本實(shí)用新型涉及豆干的生產(chǎn)設(shè)備，特別是一種豆干連續(xù)生產(chǎn)線快速冷卻降溫系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

豆干在生產(chǎn)的過(guò)程中，往往需要將成框的豆干放入到冷卻裝置內(nèi)進(jìn)行冷卻，現(xiàn)有的設(shè)備是使用一個(gè)機(jī)架，機(jī)架上端面設(shè)置傾斜的傳送網(wǎng)帶，網(wǎng)帶帶著豆干框自低處向高處移動(dòng)，機(jī)架上沿著網(wǎng)帶傳送方向依次間隔布置多個(gè)面朝網(wǎng)帶底端進(jìn)行吹風(fēng)的風(fēng)機(jī)，通過(guò)風(fēng)機(jī)對(duì)著豆干吹風(fēng)來(lái)達(dá)到給豆干降溫的作用，但是這種方法降溫慢，尤其是夏天的時(shí)候，本身車間內(nèi)溫度較高，吹出的風(fēng)都是熱風(fēng)，不能達(dá)到有效的降溫效果，且增加了車間內(nèi)的溫度，不僅不利于豆干的降溫，且使得工人天熱難耐，細(xì)菌快速滋生的溫度一般在15℃到50℃，由于夏季室溫往往大于20℃，有時(shí)甚至車間內(nèi)的溫度高達(dá)40℃，不能有效的將溫度降低到細(xì)菌不易滋生的溫度上，使得生產(chǎn)出的豆干質(zhì)量不好，且容易腐壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型提供一種豆干連續(xù)生產(chǎn)線快速冷卻降溫系統(tǒng)，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中的豆干冷卻裝置冷卻效果不好的問(wèn)題。

本實(shí)用新型包括機(jī)架，機(jī)架上長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)有網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍，兩網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍之間套有網(wǎng)帶，其中一個(gè)網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍經(jīng)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，其特征在于，還包括保溫罩，所述保溫罩長(zhǎng)度兩端分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口，所述機(jī)架兩端經(jīng)進(jìn)料口和出料口穿過(guò)保溫罩，所述網(wǎng)帶長(zhǎng)度方向兩端經(jīng)進(jìn)料口和出料口伸出到保溫罩外，所述保溫罩內(nèi)的機(jī)架下端設(shè)有張緊輥，下端的網(wǎng)帶套在張緊輥上，所述保溫罩的前后側(cè)壁內(nèi)側(cè)分別豎向間隔設(shè)有多個(gè)橫向設(shè)置的冷水管，還包括置于保溫罩外的冷水機(jī)，所述冷水管的兩端分別連通冷水機(jī)的進(jìn)水口和出水口，所述進(jìn)料口和出料口上端設(shè)有多個(gè)可以覆蓋進(jìn)料口和出料口的柔性條，所述進(jìn)料口內(nèi)側(cè)和出料口內(nèi)側(cè)的保溫罩上端分別設(shè)有與其間隔設(shè)置的隔熱板，所述隔熱板內(nèi)側(cè)的保溫罩上端向下延伸有朝著保溫罩中間位置傾斜的導(dǎo)流板。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用張緊裝置使得網(wǎng)帶運(yùn)行緊致，不會(huì)松散，加有保溫罩和制冷設(shè)備使得降溫效果大大增加，同時(shí)降低了車間內(nèi)的溫度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中張緊輥的連接結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型保溫罩內(nèi)加上冷水管的截面圖。

圖4為本實(shí)用新型冷水管連通冷水機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

由圖1至圖4給出，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，包括機(jī)架1，機(jī)架1上長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)有網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍2，兩網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍2之間套有網(wǎng)帶3，其中一個(gè)網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍2經(jīng)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，其特征在于，還包括保溫罩4，所述保溫罩4長(zhǎng)度兩端分別設(shè)有進(jìn)料口5和出料口6，所述機(jī)架1兩端經(jīng)進(jìn)料口5和出料口6穿過(guò)保溫罩4，所述網(wǎng)帶3長(zhǎng)度方向兩端經(jīng)進(jìn)料口5和出料口6伸出到保溫罩4外，所述保溫罩4內(nèi)的機(jī)架1下端設(shè)有張緊輥7，下端的網(wǎng)帶3套在張緊輥7上，所述保溫罩4的前后側(cè)壁內(nèi)側(cè)分別豎向間隔設(shè)有多個(gè)橫向設(shè)置的冷水管8，還包括置于保溫罩4外的冷水機(jī)9，所述冷水管8的兩端分別連通冷水機(jī)9的進(jìn)水口和出水口，所述進(jìn)料口5和出料口6上端設(shè)有多個(gè)可以覆蓋進(jìn)料口5和出料口6的柔性條11，所述進(jìn)料口5內(nèi)側(cè)和出料口6內(nèi)側(cè)的保溫罩4上端分別設(shè)有與其間隔設(shè)置的隔熱板12，所述隔熱板12內(nèi)側(cè)的保溫罩4上端向下延伸有朝著保溫罩4中間位置傾斜的導(dǎo)流板13。

