本實(shí)用新型屬于工件密封性測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
試漏機(jī),又稱測(cè)漏機(jī)、檢漏機(jī),它主要應(yīng)用于汽車、內(nèi)燃機(jī)、摩托車、壓縮機(jī)等行業(yè),是檢測(cè)其零部件泄漏狀態(tài)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要設(shè)備。輪轂是汽車輪的骨架,是用鋁合金壓鑄成型的,不能漏氣。為了檢測(cè)輪轂在制造過程中是否存在泄漏現(xiàn)象,保證輪胎在使用過程中不因輪轂的泄露而產(chǎn)生事故,必須對(duì)產(chǎn)品作加壓測(cè)漏檢測(cè)。為了清楚的發(fā)現(xiàn)輪轂可能存在的砂孔、裂縫等缺陷,現(xiàn)有技術(shù)中采用輪轂試漏機(jī)對(duì)輪轂進(jìn)行密封性檢測(cè),將充氣的輪轂置于水中,根據(jù)產(chǎn)生氣泡的情況做出是否存在缺陷的判斷,以保證輪轂的質(zhì)量合格。
輪轂試漏機(jī)一般包括水箱、水箱升降油缸、輪轂夾盤、輪轂夾盤油缸、變速箱、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、重錘箱安裝機(jī)構(gòu)等,輪轂試漏機(jī)的工作原理如下:輪轂試漏機(jī)在工作時(shí),將待檢測(cè)輪轂放入輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu)內(nèi),輪轂夾盤油缸動(dòng)作使輪轂夾盤夾緊待檢測(cè)輪轂,當(dāng)夾緊到位時(shí),水箱升降油缸將充有一定量水的水箱升起,浸沒待測(cè)輪轂,當(dāng)上升到位時(shí),向待測(cè)輪轂腔內(nèi)充氣,當(dāng)腔內(nèi)氣壓達(dá)到設(shè)定值時(shí),旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動(dòng),經(jīng)變速箱減速,將待測(cè)輪轂在水箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)一周,水箱在水箱升降油缸的作用下下降,下降到位后泄掉待測(cè)輪轂內(nèi)壓力,泄壓到位后輪轂夾盤松開,檢測(cè)結(jié)束。
現(xiàn)有技術(shù)中的輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu)如圖1所示,水箱基板3,水箱基板3的下方設(shè)置有重錘箱1,水箱基板3與重錘箱1之間連接有能夠推動(dòng)重錘 箱1作上下運(yùn)動(dòng)的重錘箱升降油缸2,重錘箱1與水箱基板3之間通過導(dǎo)向桿連接,重錘箱1與重錘箱升降油缸2之間通過兩個(gè)半圓扣連接,但是在使用過程中,由于腐蝕、磨損、螺栓斷裂、脫焊、螺栓滑牙、半圓扣損壞等原因使得重錘箱掉落。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu),安裝方便,不易損壞,降低了設(shè)備故障率,提升了正常稼動(dòng)率。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu),包括水箱基板,所述水箱基板的下方設(shè)置有重錘箱,所述水箱基板與所述重錘箱之間連接有能夠推動(dòng)所述重錘箱作上下運(yùn)動(dòng)的重錘箱升降油缸;
還包括豎向設(shè)置的連接槽鋼,所述連接槽鋼的底端伸入所述重錘箱的內(nèi)部設(shè)置,所述連接槽鋼的頂端穿過所述水箱基板后通過固定板固定,所述固定板與所述水箱基板之間設(shè)置有連接桿。
其中,所述連接槽鋼的數(shù)量為至少兩個(gè)。
其中,所述水箱基板開設(shè)有第一通孔,所述重錘箱的頂面開設(shè)有與所述第一通孔對(duì)應(yīng)的第二通孔,所述連接槽鋼從上至下依次穿過所述第一通孔、所述第二通孔。
其中,所述第一通孔、所述第二通孔、所述連接槽鋼的數(shù)量均為三個(gè),三個(gè)所述第一通孔環(huán)向均勻地分布于所述水箱基板,三個(gè)所述第二通孔環(huán)向均勻地分布于所述重錘箱的頂面。
其中,所述連接槽鋼與所述固定板為螺紋連接。
其中,所述連接桿包括豎向設(shè)置的第一連接部和橫向設(shè)置的第二連接部, 所述第一連接部和所述第二連接部相連接,所述第一連接部與所述固定板連接,所述第二連接部與所述水箱基板連接。
