雙聯(lián)高度限位器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域，特別為一種雙聯(lián)高度限位器。本實(shí)用新型包括兩個(gè)限位構(gòu)件以及用于連接兩個(gè)限位構(gòu)件的連接構(gòu)件；所述限位構(gòu)件包括上盒體和下盒體，上盒體與下盒體之間設(shè)有隔板，所述隔板上方設(shè)有多個(gè)堆疊而成的微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及多個(gè)分別和各微動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成檔位配合的記憶凸輪，所述隔板下方設(shè)有蝸輪、蝸桿、減速轉(zhuǎn)軸、減速齒輪A、減速齒輪B，所述減速轉(zhuǎn)軸的一端周向可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在隔板的下端面上且另一端安裝減速齒輪A和蝸輪，所述蝸桿穿設(shè)于下盒體的側(cè)壁上并與蝸輪傳動(dòng)配合；所述隔板上穿設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸，輸出轉(zhuǎn)軸位于隔板下方的部分安裝減速齒輪B。本實(shí)用新型具有安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】雙聯(lián)局度限位裔

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域，特別為一種雙聯(lián)高度限位器。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，塔式起重機(jī)下面統(tǒng)稱塔機(jī)是目前建筑工地上常用的起重設(shè)備，塔機(jī)的高度通常較高倘若起重用的鋼絲繩發(fā)生斷裂則可能導(dǎo)致吊鉤或起重物掉落就可能發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)下方的人員及物品造成損失。為了努力避免類(lèi)似事故的發(fā)生，人們發(fā)明出了用來(lái)防止由于人為的操縱失誤導(dǎo)致塔吊上升過(guò)高而碰壞起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)或?qū)е缕鹕摻z繩斷繩墜落以及卷筒上的鋼絲繩完全松脫甚至反方向纏繞在卷筒上等危險(xiǎn)情況發(fā)生的高度限位裝置。然而實(shí)際的生產(chǎn)中，現(xiàn)有的高度限位裝置的安全性不高、由高度限位裝置失靈所引起的起重機(jī)安全事故仍屢見(jiàn)不鮮，亟待改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:克服上述存在的缺陷，提供一種安全性高的一種雙聯(lián)高度限位器。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種雙聯(lián)高度限位器，其特征在于:它包括兩個(gè)限位構(gòu)件以及用于連接兩個(gè)限位構(gòu)件的連接構(gòu)件；
[0005]所述限位構(gòu)件包括上盒體和下盒體，上盒體與下盒體之間設(shè)有隔板，所述隔板上方設(shè)有多個(gè)堆疊而成的微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及多個(gè)分別和各微動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成檔位配合的記憶凸輪，所述隔板下方設(shè)有蝸輪、蝸桿、減速轉(zhuǎn)軸、減速齒輪A、減速齒輪B，所述減速轉(zhuǎn)軸的一端周向可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在隔板的下端面上且另一端安裝減速齒輪A和蝸輪，所述蝸桿穿設(shè)于下盒體的側(cè)壁上并與蝸輪傳動(dòng)配合；所述隔板上穿設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸，輸出轉(zhuǎn)軸位于隔板上方的部分與記憶凸輪形成軸向傳動(dòng)配合，輸出轉(zhuǎn)軸位于隔板下方的部分安裝減速齒輪B，所述減速齒輪A與減速齒輪B形成傳動(dòng)配合。
[0006]較之前技術(shù)而言，本實(shí)用新型的有益效果為:采用兩組限位組件聯(lián)動(dòng)控制來(lái)保護(hù)塔機(jī)的安全，即使其中一個(gè)限位組件出現(xiàn)故障失靈，剩余的另一個(gè)限位組件依然能夠發(fā)揮限位的作用，因而大大降低了出現(xiàn)完全失靈的可能性，提高了安全性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型立體示意圖；
[0008]圖2為限位組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖3為圖2俯視圖；
[0010]圖4為圖2仰視圖。
[0011]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-上盒體、2-下盒體、3-隔板、4-微動(dòng)開(kāi)關(guān)、5-記憶凸輪、6-蝸輪、7-蝸桿、8-減速轉(zhuǎn)軸、9-減速齒輪A、10-減速齒輪B、11-輸出轉(zhuǎn)軸、12-底板、13-連接件、14-萬(wàn)向節(jié)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型包括包括兩個(gè)限位構(gòu)件以及用于連接兩個(gè)限位構(gòu)件的連接構(gòu)件；
[0014]所述限位構(gòu)件包括上盒體和下盒體2，上盒體I與下盒體2之間設(shè)有隔板3，所述隔板3上方設(shè)有多個(gè)堆疊而成的微動(dòng)開(kāi)關(guān)4以及多個(gè)分別和各微動(dòng)開(kāi)關(guān)4構(gòu)成檔位配合的記憶凸輪5，所述隔板3下方設(shè)有蝸輪6、蝸桿7、減速轉(zhuǎn)軸8、減速齒輪A9、減速齒輪B10，所述減速轉(zhuǎn)軸8的一端周向可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在隔板3的下端面上且另一端分別安裝減速齒輪A9和蝸輪6，所述蝸桿7穿設(shè)于下盒體2的側(cè)壁上并與蝸輪6傳動(dòng)配合；所述隔板3上穿設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸11，輸出轉(zhuǎn)軸11位于隔板3上方的部分與記憶凸輪5形成軸向傳動(dòng)配合，輸出轉(zhuǎn)軸11位于隔板3下方的部分安裝減速齒輪B10，所述減速齒輪A9與減速齒輪BlO形成傳動(dòng)配合。
