專利名稱：在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶制造，具體是指一種在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
在建船舶分段階段的密性試驗(yàn)，一直是困擾造船行業(yè)的難題。通常船段生產(chǎn)完畢在進(jìn)行涂裝時(shí)需要將船段上的水密焊縫采用膠帶遮蓋，以防止水密焊縫被油漆覆蓋。船段在船臺(tái)上合攏之后，采取封艙加壓的方法，查漏修補(bǔ)之后，再對(duì)水密焊縫進(jìn)行補(bǔ)漆。此種方法不僅影響造船生產(chǎn)周期，而且在船臺(tái)上對(duì)水密焊縫進(jìn)行補(bǔ)漆對(duì)焊縫周邊的漆層破壞較大，需要的勞動(dòng)力多，效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容為克服目前在建船舶焊縫密性檢測(cè)時(shí)存在的費(fèi)工、費(fèi)力及增加船舶生產(chǎn)周期的技 術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，包括焊縫覆蓋盒，抽真空裝置，焊縫覆蓋盒與抽真空裝置通過管路連接，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒包括一蓋板及與蓋板背面邊緣固定連接的焊面支撐板；所述的焊面支撐板至少在蓋板背面設(shè)置兩塊，當(dāng)蓋板及焊面支撐板與焊縫所在的焊面接觸后，蓋板、焊面及焊面支撐板形成一密封空間。為保證蓋板、焊面及焊面接觸板所形成空間的密封性，所述的焊縫覆蓋盒，其與焊面接觸面上粘有橡膠海綿。為實(shí)時(shí)觀察焊縫密性的檢測(cè)結(jié)果，所述的焊縫覆蓋盒采用透明材料制作。為防止檢測(cè)時(shí)焊縫覆蓋盒由于外部壓力而發(fā)生破損，在焊縫覆蓋盒內(nèi)部設(shè)有支撐條。所述的焊縫覆蓋盒上設(shè)有壓力表，壓力表通過蓋板上的壓力表接頭與焊縫覆蓋盒的內(nèi)腔貫通。所述焊縫覆蓋盒與抽真空裝置的管路上設(shè)有開關(guān)。本實(shí)用新型的有益效果為采用該在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置可以在船體分段階段就能對(duì)水密角焊縫進(jìn)行密性試驗(yàn)，船段可以進(jìn)行完整性涂裝，減少了粘撕膠帶的步驟，保證焊縫周邊漆層不受破壞，大大減輕了勞動(dòng)力，縮短了造船周期。該裝置結(jié)構(gòu)合理、使用方便，可以對(duì)不同形狀、位置的焊縫進(jìn)行密性測(cè)試。

附圖I為本實(shí)用新型焊縫覆蓋盒的第一結(jié)構(gòu)及該裝置與焊面結(jié)合的示意圖。附圖2為本實(shí)用新型焊縫覆蓋盒的第二結(jié)構(gòu)及與焊面結(jié)合的示意圖。附圖3為本實(shí)用新型焊縫覆蓋盒的第三結(jié)構(gòu)及與焊面結(jié)合的示意圖。圖中，I、焊縫覆蓋盒，2、抽真空裝置，3、管路，4、橡膠海綿，5、壓力表，6、支撐條，7、焊面，8、焊縫,9、開關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖I所示，兩塊鋼板水平對(duì)接焊后形成焊面7及其上面的焊縫8。為檢測(cè)焊縫8的密性，需要在焊縫8上形成一密封空間，通過在焊縫8上涂抹肥皂水，將密封空間內(nèi)的氣壓減小至規(guī)定數(shù)值，當(dāng)焊縫8密性達(dá)不到規(guī)定參數(shù)時(shí)，焊縫處將會(huì)出現(xiàn)肥皂泡以顯示焊縫密性不達(dá)標(biāo)。如圖I所示，本實(shí)用新型提供的裝置即包括焊縫覆蓋盒1，抽真空裝置2，焊縫覆蓋盒I與抽真空裝置2通過管路3連接，將焊縫覆蓋盒I覆蓋在焊縫8上，焊縫覆蓋盒I與焊面7形成密封空間，啟動(dòng)抽真空裝置2，將密封空間中的空氣壓力抽至規(guī)定數(shù)值，即可開始檢測(cè)焊縫密性?！楸ＷC焊縫覆蓋盒I與焊面7所形成空間的密封性，如圖I所示，所述的焊縫覆蓋盒，其與焊面7的接觸面上粘有橡膠海綿4。為方便顯示及控制密封空間內(nèi)的負(fù)壓值，如圖I所示，在焊縫覆蓋盒上設(shè)有壓力表5，壓力表5通過蓋板上的壓力表接頭與焊縫覆蓋盒的內(nèi)腔貫通。在焊縫覆蓋盒I與抽真空裝置2的管路3上設(shè)有開關(guān)9。由于在檢測(cè)焊縫密性時(shí)需要觀察盒體內(nèi)焊縫處的肥皂水狀態(tài)，因此焊縫覆蓋盒采用透明材料制作，實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，多采用有機(jī)玻璃制作。由于在檢測(cè)時(shí)，密封空間內(nèi)的負(fù)壓值過低時(shí)，焊縫覆蓋盒的盒體材料往往經(jīng)受不起外部大氣的壓力而導(dǎo)致破損，如圖I所示，在焊縫覆蓋盒內(nèi)部設(shè)有支撐條6，支撐條的數(shù)量可以為多根。