圖8至圖11所示，二節(jié)臂2包括二節(jié)臂本體21。在二節(jié)臂本體21與三節(jié)臂本體31之間設(shè)置有用于導(dǎo)向三節(jié)臂本體31滑動的第一支撐結(jié)構(gòu)，在二節(jié)臂本體21內(nèi)設(shè)置有用于安裝液壓油缸的第一油缸支撐座23，液壓油缸與第一油缸支撐座23連接后置于三節(jié)臂本體31內(nèi)，且液壓油缸不與三節(jié)臂本體31連接。在二節(jié)臂本體21后端上設(shè)置有線輪25。二節(jié)臂本體21內(nèi)設(shè)置有加強筋26。
[0038]三節(jié)臂本體31和二節(jié)臂本體21均包括兩塊U型鋼板，兩塊U型鋼板扣合連接。在每個U型鋼板上均開設(shè)有窗口，每個U型鋼板均采用Q960材料制成。
[0039]如圖12及圖13所示，上車體1包括上車體本體11。上車體本體11與二節(jié)臂本體21之間設(shè)置有用于導(dǎo)向二節(jié)臂本體21滑動的第二支撐結(jié)構(gòu)。液壓油缸的活塞桿穿出二節(jié)臂本體21與上車體本體11連接。在所述上車體本體11內(nèi)設(shè)置有用于連接液壓油缸活塞桿的第二油缸支撐座13。
[0040]如圖16所示，在上車體本體11、二節(jié)臂本體21及三節(jié)臂本體31之間設(shè)置有第一鏈輪組合和第二鏈輪組合，第一鏈輪組合包括位于二節(jié)臂本體21前端的第一鏈輪41，第一鏈輪41上設(shè)置有用于連接上車體本體11和三節(jié)臂本體31的第一鎖鏈42，第二鏈輪組合包括位于二節(jié)臂本體21后端的第二鏈輪43，第二鏈輪43上設(shè)置有用于連接上車體本體11和三節(jié)臂本體31的第二鎖鏈44。
[0041]如圖14及圖15所示，第一支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于三節(jié)臂本體31外側(cè)面上的第一滑輪32、設(shè)置于二節(jié)臂本體21后端的內(nèi)頂面上的第一滑動墊塊27及設(shè)置于二節(jié)臂本體21前端的內(nèi)底面上的第一滾輪28，二節(jié)臂本體21內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滑輪32的第一中間導(dǎo)軌22，在三節(jié)臂本體31外頂面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滑動墊塊27的第一導(dǎo)軌墊板33，在三節(jié)臂本體31外底面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滾輪28的第二導(dǎo)軌墊板34。在所述第一滾輪28上設(shè)置有用于限制第二導(dǎo)軌墊板34滑出的第一臺階281，在所述三節(jié)臂本體31后端的外側(cè)面上設(shè)置有第一側(cè)向滑輪35，第一側(cè)向滑輪35與第一中間導(dǎo)軌22相對設(shè)置。
[0042]請繼續(xù)參考圖14及圖15所示，第二支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于二節(jié)臂本體21的外側(cè)面上的第二滑輪24、設(shè)置于上車體本體11后端的內(nèi)頂面上的第二滑動墊塊14及設(shè)置于上車體本體11前端的內(nèi)底面上的第二滾輪15，上車體本體11內(nèi)設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滑輪24的第二中間導(dǎo)軌12，在二節(jié)臂本體21外頂面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滑動墊塊14的第三導(dǎo)軌墊板141，在二節(jié)臂本體21外底面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滾輪15的第四導(dǎo)軌墊板142。在所述第二滾輪15上設(shè)置有用于限制第四導(dǎo)軌墊板142滑出第二滾輪15的第二臺階151，在所述二節(jié)臂本體21后端的外側(cè)面上設(shè)置有第二側(cè)向滑輪29，第二側(cè)向滑輪29與第二中間導(dǎo)軌12相對設(shè)置。