[0015]其中的一個(gè)限位組件通過(guò)蝸桿7與塔機(jī)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)的主軸相連以實(shí)現(xiàn)位移信號(hào)的采集，而兩個(gè)限位組件之間也需要通過(guò)各自的蝸桿7實(shí)現(xiàn)位移信號(hào)的同步傳遞，由于需要將多段轉(zhuǎn)軸同時(shí)軸連在一起，因此通常兩個(gè)限位組件無(wú)法很好的與卷?yè)P(yáng)機(jī)軸聯(lián)，若強(qiáng)行將它們的蝸桿7串接在一起，又會(huì)因?yàn)楣ぷ髅娴恼饎?dòng)或者轉(zhuǎn)軸的偏心度而造成串聯(lián)在一起的蝸桿7斷裂而損壞，因而需要采用連接構(gòu)件連接。
[0016]進(jìn)一步的，它還包括能夠緊固在卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)架上的底板12，所述底板12設(shè)置在限位組件的下方。
[0017]由于本實(shí)用新型是長(zhǎng)期工作在一個(gè)震動(dòng)、搖晃等環(huán)境中，底板12的作用是托起限位組件，進(jìn)一步的降低了其震動(dòng)的程度，增長(zhǎng)使用壽命。
[0018]進(jìn)一步的，它還包括連接件13，所述連接件13固定在位于最上方微動(dòng)開(kāi)關(guān)4的上表面；所述接件13與輸出轉(zhuǎn)軸11上端構(gòu)成周向傳動(dòng)配合，多個(gè)記憶凸輪5套設(shè)在連接件13與隔板3之間的輸出轉(zhuǎn)軸11上。這里，連接套件起到了進(jìn)一步限位固定的作用，將多個(gè)堆疊起來(lái)的記憶凸輪5以及微動(dòng)開(kāi)關(guān)4固定在連接套件與隔板3之間，同時(shí)能夠使得記憶凸輪5與微動(dòng)開(kāi)關(guān)4的間距保持固定防止在劇烈震動(dòng)之中產(chǎn)生偏差造成限位組件失效。
[0019]其工作原理如下:
[0020]塔機(jī)轉(zhuǎn)軸的位移信號(hào)通過(guò)與其軸連的蝸桿7傳遞至蝸輪6以及另一個(gè)限位組件的蝸桿7中，蝸輪6中的位移信息再通過(guò)減速轉(zhuǎn)軸8以及減速齒輪A9、減速齒輪BlO所組成的減速輪系將減速后的位移信息通過(guò)輸出軸傳遞至記憶凸輪5，記憶凸輪5與相應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)4配合瞬時(shí)切換以控制卷?yè)P(yáng)機(jī)電源的通斷，實(shí)現(xiàn)行程控制及極限限位；
[0021]而另外一個(gè)限位的工作原理一樣并且能夠獨(dú)立斷開(kāi)電源，因此當(dāng)其中一個(gè)獨(dú)立的高度限位機(jī)構(gòu)失靈時(shí)，另一個(gè)高度限位機(jī)構(gòu)仍能實(shí)現(xiàn)對(duì)高度限位的控制。
[0022]盡管本實(shí)用新型采用具體實(shí)施例及其替代方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行示意和說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)理解，只要不背離本發(fā)明的精神范圍內(nèi)的各種變化和修改均可實(shí)施。因此，應(yīng)當(dāng)理解除了受隨附的權(quán)利要求及其等同條件的限制外，本發(fā)明不受任何意義上的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種雙聯(lián)高度限位器，其特征在于:它包括兩個(gè)限位構(gòu)件以及用于連接兩個(gè)限位構(gòu)件的連接構(gòu)件； 所述限位構(gòu)件包括上盒體和下盒體(2)，上盒體(I)與下盒體(2)之間設(shè)有隔板(3)，所述隔板(3)上方設(shè)有多個(gè)堆疊而成的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)以及多個(gè)分別和各微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)構(gòu)成檔位配合的記憶凸輪(5)，所述隔板(3)下方設(shè)有蝸輪(6)、蝸桿(7)、減速轉(zhuǎn)軸(8)、減速齒輪A (9)、減速齒輪B (10)，所述減速轉(zhuǎn)軸(8)的一端周向可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在隔板(3)的下端面上且另一端安裝減速齒輪A (9)和蝸輪(6)，所述蝸桿(7)穿設(shè)于下盒體(2)的側(cè)壁上并與蝸輪(6)傳動(dòng)配合；所述隔板(3)上穿設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸(11)，輸出轉(zhuǎn)軸(11)位于隔板(3)上方的部分與記憶凸輪(5)形成軸向傳動(dòng)配合，輸出轉(zhuǎn)軸(11)位于隔板(3)下方的部分安裝減速齒輪B (10)，所述減速齒輪A (9)與減速齒輪B (10)形成傳動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)高度限位器，其特征在于:它還包括能夠緊固在卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)架上的底板(12)，所述底板(12)設(shè)置在限位組件的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)高度限位器，其特征在于:它還包括連接件(13)，所述連接件(13)固定在位于最上方微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)的上表面；所述接件(13)與輸出轉(zhuǎn)軸(11)上端構(gòu)成周向傳動(dòng)配合，多個(gè)記憶凸輪(5)套設(shè)在連接件(13)與隔板(3)之間的輸出轉(zhuǎn)軸(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)高度限位器，其特征在于:所述連接構(gòu)件為萬(wàn)向節(jié)(14)，兩個(gè)限位構(gòu)件的蝸桿(X)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)(14)連接在一起。
【文檔編號(hào)】B66C23/90GK204150982SQ201420602110
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】孫瑞寶, 鄧?yán)? 鄧志勇, 鄭敬燈 申請(qǐng)人:中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司