圖I中所示的焊縫8為最常見的水平對(duì)接焊縫，因此在制作焊縫覆蓋盒I時(shí)，可以將焊縫覆蓋盒制作成底面敞開的長(zhǎng)方體盒體，盒體長(zhǎng)度根據(jù)使用情況合理確定，寬度以能清楚觀察焊縫處的肥皂水情況為準(zhǔn)。為準(zhǔn)確說明焊縫覆蓋盒的結(jié)構(gòu)，在該說明書中，將盒體上安裝壓力表及管路接口的盒面稱為蓋板，將盒體上與蓋板固定連接的盒面成為焊面支撐板。如圖I所示的水平對(duì)接焊縫，該焊縫覆蓋盒由一塊蓋板及四塊焊面支撐板組成，形成一底面敞開的長(zhǎng)方體盒體。在實(shí)際生產(chǎn)中焊縫還有其他種類，附圖2示出了一種角焊縫的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，兩塊鋼板垂直焊接形成焊縫8，為檢測(cè)該焊縫的密性，圖2所示的焊縫覆蓋盒I的結(jié)構(gòu)為，一塊蓋板及三塊焊面支撐板組成，焊縫覆蓋盒與焊面接觸面敞開，焊縫覆蓋面與焊面形成密封空間。附圖3示出了另一種焊縫的結(jié)構(gòu)，如圖3所示，三塊鋼板相互垂直焊接形成三條焊縫8，為檢測(cè)三條焊縫對(duì)接處的焊縫密性，圖3所示的焊縫覆蓋盒I的結(jié)構(gòu)為，一塊蓋板及兩塊焊面支撐板組成，焊縫覆蓋盒與焊面接觸面敞開，焊縫覆蓋面與焊面形成密封空間。通過上述幾種焊縫結(jié)構(gòu)可以看出，焊縫覆蓋板的結(jié)構(gòu)應(yīng)由蓋板及與蓋板背面邊緣固定連接的至少兩塊焊面支撐板組成。本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案并不局限于該實(shí)施例中所述的焊縫覆蓋盒的結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施例所述的焊縫覆蓋盒結(jié)構(gòu)啟示下所進(jìn)行的焊接覆蓋盒其他結(jié)構(gòu)的改變都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，包括焊縫覆蓋盒，抽真空裝置，焊縫覆蓋盒與抽真空裝置通過管路連接，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒包括一蓋板及與蓋板背面邊緣固定連接的焊面支撐板；所述的焊面支撐板至少在蓋板背面設(shè)置兩塊，當(dāng)蓋板及焊面支撐板與焊縫所在的焊面接觸后，蓋板、焊面及焊面支撐板形成一密封空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒，其與焊面接觸面上粘有橡膠海綿。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒采用透明材料制作。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于在焊縫覆蓋盒內(nèi)部設(shè)有支撐條。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于在焊縫覆蓋盒內(nèi)部設(shè)有支撐條。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒上設(shè)有壓力表，壓力表通過蓋板上的壓力表接頭與焊縫覆蓋盒的內(nèi)腔貫通。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒上設(shè)有壓力表，壓力表通過蓋板上的壓力表接頭與焊縫覆蓋盒的內(nèi)腔貫通。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述焊縫覆蓋盒與抽真空裝置的管路上設(shè)有開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及船舶制造。為克服目前在建船舶焊縫密性檢測(cè)時(shí)存在的費(fèi)工、費(fèi)力及增加船舶生產(chǎn)周期的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種在建船舶焊縫密性檢測(cè)裝置，包括焊縫覆蓋盒，抽真空裝置，焊縫覆蓋盒與抽真空裝置通過管路連接，其特征在于所述的焊縫覆蓋盒包括一蓋板及與蓋板背面邊緣固定連接的焊面支撐板；所述的焊面支撐板至少在蓋板背面設(shè)置兩塊，當(dāng)蓋板及焊面支撐板與焊縫所在的焊面接觸后，蓋板、焊面及焊面支撐板形成一密封空間。該裝置結(jié)構(gòu)合理、使用方便，可以對(duì)不同形狀、位置的焊縫進(jìn)行密性測(cè)試。
文檔編號(hào)G01M3/12GK202735046SQ20122028602
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者冷艷禮, 姜志永, 王學(xué)義 申請(qǐng)人:黃海造船有限公司