[0043]本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明在工作時，液壓油缸伸出活塞桿，液壓油缸只是置于三節(jié)臂本體內(nèi)，液壓油缸機身通過第一油缸支撐座固定在二節(jié)臂本體21上，活塞桿與上車體本體11連接，由于上車體本體11與活塞桿固定，活塞桿伸出，液壓油缸就必然帶動二節(jié)臂2，二節(jié)臂從上車體本體11內(nèi)滑出。二節(jié)臂滑出過程中，上車體本體11上的第二滑動墊塊14在二節(jié)臂本體21上的第三導(dǎo)軌墊板141上滑動；同時，上車體1本體上的第二滾輪15也在二節(jié)臂本體21上的第四導(dǎo)軌墊板142上滑動，從而二節(jié)臂2在上車體本體11內(nèi)運動中形成三個支點(第二滑輪與第二中間導(dǎo)軌相連；第二滾輪與第四導(dǎo)軌墊板相連；第二滑動墊塊與第三導(dǎo)軌墊板相連)，使得第二支撐結(jié)構(gòu)為三角框架穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，保證了二節(jié)臂2在上車體本體11內(nèi)滑動的穩(wěn)定性，避免了二節(jié)臂2在上車體本體11內(nèi)的隨意擺動，延長了使用壽命，也降低了上車體本體的強度要求，為減輕上車體本體的重量提供了基礎(chǔ)。二節(jié)臂本體21的前端第一鏈輪41在第一鎖鏈42上滑動，由于二節(jié)臂2與上車體本體11之間的距離加大，第一鎖鏈42在二節(jié)臂本體21與上車體本體11之間的長度變長，第一鎖鏈42長度固定，必然第一鎖鏈42在二節(jié)臂本體21與三節(jié)臂本體31之間的長度變短，從而第一鎖鏈42帶動三節(jié)臂3隨著二節(jié)臂2向外伸出。二節(jié)臂本體21上的第一滑動墊塊27在三節(jié)臂本體上的第一導(dǎo)軌墊板33上滑動；同時二節(jié)臂本體21上的第一滾輪28在第二導(dǎo)軌墊板34上滑動，從而三節(jié)臂3在二節(jié)臂本體21內(nèi)的運動過程中形成了三個支點(第一滑輪與第一中間導(dǎo)軌相連；第一滾輪與第二導(dǎo)軌墊板相連；第一滑動墊塊與第一導(dǎo)軌墊板相連)，使得第一支撐結(jié)構(gòu)為三角框架穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，保證了三節(jié)臂3在二節(jié)臂本體21內(nèi)的穩(wěn)定性，避免了三節(jié)臂3在二節(jié)臂本體21內(nèi)的隨意擺動，延長了使用壽命，也降低了二節(jié)臂本體的強度要求，為減輕二節(jié)臂本體的重量提供了基礎(chǔ)。該上車體1、二節(jié)臂2及三節(jié)臂3均為框架結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比大大減輕了質(zhì)量，加上設(shè)計液壓油缸、第一鏈輪組合和第二鏈輪組合的簡單結(jié)構(gòu)，就實現(xiàn)了伸縮臂的伸縮功能，簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計達到了輕質(zhì)量要求，也保證了伸縮臂的強度，保證了使用壽命。
[0044]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，包括用于安裝在機架上的上車體(1)，在上車體(I)內(nèi)設(shè)置有可以伸縮的二節(jié)臂(2)，在二節(jié)臂(2)內(nèi)設(shè)置有可以伸縮的三節(jié)臂(3)，其特征在于，所述上車體(1)、二節(jié)臂(2)及三節(jié)臂(3)均為框架結(jié)構(gòu)，三節(jié)臂(3)包括三節(jié)臂本體(31)，二節(jié)臂(2)包括二節(jié)臂本體(21)，二節(jié)臂本體(21)與三節(jié)臂本體(31)之間設(shè)置有用于導(dǎo)向三節(jié)臂本體(31)滑動的第一支撐結(jié)構(gòu)，在二節(jié)臂本體(21)內(nèi)設(shè)置有用于安裝液壓油缸的第一油缸支撐座(23)，液壓油缸與第一油缸支撐座(23)連接后置于三節(jié)臂本體(31)內(nèi)，上車體(1)包括上車體本體(11)，在上車體本體(11)與二節(jié)臂本體(21)之間設(shè)置有用于導(dǎo)向二節(jié)臂本體(21)滑動的第二支撐結(jié)構(gòu)，液壓油缸的活塞桿穿出二節(jié)臂本體(21)與上車體本體(11)連接，在上車體本體(11)、二節(jié)臂本體(21)及三節(jié)臂本體(31)之間設(shè)置有第一鏈輪組合和第二鏈輪組合，第一鏈輪組合包括位于二節(jié)臂本體(21)前端的第一鏈輪(41)，第一鏈輪(41)上設(shè)置有用于連接上車體本體(11)和三節(jié)