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      施工升降機專用稱重裝置的制作方法

      文檔序號:8166068閱讀:767來源:國知局
      專利名稱:施工升降機專用稱重裝置的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及一種安全性能高,不破壞原有耳板結(jié)構(gòu),且稱重精度高、穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的施工升降機專用稱重裝置,屬于稱重限重裝置制造領域。
      背景技術(shù)
      專利申請?zhí)?011205460554、名稱:軸套稱重傳感器,它包括稱重傳感器,所述稱重傳感器的內(nèi)圈嵌在外圈內(nèi),內(nèi)圈的相對兩側(cè)設有橫梁,橫梁上分別裝有兩個應變計,外圈開有出線孔,兩應變計的出線從出線孔中導出。缺點:一是內(nèi)圈嵌在外圈的加工結(jié)構(gòu)復雜、加工精度要求高,從而廢品率較高;二是稱重傳感器的受力點集中在內(nèi)圈與外圈兩側(cè)的橫梁上,對橫梁的受力變形率高,長時間工作易發(fā)生斷裂,具有一定的安全隱患;三是耗材量高,不利于節(jié)約材料。

      實用新型內(nèi)容設計目的:避免背景技術(shù)中的不足之處,設計一種既具有稱重精度與穩(wěn)定性好,又具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、易佳功、耗材和制造成本較低的施工升降機專用稱重裝置。設計方案:為了實現(xiàn)上述設計目的。本實用新型在結(jié)構(gòu)設計上,本測量系統(tǒng)由升降機連接耳板、軸、傳感器、螺栓、安裝底板及墊圈組成。耳板I與耳板II連接升降機的驅(qū)動機構(gòu),耳板III連接升降機的吊籠,軸銷做為驅(qū)動機構(gòu)與吊籠的連接裝置,吊籠內(nèi)的所有載荷均加載在軸銷上,軸銷將力傳遞給傳感器,傳感器的應變計能將軸銷傳遞的力以電信號的方式輸出。輸出電信號的大小與橫梁所受載荷的大小成正比。技術(shù)方案:一種施工升降機專用稱重裝置,包括魚背式稱重傳感器、軸銷、三個耳板,所述魚背式稱重傳感器和L形底座的上端面分別開有與軸銷相匹配的軸銷凹槽,L形底座的座板開有兩個螺孔,魚背式稱重傳感器通過兩個螺栓固定在L形底座座板上,L形底板通過焊接的方式固定在耳板上;軸銷架在魚背式稱重傳感器的軸銷凹槽上,且軸銷依次穿過三個耳板的軸銷孔。本實用新型與背景技術(shù)相比,一是不破壞原有耳板結(jié)構(gòu);二是安裝方便,維護簡便;三是一旦安裝完成之后,受力方式與方向固定,稱重精度與穩(wěn)定性好;四是體積小,制造成本低;五是采用本申請構(gòu)成的測量方式不僅開辟了新型建筑用施工升降機測量吊籠內(nèi)重量的方式,而且與稱重儀表配合,可組成稱重系統(tǒng)或施工升降載荷限制器;六是采用本申請構(gòu)成本測量方式可完全取代現(xiàn)有的施工升降機重量測量方式,且解決了現(xiàn)有測量方式的各種弊端,具有安全可靠,測量準確,安裝方便等優(yōu)點。

      圖1是施工升降機專用稱重裝置的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是魚背式稱重傳感器的主視圖。圖3是魚背式稱重傳感器的俯視圖。
      具體實施方式
      實施例1:參照附圖1-3。一種施工升降機專用稱重裝置,包括魚背式稱重傳感器1、軸銷2、三個耳板(3、4、5),所述魚背式稱重傳感器I和L形底座6的上端面分別開有與軸銷2相匹配的軸銷凹槽,L形底座6的座板開有兩個螺孔,魚背式稱重傳感器I通過兩個螺栓固定在L形底座6座板上,L形底板6通過焊接的方式固定在耳板3上;軸銷2架在魚背式稱重傳感器I的軸銷凹槽上,且軸銷2依次穿過三個耳板3、4、5的軸銷孔。墊圈7墊在L形底座6座板與魚背式稱重傳感器I的下端面之間。所述魚背式稱重傳感器I的貼片孔101內(nèi)壁頂部貼有應變計102且應變計102的出線孔從魚背式稱重傳感器I上端面的圓形通孔103中導出,其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述。需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較簡單的文字描述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述,而不是對本實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改,均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種施工升降機專用稱重裝置,包括魚背式稱重傳感器(I)、軸銷(2)、三個耳板(3、4、5),其特征是:魚背式稱重傳感器(I)和L形底座(6)的上端面分別開有與軸銷(2)相匹配的軸銷凹槽,L形底座(6)的座板開有兩個螺孔,魚背式稱重傳感器(I)通過兩個螺栓固定在L形底座(6)座板上,L形底板(6)通過焊接的方式固定在耳板(3)上;軸銷(2)架在魚背式稱重傳感器(I)的軸銷凹槽上,且軸銷(2)依次穿過三個耳板(3、4、5)的軸銷孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機專用稱重裝置,其特征是:墊圈(7)墊在L形底座(6)座板與魚背式稱重傳感器(I)的下端面之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機專用稱重裝置,其特征是:所述魚背式稱重傳感器(I)的貼片孔(101)內(nèi)壁頂部貼有應變計(102)且應變計(102)的出線孔從魚背式稱重傳感器(I)上端面的圓形通孔(103)中導出。
      專利摘要本實用新型涉及一種安全性能高,稱重精度與穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的施工升降機專用稱重裝置,包括魚背式稱重傳感器、軸銷、三個耳板,所述魚背式稱重傳感器和L形底座的上端面分別開有與軸銷相匹配的軸銷凹槽,L形底座的座板開有兩個螺孔,魚背式稱重傳感器通過兩個螺栓固定在L形底座座板上,L形底板通過焊接的方式固定在耳板上;軸銷架在魚背式稱重傳感器的軸銷凹槽上,且軸銷依次穿過三個耳板的軸銷孔。優(yōu)點一是不破壞原有耳板結(jié)構(gòu);二是安裝方便,維護簡便;三是受力方式與方向固定,稱重精度與穩(wěn)定性好;四是體積小,成本低。
      文檔編號B66B5/00GK202988450SQ201220275248
      公開日2013年6月12日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
      發(fā)明者王小衛(wèi) 申請人:杭州卡炫電氣有限公司
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