技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種出租車車費評估方法，所述方法包括：通過檢測發(fā)動機的狀態(tài)確定發(fā)動機的啟動時刻，并基于發(fā)動機的啟動時刻確定對應(yīng)的車輛啟動位置以作為第一位置輸出；通過用戶輸入界面接收當前車主輸入的啟動時刻，并基于當前車主輸入的啟動時刻確定對應(yīng)的車輛啟動位置以作為第二位置輸出，其中，當前車主輸入的啟動時刻晚于發(fā)動機的啟動時刻；基于行駛導(dǎo)航設(shè)備輸出的導(dǎo)航數(shù)據(jù)確定第二位置到第一位置的各條行駛路線；接收各條行駛路線，并針對每一條行駛路線，分隔出一條以上的行駛路段，確定分隔出的每條行駛路段的擁堵程度；通過無線通信鏈路接收出租車運營中心發(fā)送的預(yù)設(shè)計費模式；針對每一條行駛路線，基于分隔出的各條行駛路段的擁堵程度以及預(yù)設(shè)計費模式，確定行駛在每一條行駛路線上車費估算值。

技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人
受保護的技術(shù)使用者：無錫北斗星通信息科技有限公司
文檔號碼：201710240723
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.06.30