專利名稱:一種車輛安全監(jiān)控方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及車輛防盜監(jiān)控方法,特別地是涉及使用攝像手機的車輛防盜報警和安全監(jiān)控方法。
背景技術(shù):
目前的車輛電子防盜報警系統(tǒng)是這樣工作的當(dāng)車載探測器檢測到異常信號后,便啟動警告電路,發(fā)出聲、光吸引人們注意,或還發(fā)出開關(guān)量信號通知車主檢測到竊車事件,請求車主前往處理;有些安裝了反盜裝置的系統(tǒng)還會啟動反盜裝置,如關(guān)閉點火開關(guān)、切斷油路,使車熄火。這樣的車輛防盜系統(tǒng)在一定程度上防止了盜車案件,但是現(xiàn)在社會上的盜車案件依然頻頻發(fā)生,究其原因,傳統(tǒng)的車輛防盜報警系統(tǒng)本身固有的缺陷是其中的因素之一1.經(jīng)驗表明,由于車輛經(jīng)常停放在復(fù)雜的環(huán)境中,車載的防盜探測器經(jīng)常是被一些無關(guān)緊要的事件觸發(fā),比如行人的觸碰、附件車輛駛過、以及惡劣的氣候環(huán)境等,以至于經(jīng)常發(fā)生誤報錯報,擾亂人們生活,人們對車上報警器發(fā)出的警告聲也習(xí)以為常,不再注意。而且,當(dāng)車主花費大量時間和精力處理一次次誤報事件后,逐漸喪失警惕性,以至于在車真正被竊時也麻痹大意,造成重大財產(chǎn)損失。
2.竊賊進入車內(nèi)后,往往會迅速將車駛離現(xiàn)場,然后拆除報警系統(tǒng),在這種情況下,即使車主眼看著車被竊也無可奈何。
3.即使車輛裝有熄火裝置,竊賊往往也能夠在車主到來之前拆除該裝置,將車開走,或者在無法將車開走時棄車而去,逃脫應(yīng)有的懲罰,助長再次偷車的僥幸心理。
為了避免傳統(tǒng)車輛防盜系統(tǒng)的缺陷,本發(fā)明提出了一種新型的車輛防盜監(jiān)控方法,在車上安裝攝像手機,當(dāng)車輛發(fā)生異常事件時,或車主懷疑車輛被竊時,攝像手機能夠拍攝車內(nèi)/車外的照片,包括拍攝駕駛室的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)地址中(如車主隨身攜帶的手機)。這樣,車主通過查看隨身攜帶的手機上顯示的照片便可辨別車輛是否被盜。因此,采用本發(fā)明描述方法的車輛防盜系統(tǒng)具有以下優(yōu)點1.當(dāng)車載探測器檢測到可能的盜車信號后,不用再發(fā)出聲光等擾民信息,有利于凈化社會生活環(huán)境。
2.依據(jù)照片,車主能輕易識別出是否有人行竊,避免傳統(tǒng)車輛電子報警系統(tǒng)產(chǎn)生的開關(guān)量報警信號給車主帶來的焦慮和不安。
3.竊賊竊車時,他/她的照片會被安裝在車內(nèi)的攝像手機拍下并發(fā)送出去,即使竊賊僥幸地逃離現(xiàn)場,或?qū)④囬_走,車主也能夠根據(jù)照片查出竊賊身份并將車追回,挽回?fù)p失。竊賊也難逃法律嚴(yán)懲。
4.根據(jù)照片上顯示的車外路上的標(biāo)志,或利用攝像手機上附帶的定位功能,車主能夠得知被竊車輛的地理位置,有助于追查被竊車輛下落。
5.當(dāng)車上發(fā)生意外情況時,如被劫、或發(fā)生車禍時,攝像手機還能夠向外界求救,并用照片的方式報告現(xiàn)場狀況。
發(fā)明的內(nèi)容本發(fā)明描述的車輛安全監(jiān)控方法的特征在于在車輛上安裝有異常事件檢測裝置以及攝像手機,當(dāng)檢測到異常事件時,攝像手機拍攝車輛的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)地址中。處理人員取得照片,以照片為依據(jù)和證據(jù),判斷被監(jiān)控車輛是否發(fā)生異常事件,并做出相應(yīng)處理措施。
進一步地,其中攝像手機拍攝的照片內(nèi)容還包括車外的路上標(biāo)志,并依此作為確定車輛地理位置的依據(jù)。
更進一步地,其中攝像手機還具有移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商提供的定位功能,處理人員依此獲知車輛的地理位置,有利于發(fā)生意外時追查車輛下落。
更進一步地,實現(xiàn)上述方法的系統(tǒng)中還安裝處理意外事件的裝置,比如安裝停車裝置、或鎖門窗裝置、或警告裝置、或它們的組合,以實現(xiàn)防盜反盜作用和向外界求救。
其中的異常事件可以是盜車事件、或車禍?zhǔn)录⒒蜍噧?nèi)人員發(fā)出的緊急求救信號。檢測裝置包括檢測盜車事件裝置、或還包括檢測車禍?zhǔn)录难b置、或還包括緊急求救按鈕。檢測裝置產(chǎn)生的信號能夠傳送到攝像手機。
