(nèi),所述按壓部陷于所述按壓部安裝凹槽內(nèi)。8.如權(quán)利要求7所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述按壓部下表面上向下設(shè)有外擋片和內(nèi)擋片,所述外擋片和內(nèi)擋片相互平行設(shè)置,垂直于所述外擋片和內(nèi)擋片并位于兩者之間設(shè)有卡板,相對應(yīng)的,所述上蓋上位于所述按壓部安裝凹槽外側(cè)設(shè)有卡邊,所述卡邊上向下設(shè)有卡口,所述按壓部陷入所述按壓部安裝槽內(nèi)時,所述卡邊位于所述外擋片和內(nèi)擋片之間,并且所述卡板卡于所述卡口內(nèi)。9.如權(quán)利要求8所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述彈壓部上端位于所述彈簧上方設(shè)有四個凸片,所述四個凸片用于抵住所述彈簧的上端;所述彈壓部上設(shè)有兩個相互對稱的彈扣,所述彈扣下端固定于所述彈壓部外側(cè)面上,上端向外翹開,所述彈扣的上端用于抵住所述彈簧的下端。10.如權(quán)利要求9所述的電動執(zhí)行器,其特征在于所述外擋片的高度大于內(nèi)擋片的高度。
      【專利摘要】本實用新型涉及執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種電動執(zhí)行器。該電動執(zhí)行器包括殼體、上蓋、齒輪箱、輸出軸裝置和電路板,所述齒輪箱設(shè)于所述殼體內(nèi)部,所述電路板設(shè)于所述殼體一端的上表面,所述上蓋覆蓋于所述電路板的外部,并與所述殼體相互固定連接,所述電路板上設(shè)有電機,所述電機的輸出端與所述齒輪箱相連接,所述輸出軸裝置包括輸出軸、限位板、夾緊塊和齒板,所述輸出軸的下端插入所述齒輪箱內(nèi),并與所述齒輪箱通過卡齒在徑向上限位連接,所述輸出軸的下端露出所述齒輪箱下表面,并通過擋圈在軸向上限位連接,所述輸出軸上端設(shè)有一個呈空心狀的固定塊,所述固定塊的內(nèi)部設(shè)有兩片相互平行設(shè)置的齒板,所述夾緊塊設(shè)于所述固定塊的內(nèi)部,并與所述齒板相互對稱設(shè)置。
      【IPC分類】F16K31/05, F16K31/53, F16K31/04
      【公開號】CN205090056
      【申請?zhí)枴緾N201520901864
      【發(fā)明人】徐太明, 湯志榮
      【申請人】嘉興市通泰科技有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年11月13日
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