技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于測定車對(duì)X(網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù))通信系統(tǒng)中信道負(fù)載的方法，一種調(diào)節(jié)車對(duì)X(網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù))通信系統(tǒng)中預(yù)處理的方法和一個(gè)車對(duì)X(網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù))通信系統(tǒng)與一種存儲(chǔ)媒介。借助根據(jù)本發(fā)明所提供方法，尤其可根據(jù)信道負(fù)載和/或系統(tǒng)性能對(duì)車對(duì)X(網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù))通信系統(tǒng)中的預(yù)處理裝置，例如車對(duì)X(網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù))信息的過濾功能進(jìn)行調(diào)整，使其與信道負(fù)載和/或系統(tǒng)性能匹配。

技術(shù)研發(fā)人員：U·施特林;R·舍爾平;M·門策爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大陸-特韋斯股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.14
技術(shù)公布日：2017.09.26