其中攝像手機是帶有攝像頭的移動電話,接入移動通訊網(wǎng)絡(luò),能夠根據(jù)指令拍攝照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到目標(biāo)地址?;蚓哂猩鲜龉δ艿氖謾C模塊。攝像手機運行監(jiān)控程序,能夠從手機鍵盤或移動通訊網(wǎng)絡(luò)接收工作參數(shù),存儲有發(fā)送照片的目標(biāo)地址。
其中目標(biāo)地址是移動電話號碼,或固定電話號碼,或電子郵箱地址,或計算機主機地址,或它們的組合。
另外,其中攝像手機能夠從移動通訊網(wǎng)絡(luò)接受指令,根據(jù)指令控制車載反盜裝置,或根據(jù)指令拍攝車輛的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到目標(biāo)地址。
另外,其中攝像手機具有接打電話功能,帶有一至多個攝像頭,攝像手機和攝像頭之間以有線方式或藍牙收發(fā)模塊或紅外傳輸模塊進行數(shù)據(jù)交換。采用多個攝像頭的意義在于可以對車輛實現(xiàn)全方位的監(jiān)控。
在車輛上適當(dāng)位置安裝并且連接好檢測裝置和攝像手機,比如將檢測裝置安裝在車門、車窗、駕駛員座椅等處,將攝像手機安裝在駕駛室的儀表盤上,并且用專用電池或汽車的蓄電池經(jīng)變壓后供電。適當(dāng)調(diào)整攝像手機的攝像頭角度,使其拍攝的視野包括駕駛室的大部分,特別是能夠拍攝駕駛員的面部照片,以及還能夠拍攝到車窗外的景色,依據(jù)路旁標(biāo)志確定車輛地理位置。
車主/駕駛員離開車時,將系統(tǒng)設(shè)定為設(shè)防狀態(tài),系統(tǒng)開始檢測是否有盜車事件。假如有竊賊試圖偷竊車上物品或偷竊整車,防盜檢測裝置立即產(chǎn)生信號并且將信號傳輸?shù)綌z像手機,于是攝像手機指示攝像頭拍攝照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)(作為一個具體的例子,是通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)的多媒體信息傳輸業(yè)務(wù),如“彩信”,“彩e”業(yè)務(wù))發(fā)送到預(yù)先在攝像手機上設(shè)定的目標(biāo)地址。其中目標(biāo)地址包括車主/駕駛員隨身攜帶的可視手機。車主/駕駛員從接收的照片中能很容易地判斷出是否有人企圖行竊。如照片表明有人正在竊車,則可立即采取處理措施,如果是無關(guān)緊要的事件,則可置之不理。
當(dāng)竊賊進入了駕駛室后,還會觸發(fā)安置在駕駛員座椅上探測器,因此安置在儀表盤上的攝像頭能夠拍攝竊賊面部詳細(xì)特征的照片,并由攝像手機將照片發(fā)送出去。這樣,即使竊賊將車開走,或者將報警系統(tǒng)拆除,車主依然可以通過照片找到竊賊,追回被竊車輛。
本發(fā)明描述的車輛安全監(jiān)控方法中,整個報警過程是在竊賊不知情的情況下進行的,竊賊不易察知他/她的行為已被監(jiān)控,能夠保證監(jiān)控設(shè)備不被破壞。因此,即使竊賊將車開走,車主還可以根據(jù)照片上顯示的路邊標(biāo)志、或利用攝像手機上附帶的由移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商通過的定位功能,追蹤被竊車輛的地理位置,有利于盡快追回被竊車輛。
在正常情況下,當(dāng)車主/駕駛員進入車內(nèi)時,將系統(tǒng)設(shè)為撤防狀態(tài),此時,系統(tǒng)將屏蔽防盜檢測裝置,避免防盜系統(tǒng)對正常行車可能造成的干擾。
為了使設(shè)防/撤防操作盡量方便可靠,可以在實現(xiàn)本發(fā)明描述方法的系統(tǒng)中在增加無線編碼發(fā)送和接收模塊,其中發(fā)送模塊由車主/駕駛員攜帶。當(dāng)車主/駕駛員離開車輛時,按發(fā)送模塊的設(shè)防按鈕,接收模塊接收設(shè)防指令后將指令傳送到攝像手機,攝像手機于是進入防盜監(jiān)控狀態(tài);當(dāng)車主/駕駛員要進入車輛時,按發(fā)送模塊的撤防按鈕,接收模塊接收撤防指令后將指令傳送到攝像手機,攝像手機于是退出防盜監(jiān)控狀態(tài)。
更進一步的,為了增加竊賊竊車的難度,可以在上述結(jié)構(gòu)中再增加反盜裝置,比如安裝停車裝置、或鎖門裝置、或警告裝置、或它們的組合,以實現(xiàn)防盜反盜作用和向外界求救。
當(dāng)車主/駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛被竊后,還可以通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)向車上的攝像手機發(fā)出指令,指示啟動車上反盜裝置,如啟動鎖門窗裝置將車門窗鎖死,擒獲竊賊;指示終止啟動馬達的運轉(zhuǎn)、切斷車上的點火開關(guān),將車停止;指示啟動車上的警告裝置,向周圍求救。