其中,所述第一連接部與所述固定板螺紋連接,所述第二連接部設(shè)置有第三通孔,所述水箱基板對(duì)應(yīng)所述第三通孔設(shè)置有第四通孔,所述第三通孔的中心軸線與所述第四通孔的中心軸線相重合,螺桿依次穿過所述第三通孔、所述第四通孔以實(shí)現(xiàn)所述第二連接部與所述水箱基板的連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu),包括水箱基板,所述水箱基板的下方設(shè)置有重錘箱,所述水箱基板與所述重錘箱之間連接有能夠推動(dòng)所述重錘箱作上下運(yùn)動(dòng)的重錘箱升降油缸;還包括豎向設(shè)置的連接槽鋼,所述連接槽鋼的底端伸入所述重錘箱的內(nèi)部設(shè)置,所述連接槽鋼的頂端穿過所述水箱基板后通過固定板固定,所述固定板與所述水箱基板之間設(shè)置有連接桿;測(cè)試時(shí),重錘箱中放置有待測(cè)輪轂元件,重錘箱與重錘箱油缸直接連接,通過重錘箱升降油缸推動(dòng)重錘箱上下運(yùn)動(dòng),以使待測(cè)輪轂元件浸入水中以及從水中脫出,重錘箱與重錘箱升降油缸的連接穩(wěn)固,并且連接槽鋼起到很好的導(dǎo)向作用,使得重錘箱在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生橫向偏移,防止發(fā)生碰撞與磨損,保證待測(cè)輪轂的穩(wěn)定,連接部件位于水箱外側(cè),安裝及維護(hù)方便,不易損壞,降低了設(shè)備故障率,提升了正常稼動(dòng)率。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記如下:
1-重錘箱;2-重錘箱升降油缸;3-水箱基板;4-連接槽鋼;5-固定板;6-連接桿。
具體實(shí)施方式
下面通過圖2及具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
如圖2所示,本實(shí)用新型的一種輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu),包括水箱基板3,水箱基板3的下方設(shè)置有重錘箱1,水箱基板3與重錘箱1之間連接有能夠推動(dòng)重錘箱1作上下運(yùn)動(dòng)的重錘箱升降油缸2;還包括豎向設(shè)置的連接槽鋼4,連接槽鋼4的底端伸入重錘箱1的內(nèi)部設(shè)置,連接槽鋼4的頂端穿過水箱基板3后通過固定板5固定,固定板5與水箱基板3之間設(shè)置有連接桿6。測(cè)試時(shí),重錘箱1中放置有待測(cè)輪轂元件,重錘箱1與重錘箱油缸2直接連接,通過重錘箱升降油缸2推動(dòng)重錘箱1上下運(yùn)動(dòng),以使待測(cè)輪轂元件浸入水中以及從水中脫出,重錘箱1與重錘箱升降油缸2的連接穩(wěn)固,連接槽鋼4起到很好的導(dǎo)向作用,使得重錘箱1在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生橫向偏移,防止發(fā)生碰撞與磨損,保證待測(cè)輪轂的穩(wěn)定,安裝部件位于水箱外側(cè),安裝及維護(hù)方便,不易損壞,降低了設(shè)備故障率,提升了正常稼動(dòng)率。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,連接槽鋼4的數(shù)量為至少兩個(gè);進(jìn)一步地,水箱基板3開設(shè)有第一通孔,重錘箱1的頂面開設(shè)有第二通孔,連接槽鋼4從上至下依次穿過第一通孔、第二通孔,使得重錘箱1上下運(yùn)動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定;更進(jìn)一步地,第一通孔、第二通孔、連接槽鋼4的數(shù)量均為三個(gè),三個(gè)第一通孔環(huán)向均勻地分布于水箱基板3,三個(gè)第二通孔環(huán)向均勻地分布于重錘箱1的頂面,以使連接槽鋼4提供更穩(wěn)定的導(dǎo)向方向。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,連接槽鋼4與固定板5為螺紋連接,連接桿6包括豎向設(shè)置的第一連接部和橫向設(shè)置的第二連接部,第一連接部和第二連接部相連接,第一連接部與固定板5連接,第二連接部與水箱基板3連接;進(jìn)一步地,第一連接部與固定板5螺紋連接,第二連接部設(shè)置有第三通孔,水箱基 板3對(duì)應(yīng)第三通孔設(shè)置有第四通孔,螺桿依次穿過第三通孔、第四通孔以實(shí)現(xiàn)第二連接部與水箱基板3的連接,這種設(shè)計(jì)使得水箱基板3與固定板5的連接更穩(wěn)固。
本實(shí)用新型的輪轂試漏機(jī)的重錘箱安裝機(jī)構(gòu),安裝方便,不易損壞,降低了設(shè)備故障率,提升了正常稼動(dòng)率。另外,連接部件位于水箱外側(cè),使得安裝及維護(hù)方便,
申請(qǐng)人聲明,以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。