專利名稱：一種行星減速電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種行星減速電機。
背景技術：
傳統(tǒng)的行星減速電機具有傳動穩(wěn)定的特點，如一種卷簾機行星齒輪減速箱(公告號CN2599316)，安裝在鋼管內與卷簾電機配套使用，由電機輸出軸帶有的太陽輪，將連接有行星輪并與各級太陽輪嚙合的各級行星架連接成的整體，各級行星輪與緊配在鋼管上帯內齒的齒套嚙合，而連接在行星架上的輸出軸，通過固定在鋼管上的齒套座、墊片、擋圈固定在驅動頭上組成多級減速所構成，所述各級太陽輪首、尾相配合連接成一體，并在最后一級的行星架上連接有固定板，將行星架上的各行星銷連接成一體。但上述行星齒輪減速箱為保證傳動強度的需要，各級行星輪和太陽輪一般均采用統(tǒng)一強度的齒輪，其制造成本較高，且不能分流變速，運轉吋，噪音較大。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供ー種結構緊湊、體積小、重量輕、傳動效率高且可以實現動力的分流和變速的行星減速電機。本實用新型是通過以下技術方案來實現的本實用新型的一種行星減速電機，包括馬達，及與馬達一端相連接的起步輪，及與起步輪套接的連接板，及與連接板外圍相嚙合的內齒套，及位于內齒套內的ー個以上的行星齒輪，及一端安裝行星齒輪的行星架，及位于行星架另一端的中心齒輪，及與中心齒輪相卡合的ー個以上的行星齒輪，及一端安裝行星齒輪的輸出架，及位于輸出架另一端的輸出軸承，及一端哨合輸出軸承的蓋板，及位于蓋板另一端的輸出軸。作為優(yōu)選，所述連接板、內齒套和蓋板兩側分別設置有用于穿引連接的圓形穿孔，所述連接板、內齒套和蓋板通過螺絲固定連接。作為優(yōu)選，所述行星架一端設置有三個行星齒輪，所述輸出架一端設置有三個行星齒輪。本實用新型的行星減速電機，所述行星架一端設置有三個行星齒輪，所述輸出架一端設置有三個行星齒輪，采用數個行星齒輪同時傳遞載荷，使功率分流并合理地使用了內嚙合，使結構緊湊、體積小且重量輕，在傳統(tǒng)的普通行星減速電機上加以改進，使它在同樣的外形尺寸的情況下增加了它的工作效率，可以實現動カ的分流和變速。

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。圖I為本實用新型行星減速電機的分解圖；圖2為本實用新型行星減速電機的示意圖。
具體實施方式
如圖I至圖2所示，本實用新型的一種行星減速電機，包括馬達1，及與馬達I 一端相連接的起步輪2，及與起步輪2套接的連接板3，及與連接板3外圍相嚙合的內齒套4，及位于內齒套4內的ー個以上的行星齒輪5，及一端安裝行星齒輪5的行星架6，及位于行星架6另ー端的中心齒輪7,及與中心齒輪7相卡合的ー個以上的行星齒輪5,及一端安裝行星齒輪5的輸出架8，及位于輸出架8另ー端的輸出軸承9，及一端嚙合輸出軸承9的蓋板10，及位于蓋板10另ー端的輸出軸11。其具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動效率高且可以實現動カ的分流和變速的好處。在冶金、礦山、起重運輸、輕化、航空船舶、動カ等設備上作為減速、增速和變速傳動獲得廣泛的應用。而我們20GX行星行星減速電機正是利用了這些特性，在傳統(tǒng)的普通行星減速電機上加以改進，使它在同樣的外形尺寸的情況下增加了它的工作效率，提高了產品的カ矩和傳動的平穩(wěn)性，降低了工作時的機械噪音。其中，所述連接板3、內齒套4和蓋板10兩側分別設置有用于穿引連接的圓形穿孔，所述連接板3、內齒套4和蓋板10通過螺絲固定連接。所述行星架6 —端設置有三個行星齒輪5，所述輸出架8 一端設置有三個行星齒輪5。 本實用新型的行星減速電機，其工作原理是通過馬達I帶動起步輪2轉動，起步輪2帶動位于內齒套4中與之嚙合的三個行星齒輪5轉動，行星齒輪5帶動中心齒輪7轉動，中心齒輪7帶動位于輸出架8上與之嚙合的三個行星齒輪5轉動，再帶動位于輸出架8另ー端的輸出軸承9轉動，輸出軸承9的轉動帶動輸出軸11的轉動，通過一系列的運作，電機開始工作，其結構緊湊，通過動カ分流，很好的實現了電機傳動效率高且能分流和變速的好處。本實用新型的行星減速電機，所述行星架一端設置有三個行星齒輪，所述輸出架一端設置有三個行星齒輪，采用數個行星齒輪同時傳遞載荷，使功率分流，并合理地使用了內嚙合，使結構緊湊、體積小且重量輕，在傳統(tǒng)的普通行星減速電機上加以改進，使它在同樣的外形尺寸的情況下增加了它的工作效率，可以實現動カ的分流和變速。上述實施例，只是本實用新型的ー個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與權利范圍，凡與本實用新型權利要求所述內容相同或等同的技術方案，均應包括在本實用新型保護范圍內。
權利要求1.一種行星減速電機，其特征在于包括馬達，及與馬達一端相連接的起步輪，及與起步輪套接的連接板，及與連接板外圍相嚙合的內齒套，及位于內齒套內的ー個以上的行星齒輪，及一端安裝行星齒輪的行星架，及位于行星架另一端的中心齒輪，及與中心齒輪相卡合的ー個以上的行星齒輪，及一端安裝行星齒輪的輸出架，及位于輸出架另一端的輸出軸承，及一端哨合輸出軸承的蓋板，及位于蓋板另一端的輸出軸。
2.根據權利要求I所述的行星減速電機，其特征在于所述連接板、內齒套和蓋板兩側分別設置有用于穿引連接的圓形穿孔，所述連接板、內齒套和蓋板通過螺絲固定連接。
3.根據權利要求I所述的行星減速電機，其特征在于所述行星架一端設置有三個行星齒輪，所述輸出架一端設置有三個行星齒輪。
專利摘要本實用新型的行星減速電機，包括馬達，及與馬達一端相連接的起步輪，及與起步輪套接的連接板，及與連接板外圍相嚙合的內齒套，及位于內齒套內的一個以上的行星齒輪，及一端安裝行星齒輪的行星架，及位于行星架另一端的中心齒輪，及與中心齒輪相卡合的一個以上的行星齒輪；所述行星架一端設置有三個行星齒輪，所述輸出架一端設置有三個行星齒輪，采用數個行星齒輪同時傳遞載荷，使功率分流并合理地使用了內嚙合，使結構緊湊，體積小且重量輕，在傳統(tǒng)的普通行星減速電機上加以改進，使它在同樣的外形尺寸的情況下增加了它的工作效率，可以實現動力的分流和變速。
文檔編號H02K7/116GK202634179SQ20122027613
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權日2012年6月12日
發(fā)明者王喜朋 申請人:王喜朋