所述保溫罩4的前后側(cè)壁內(nèi)側(cè)分別豎向間隔設(shè)置多個(gè)橫向間隔設(shè)置的弧形凹槽10，所述冷水管8部分置于弧形凹槽10內(nèi)。

所述導(dǎo)流板13為開口朝向保溫罩4中間位置的弧形板。

所述網(wǎng)帶3包括前后的鏈條、鏈條之間間隔設(shè)置的多個(gè)支撐桿和支撐桿上端固定在鏈條上的鋼絲網(wǎng)，所述網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍由兩個(gè)同軸連接的鏈輪構(gòu)成，所述鏈條套在相應(yīng)的鏈輪上。

所述保溫罩4內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接有置于保溫罩4外的溫控器。保溫罩內(nèi)的溫度經(jīng)溫控器顯示。

所述網(wǎng)帶3自進(jìn)料口5到出料口6處呈向上傾斜狀。

所述張緊輥7兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承座14，所述軸承座14上下滑動(dòng)連接在機(jī)架1上，所述軸承座14上方的機(jī)架1上旋擰有調(diào)節(jié)螺栓15，所述調(diào)節(jié)螺栓15下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座14上端面上。此結(jié)構(gòu)使得當(dāng)張緊輥7的高低需要調(diào)節(jié)，以此來(lái)調(diào)節(jié)張緊的程度時(shí)，可以旋擰調(diào)節(jié)螺栓15，調(diào)節(jié)螺栓15上升或下降帶動(dòng)軸承座14上升或下降，依次來(lái)調(diào)節(jié)張緊的程度。

所述柔性條11由軟塑料制成，多個(gè)柔性條11依次徑向布置構(gòu)成覆蓋保溫罩4的進(jìn)料口5和出料口6的簾子。加有塑料制成的柔性條一方面可以起到一定程度的隔熱效果，另一方面由于其是柔性的，不影響物料從進(jìn)料口進(jìn)入。

其中一個(gè)網(wǎng)帶轉(zhuǎn)棍2同軸連接有減速器，減速器的輸入軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將豆干框放在進(jìn)料口5外的網(wǎng)帶3上，網(wǎng)帶3運(yùn)行之后帶著豆干框經(jīng)進(jìn)料口5處進(jìn)入到保溫罩4內(nèi)進(jìn)行冷卻，因?yàn)楸卣?沿著其長(zhǎng)度方向的前后側(cè)壁設(shè)有冷水管8，冷水管8連通有冷水機(jī)9，冷水管8內(nèi)通過(guò)冷水可以給保溫罩4內(nèi)降溫，當(dāng)然可以使用制冷水箱，然后將制冷水箱的出水口連通一個(gè)循環(huán)泵，循環(huán)泵的出水口連通冷水管的進(jìn)水口，冷水管的出水口連通制冷水箱的進(jìn)水口即可，另外可以設(shè)置溫度傳感器，來(lái)檢測(cè)保溫罩4內(nèi)的溫度，保溫罩4的進(jìn)料口5和出料口6上設(shè)有柔性條11，不僅不影響豆干框的進(jìn)入，且可以起到很好的保溫效果。在保溫罩4的內(nèi)部設(shè)置與其開口間隔設(shè)置的隔熱板12，隔熱板12和柔性條11之間形成保溫空腔，由于保溫空腔內(nèi)的空氣低于高于室溫，因此可以減緩熱傳導(dǎo)，起到一定的保溫效果，在隔熱板12內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)流板13，當(dāng)內(nèi)部的冷氣流向外流出時(shí)，導(dǎo)流板13可以使得部分冷氣流改變方向向內(nèi)流動(dòng)，阻止了一部分的冷氣流出，起到了保溫效果。本實(shí)用新型的冷水機(jī)9可以置于室外，從一定程度上降低了車間內(nèi)的溫度，使得工人的工作環(huán)境有所好轉(zhuǎn)。此外也可以在保溫罩側(cè)面設(shè)置觀察窗，用來(lái)觀察保溫罩內(nèi)的情況。加有保溫罩還可以很大程度的隔離外界的細(xì)菌，增加豆干的質(zhì)量。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用張緊裝置使得網(wǎng)帶運(yùn)行緊致，不會(huì)松散，加有保溫罩和制冷設(shè)備使得降溫效果大大增加，同時(shí)降低了車間內(nèi)的溫度。