一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具的制作方法
【專利摘要】一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，由帶輪底座（1）、底板檢測(cè)塊（2）、手動(dòng)壓鉗（3）、檢測(cè)銷（4）和高度檢測(cè)塊（5）組成；其特征在于：所述的帶輪底座（1）上設(shè)置有底板檢測(cè)塊（2）、檢測(cè)銷（4）和高度檢測(cè)塊（5），能快速、精確的檢測(cè)出前右吸能盒總成的上、下兩個(gè)異型面以及各安裝孔是否符合設(shè)計(jì)要求。本發(fā)明采用檢測(cè)銷（4）來檢測(cè)安裝孔位置，檢測(cè)塊加通止規(guī)來檢測(cè)異型面尺寸，不僅結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)實(shí)耐用，檢測(cè)效率提高了10倍以上，而且有效的提高檢測(cè)精度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說明】 一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車部件的檢測(cè)，尤其是關(guān)于一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)越來越方便，越來越異型化，同時(shí)軟件的發(fā)展也使模具設(shè)計(jì)和制造的可行性大大提高。異型產(chǎn)品的檢測(cè)，尤其是汽車零部件的異型化和高精度要求，使得原先通過人工使用游標(biāo)卡尺等量具進(jìn)行測(cè)量的方法越來越不能適應(yīng)生產(chǎn)要求。汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的上下面都是異型面，各安裝孔分布在各個(gè)面上，原先采用手工檢測(cè)時(shí)存在以下問題:一、檢測(cè)難度大，工作效率低；二、檢測(cè)精度低，尤其各異型面的尺寸難以檢測(cè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足，本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，采用檢測(cè)銷來檢測(cè)安裝孔位置，檢測(cè)塊加通止規(guī)來檢測(cè)異型面尺寸，可以精確測(cè)量前右吸能盒總成上、下異型面和開孔位置是否符合設(shè)計(jì)要求。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，由帶輪底座、底板檢測(cè)塊、手動(dòng)壓鉗、檢測(cè)銷和高度檢測(cè)塊組成；所述的底板檢測(cè)塊固定在帶輪底座的臺(tái)面上；所述的手動(dòng)壓鉗共有二個(gè)，分別設(shè)置在底板檢測(cè)塊前方的兩邊；所述的檢測(cè)銷共有五只，分別對(duì)應(yīng)前右吸能盒總成上的五個(gè)安裝孔；所述的高度檢測(cè)塊設(shè)置在底板檢測(cè)塊的上方；其特征在于:所述的帶輪底座上設(shè)置有底板檢測(cè)塊、檢測(cè)銷和高度檢測(cè)塊，能快速、精確的檢測(cè)出前右吸能盒總成的上、下兩個(gè)異型面以及各安裝孔是否符合設(shè)計(jì)要求。
[0005]所述的一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具底部為帶輪底座，能根據(jù)生產(chǎn)需求靈活的布置檢測(cè)位置。
[0006]所述的底板檢測(cè)塊采用鋁合金材料，增加了檢具的耐磨性并減輕了檢具的重量。
[0007]所述的檢測(cè)銷采用回位彈簧裝置，可在檢測(cè)完成后自動(dòng)回位，避免安裝和取件時(shí)干涉或卡住、損壞零件上螺母的螺紋。
[0008]本發(fā)明采用檢測(cè)銷來檢測(cè)安裝孔位置，檢測(cè)塊加通止規(guī)來檢測(cè)異型面尺寸不僅結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)實(shí)耐用，檢測(cè)效率提高了 10倍以上，而且有效的提高檢測(cè)精度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明夾上前右吸能盒總成后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1是帶輪底座，2是底板檢測(cè)塊，3是手動(dòng)壓鉗，4是檢測(cè)銷，5是高度檢測(cè)塊， 6是前右吸能盒總成。
【具體實(shí)施方式】
[0012]由圖1知，一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，由帶輪底座1、底板檢測(cè)塊2、手動(dòng)壓鉗3、檢測(cè)銷4和高度檢測(cè)塊5組成；所述的底板檢測(cè)塊2固定在帶輪底座I的臺(tái)面上；所述的手動(dòng)壓鉗3共有二個(gè)，分別設(shè)置在底板檢測(cè)塊2前方的兩邊；所述的檢測(cè)銷4共有五只，分別對(duì)應(yīng)前右吸能盒總成上的五個(gè)安裝孔；所述的高度檢測(cè)塊5設(shè)置在底板檢測(cè)塊2的上方；帶輪底座I上設(shè)置有底板檢測(cè)塊2、檢測(cè)銷4和高度檢測(cè)塊5，能快速、精確的檢測(cè)出前右吸能盒總成的上、下兩個(gè)異型面以及各安裝孔是否符合設(shè)計(jì)要求。所述的一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具底部為帶輪底座1，能根據(jù)生產(chǎn)需求靈活的布置檢測(cè)位置。所述的底板檢測(cè)塊2采用鋁合金材料，增加了檢具的耐磨性并減輕了檢具的重量。所述的檢測(cè)銷4采用回位彈簧裝置，可在檢測(cè)完成后自動(dòng)回位，避免安裝和取件時(shí)干涉或卡住、損壞零件上螺母的螺紋。
[0013]工作時(shí)，先將手動(dòng)壓鉗3打開，然后將前右吸能盒總成工件放置在底板檢測(cè)塊2上，壓上手動(dòng)壓鉗3，使用通止規(guī)檢測(cè)工件的底面是否符合設(shè)計(jì)要求；然后使用帶回位彈簧的檢測(cè)銷4檢測(cè)各安裝孔是否符合設(shè)計(jì)要求；最后將高度檢測(cè)塊5壓下至檢測(cè)位置，使用通止規(guī)檢測(cè)工件的頂面是否符合設(shè)計(jì)要求。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，由帶輪底座(I)、底板檢測(cè)塊(2)、手動(dòng)壓鉗(3)、檢測(cè)銷(4)和高度檢測(cè)塊(5)組成；所述的底板檢測(cè)塊(2)固定在帶輪底座(I)的臺(tái)面上；所述的手動(dòng)壓鉗(3)共有二個(gè)，分別設(shè)置在底板檢測(cè)塊(2)前方的兩邊；所述的檢測(cè)銷(4)共有五只，分別對(duì)應(yīng)前右吸能盒總成上的五個(gè)安裝孔；所述的高度檢測(cè)塊(5)設(shè)置在底板檢測(cè)塊(2)的上方；其特征在于:所述的帶輪底座(I)上設(shè)置有底板檢測(cè)塊(2)、檢測(cè)銷(4)和高度檢測(cè)塊(5)，能快速、精確的檢測(cè)出前右吸能盒總成的上、下兩個(gè)異型面以及各安裝孔是否符合設(shè)計(jì)要求。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，其特征在于:所述的一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具底部為帶輪底座(1)，能根據(jù)生產(chǎn)需求靈活的布置檢測(cè)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車前緩沖橫梁中前右吸能盒總成的檢具，其特征在于:所述的檢測(cè)銷(4)采用回位彈簧裝置，可在檢測(cè)完成后自動(dòng)回位。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK103822560SQ201410062479
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】李德興, 曾慶國 申請(qǐng)人:江蘇暢通車業(yè)發(fā)展有限公司