除了防盜監(jiān)控外,本發(fā)明描述的方法還能對其它意外事件進行監(jiān)控。比如,可以在車上安裝翻車、碰撞等車禍檢測裝置,并使攝像手機一直處在檢測意外事件的狀態(tài)。當(dāng)車出現(xiàn)車禍時,攝像手機被觸發(fā),立即拍攝車輛狀況的照片,連同預(yù)先編制的求救信號發(fā)送給預(yù)先設(shè)定的求救目標(biāo)地址,請求救援。
在發(fā)生嚴(yán)重車禍時,車內(nèi)人員往往會喪失行動能力,無法自救,此時,救護人員通過攝像手機及時了解事故發(fā)生地點和嚴(yán)重程度,迅速趕到現(xiàn)場,對搶救受傷人員的生命安全是非常重要的。
另外,在發(fā)生劫車事件時,駕駛員也可以觸發(fā)緊急求救按鈕,指示攝像手機拍攝車內(nèi)照片并向外界(如親友和110報警中心)求救,救援人員收到求救信號后,可以展開相應(yīng)的行動,并且保留照片作為追查劫犯的依據(jù)和證據(jù)。
下面結(jié)合附圖以本發(fā)明的一個優(yōu)選例來詳細(xì)說明本發(fā)明所描述的車輛安全監(jiān)控方法是如何得以實現(xiàn)的。
圖1顯示了實現(xiàn)本發(fā)明描述方法的一個具體實施例的結(jié)構(gòu)包括攝像手機1,單片機2,遙控發(fā)送模塊3,遙控接收模塊4,防盜探測器5,緊急求救按鈕6,車禍檢測探測器7,鎖門窗電路8,聲光警告電路9,關(guān)閉點火開關(guān)電路10,停止啟動馬達電路11,以及電源電路12;攝像手機1通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)20和接收照片以及發(fā)布遠(yuǎn)程控制指令的目標(biāo)手機21以及目標(biāo)計算機22聯(lián)系。
具體實施例方式
如圖1所示,將攝像手機和單片機安裝在車內(nèi),攝像手機和單片機通過標(biāo)準(zhǔn)串行接口進行信息交換。無線遙控接收模塊、防盜檢測器、車禍檢測器、緊急求救按鈕接入單片機;單片機還外接鎖門窗電路、控制點火開關(guān)電路、控制起動馬達電路、以及警告電路。
攝像手機的攝像頭安裝在駕駛室內(nèi),其視野包括駕駛員面部以及車窗外的路上。接上電源,并設(shè)定攝像手機上的程序參數(shù),包括設(shè)定好發(fā)送照片的目標(biāo)地址(手機21的號碼和計算機22的地址)。
當(dāng)車主/駕駛員離開車后,按隨身攜帶的無線遙控發(fā)送模塊的“設(shè)防”按鈕,車內(nèi)的無線遙控接收模塊接收設(shè)防指令,系統(tǒng)進入防盜監(jiān)控狀態(tài)。此時當(dāng)有人行竊或試圖非法以及非法進入車內(nèi)時,防盜檢測器被激發(fā),單片機將激發(fā)信號通知攝像手機,攝像手機指示攝像頭拍攝照片,并將照片發(fā)送到目標(biāo)地址。攜帶接收照片手機的車主/駕駛員查看照片,若發(fā)現(xiàn)有人正在試圖行竊,可以立即采取相應(yīng)的處理措施,以及保留照片作為證據(jù)和依據(jù)。并且可以通過短消息或撥號等方式通知車載攝像手機指示單片機啟動車輛控制電路,如鎖住車門窗,切斷點火開關(guān)和停止起動馬達,啟動警告電路。
即使竊賊進入了車內(nèi),并將車開走,車主/駕駛員依然可以用隨身攜帶的手機指示車載攝像手機拍攝竊賊面部照片,作為追查竊賊和車輛的證據(jù)和依據(jù),并且根據(jù)照片上的車外路邊標(biāo)志得知車輛所處位置,也可以通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商提供的移動目標(biāo)定位服務(wù)獲知車輛地理位置,以盡快追回被竊車輛。同時,還可以指示單片機開啟車輛反盜控制電路,如鎖住車門窗,切斷點火開關(guān)和停止起動馬達,啟動警告電路,使竊賊無法將車開走,并且將之擒獲。
當(dāng)車主/駕駛員要進入車內(nèi)時,按無線遙控發(fā)送按鈕的“撤防”按鈕,車內(nèi)的無線遙控接收模塊接收指令,單片機和攝像手機撤除防盜監(jiān)控狀態(tài),屏蔽防盜監(jiān)控探測器。但此時緊急呼救按鈕和車禍檢測器依然處在工作狀態(tài),當(dāng)遭遇車禍,或發(fā)生劫車事件、按動緊急呼救按鈕時,攝像手機依然能夠拍攝現(xiàn)場照片,并向外界求救。
