專利名稱：吊梁工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于船舶舾裝的吊梁工裝，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在船舶舾裝過程中，由于被吊裝的工件具有不規(guī)則的幾何形狀，因此吊裝過程中很難確定吊點(diǎn)，為了均衡工件起吊時所承受的壓力，往往需要對吊點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)時又費(fèi)力，而且又不安全。目前船廠通常在吊梁橫梁上不同位置通過電焊燒上多個吊耳，根據(jù)吊裝工件的需要選擇合適的吊耳，但是在吊耳電焊的過程中，會對吊梁表面的油漆造成破壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種吊梁工裝，它能夠方便安裝固定于橫梁的各個位置，且不會對吊梁表面油漆造成破壞。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種吊梁工裝，它包括底座，底座由連接板和側(cè)板組成，側(cè)板有兩件，所述兩件側(cè)板左右平行設(shè)置，兩件側(cè)板中心均設(shè)置有安裝孔，所述連接板連接于兩件側(cè)板上端，連接板頂部設(shè)置有吊耳板，所述吊耳板與側(cè)板空間上相互垂直。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型一種吊梁工裝，它可以通過銷軸方便地安裝于吊梁的橫梁上，而且安裝過程不會對吊梁表面油漆造成破壞。

圖1為本實用新型吊梁工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。其中底座1、吊耳板2、連接板1. 1、側(cè)板1. 2、安裝孔1. 3。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及一種吊耳工裝，它包括底座1，底座1由連接板1. 1和側(cè)板1. 2組成，側(cè)板1. 2有兩件，所述兩件側(cè)板1. 2左右平行設(shè)置，兩件側(cè)板1. 2中心均設(shè)置有安裝孔1. 3，所述連接板1. 1連接于兩件側(cè)板1. 2上端，連接板1. 1頂部設(shè)置有吊耳板2， 所述吊耳板2與側(cè)板1. 2空間上相互垂直。使用時，通過固定銷將吊梁工裝固定安裝于吊梁橫梁上，安裝位置可根據(jù)工件具體形狀而改變，安裝過程方便簡單，且不會損壞吊梁表面的油漆。
權(quán)利要求1. 一種吊梁工裝，其特征在于它包括底座(1)，底座(1)由連接板(1.1)和側(cè)板(1.2) 組成，側(cè)板(1. 有兩件，所述兩件側(cè)板(1. 左右平行設(shè)置，兩件側(cè)板(1. 中心均設(shè)置有安裝孔(1. ；3)，所述連接板(1. 1)連接于兩件側(cè)板(1. 2)上端，連接板(1. 1)頂部設(shè)置有吊耳板O)，所述吊耳板O)與側(cè)板(1.2)空間上相互垂直。
專利摘要本實用新型涉及一種用于船舶舾裝的吊梁工裝，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。它包括底座(1)，底座(1)由連接板(1.1)和側(cè)板(1.2)組成，側(cè)板(1.2)有兩件，所述兩件側(cè)板(1.2)左右平行設(shè)置，兩件側(cè)板(1.2)中心均設(shè)置有安裝孔(1.3)，所述連接板(1.1)連接于兩件側(cè)板(1.2)上端，連接板(1.1)頂部設(shè)置有吊耳板(2)，所述吊耳板(2)與側(cè)板(1.2)空間上相互垂直。本實用新型一種吊梁工裝，它可以通過銷軸方便地安裝于吊梁的橫梁上，而且安裝過程不會對吊梁表面油漆造成破壞。
文檔編號B66C1/10GK202124416SQ20112017901
公開日2012年1月25日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者金雪峰 申請人:中船澄西船舶修造有限公司