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      一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座的制作方法

      文檔序號(hào):11447291閱讀:590來(lái)源:國(guó)知局
      一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及機(jī)械定位裝置領(lǐng)域,具體為一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座。



      背景技術(shù):

      在生產(chǎn)過(guò)程中,多種車輪需進(jìn)行裝車前的空載試驗(yàn),由于車輪品種狀態(tài)繁多,致使車輪轉(zhuǎn)向臂上的固定銷孔位置各不相同,而試驗(yàn)臺(tái)架上相應(yīng)的固定銷孔位置卻是固定不變的,因此試驗(yàn)臺(tái)架已經(jīng)不能滿足多種車輪的空載試驗(yàn)經(jīng)需求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向臂固定銷座,適用于多種車輪空載試驗(yàn)時(shí)的轉(zhuǎn)向臂固定。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:包括基板、調(diào)節(jié)板、定位螺栓及調(diào)節(jié)螺栓,所述基板上設(shè)有一個(gè)定位孔及一個(gè)弧形長(zhǎng)孔,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有一個(gè)直長(zhǎng)孔和一個(gè)銷孔,所述定位螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)板的直長(zhǎng)孔與基板的定位孔連接,所述調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)板的直長(zhǎng)孔與基板的弧形長(zhǎng)孔連接,所述銷孔與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸連接。

      作為上述方案的優(yōu)選,所述基板上的定位孔為螺紋孔,位于弧形長(zhǎng)孔的圓心一側(cè),所述定位螺栓與螺紋孔配合,所述弧形長(zhǎng)孔以定位孔圓心與弧形長(zhǎng)孔所在圓弧的圓心連線為對(duì)稱軸對(duì)稱。

      作為上述方案的優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有法蘭面螺母,套設(shè)于基板下方的調(diào)節(jié)螺栓上。

      作為上述方案的優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)板上的直長(zhǎng)孔長(zhǎng)度方向沿調(diào)節(jié)板的長(zhǎng)度方向。

      本實(shí)用新型的有益效果在于:上述裝置適用于多種車輪空載試驗(yàn)時(shí)的轉(zhuǎn)向臂固定,通用性更強(qiáng),減少不同車輪空載試驗(yàn)設(shè)備,使用簡(jiǎn)單、調(diào)整方便靈活,降低試驗(yàn)成本,提高試驗(yàn)效率。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

      圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。

      如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)包括基板1、調(diào)節(jié)板2、定位螺栓3及調(diào)節(jié)螺栓4,所述基板1上設(shè)有一個(gè)定位孔及一個(gè)弧形長(zhǎng)孔6,所述調(diào)節(jié)板2上設(shè)有一個(gè)直長(zhǎng)孔7和一個(gè)銷孔8,所述定位螺栓3穿過(guò)調(diào)節(jié)板2的直長(zhǎng)孔7與基板1的定位孔連接,所述調(diào)節(jié)螺栓4穿過(guò)調(diào)節(jié)板2的直長(zhǎng)孔7與基板1的弧形長(zhǎng)孔6連接,所述銷孔8與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸連接。

      所述基板1上的定位孔為螺紋孔,位于弧形長(zhǎng)孔6的圓心一側(cè),所述定位螺栓3與螺紋孔配合,所述弧形長(zhǎng)孔6以定位孔圓心與弧形長(zhǎng)孔6所在圓弧的圓心連線為對(duì)稱軸對(duì)稱,所述調(diào)節(jié)螺栓4上設(shè)有法蘭面螺母5,套設(shè)于基板1下方的調(diào)節(jié)螺栓4上,所述調(diào)節(jié)板2上的直長(zhǎng)孔7長(zhǎng)度方向沿調(diào)節(jié)板2的長(zhǎng)度方向。

      在使用時(shí),基板1焊接于試驗(yàn)臺(tái)架上相應(yīng)的固定銷孔8位置附近,基板1上的弧形長(zhǎng)孔6起導(dǎo)向作用,使調(diào)節(jié)螺栓4可沿弧形長(zhǎng)孔6移動(dòng),從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)2板繞定位螺栓3轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)板2上的直長(zhǎng)孔7可以使調(diào)節(jié)板2任意伸縮、旋轉(zhuǎn)調(diào)整位置,調(diào)節(jié)板2上的銷孔8與轉(zhuǎn)向臂固定銷軸配合。當(dāng)不同車輪安裝于試驗(yàn)臺(tái)架上轉(zhuǎn)向臂固定銷孔8的位置確定后,只需移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)板2,使調(diào)節(jié)板2上的銷孔8位置與轉(zhuǎn)向臂固定銷孔8位置一致,插入固定銷軸后即可將車輪轉(zhuǎn)向臂固定于試驗(yàn)臺(tái)架上。因此上述裝置可適用于不同結(jié)構(gòu)車輪的空載試驗(yàn),無(wú)需針對(duì)每一種結(jié)構(gòu)車輪單獨(dú)設(shè)置固定銷座,有效降低試驗(yàn)成本,提高試驗(yàn)效率。

      以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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