以上所描述的僅是本發(fā)明的一個具體實施例,任何根據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求書和說明書所記載的技術(shù)要素所做的等同變換,都應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛安全監(jiān)控方法,其特征在于在車輛上安裝有異常事件檢測裝置以及攝像手機,當(dāng)檢測到異常事件時,攝像手機拍攝車輛的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)地址。處理人員取得照片,以照片為依據(jù)和證據(jù),判斷被監(jiān)控車輛是否發(fā)生異常事件,并做出相應(yīng)處理措施。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的車輛安全監(jiān)控方法,其中攝像手機拍攝的照片內(nèi)容還包括車外的路上標(biāo)志,并依此作為確定車輛地理位置的依據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的車輛安全監(jiān)控方法,其中攝像手機還具有移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商提供的定位功能,并依此獲知車輛的地理位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的車輛安全監(jiān)控方法,其特征在于還包括安裝處理意外事件的裝置,比如安裝停車裝置、或鎖門窗裝置、或警告裝置、或它們的組合,以實現(xiàn)防盜反盜作用和向外界求救。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,其中的異常事件可以是盜車事件、或車禍?zhǔn)录?、或車?nèi)人員發(fā)出的緊急求救信號。檢測裝置包括檢測盜車事件裝置、或還包括檢測車禍?zhǔn)录难b置、或還包括緊急求救按鈕。檢測裝置產(chǎn)生的信號能夠傳送到攝像手機。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,其中攝像手機是帶有攝像頭的移動電話,接入移動通訊網(wǎng)絡(luò),能夠根據(jù)指令拍攝照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到目標(biāo)地址?;蚓哂猩鲜龉δ艿氖謾C模塊。攝像手機運行監(jiān)控程序,能夠從手機鍵盤或移動通訊網(wǎng)絡(luò)接收工作參數(shù),存儲有發(fā)送照片的目標(biāo)地址。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,其中目標(biāo)地址是移動電話號碼,或固定電話號碼,或電子郵箱地址,或計算機主機地址,或它們的組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,其中攝像手機能夠從移動通訊網(wǎng)絡(luò)接受指令,根據(jù)指令控制車載反盜裝置,或根據(jù)指令拍攝車輛的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到目標(biāo)地址。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到8的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,并且還包括無線編碼發(fā)送和接收模塊,其中發(fā)送模塊由車主/駕駛員攜帶,接收模塊安裝在車內(nèi)。發(fā)送模塊至少包括設(shè)防和撤防按鈕,以指示實現(xiàn)上述安全監(jiān)控方法的系統(tǒng)進入/退出防盜監(jiān)控狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任何一種車輛安全監(jiān)控方法,其中攝像手機具有接打電話功能,帶有一至多個攝像頭,攝像手機和攝像頭之間以有線方式或藍牙收發(fā)模塊或紅外傳輸模塊進行數(shù)據(jù)交換。
全文摘要
一種車輛安全監(jiān)控方法,其特征在于在車輛上安裝有異常事件檢測裝置以及攝像手機,當(dāng)檢測到異常事件時,攝像手機拍攝車輛的照片,并將照片通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到預(yù)先設(shè)定目標(biāo)地址,如車主攜帶的手機、電子郵箱、計算機主機地址。處理人員取得照片,以照片為依據(jù)和證據(jù),判斷被監(jiān)控車輛是否發(fā)生異常事件,并做出相應(yīng)處理措施。采用本發(fā)明描述的方法后,在報警時能夠避免發(fā)出擾民信號;能有效地識別竊車事件;并能得到竊賊的照片,作為追回車輛,擒獲竊賊的依據(jù);通過照片和攝像手機,還能跟蹤車輛地理位置,追查車輛下落。
文檔編號H04W4/12GK1532100SQ0311598
公開日2004年9月29日 申請日期2003年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月25日
發(fā)明者肖祿生 申請人:肖祿生