臂本體(31)的第一鎖鏈(42)，第二鏈輪組合包括位于二節(jié)臂本體(21)后端的第二鏈輪(43)，第二鏈輪(43)上設(shè)置有用于連接上車體本體(11)和三節(jié)臂本體(31)的第二鎖鏈(44)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于三節(jié)臂本體(31)外側(cè)面上的第一滑輪(32)、設(shè)置于二節(jié)臂本體(21)后端的內(nèi)頂面上的第一滑動墊塊(27)及設(shè)置于二節(jié)臂本體(21)前端的內(nèi)底面上的第一滾輪(28)，二節(jié)臂本體(21)內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滑輪(32)的第一中間導(dǎo)軌(22)，在三節(jié)臂本體(31)外頂面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滑動墊塊(27)的第一導(dǎo)軌墊板(33)，在三節(jié)臂本體(31)外底面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滾輪(28)的第二導(dǎo)軌墊板(34)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于二節(jié)臂本體(21)的外側(cè)面上的第二滑輪(24)、設(shè)置于上車體本體(II)后端的內(nèi)頂面上的第二滑動墊塊(14)及設(shè)置于上車體本體(11)前端的內(nèi)底面上的第二滾輪(15)，上車體本體(11)內(nèi)設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滑輪(24)的第二中間導(dǎo)軌(12)，在二節(jié)臂本體(21)外頂面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滑動墊塊(14)的第三導(dǎo)軌墊板(141)，在二節(jié)臂本體(21)外底面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滾輪(15)的第四導(dǎo)軌墊板(142)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，在二節(jié)臂本體(21)后端上設(shè)置有線輪(25)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述三節(jié)臂本體(31)和二節(jié)臂本體(21)均包括兩塊U型鋼板，兩塊U型鋼板扣合連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述在每個U型鋼板上均開設(shè)有窗口，每個U型鋼板均采用Q960材料制成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述二節(jié)臂本體(21)內(nèi)設(shè)置有加強筋(26)。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第一滾輪(28)上設(shè)置有用于限制第二導(dǎo)軌墊板(34)滑出的第一臺階(281)，在所述三節(jié)臂本體(31)后端的外側(cè)面上設(shè)置有第一側(cè)向滑輪(35)，第一側(cè)向滑輪(35)與第一中間導(dǎo)軌(22)相對設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第二滾輪(15)上設(shè)置有用于限制第四導(dǎo)軌墊板(142)滑出第二滾輪(15)的第二臺階(151)，在所述二節(jié)臂本體(21)后端的外側(cè)面上設(shè)置有第二側(cè)向滑輪(29)，第二側(cè)向滑輪(29)與第二中間導(dǎo)軌(12)相對設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述上車體本體(11)內(nèi)設(shè)置有用于連接液壓油缸活塞桿的第二油缸支撐座(13)。
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種激光整平機上的伸縮臂結(jié)構(gòu)，包括用于安裝在機架上的上車體，在上車體內(nèi)設(shè)置有可以伸縮的二節(jié)臂，在二節(jié)臂內(nèi)設(shè)置有可以伸縮的三節(jié)臂。上車體、二節(jié)臂及三節(jié)臂均為框架結(jié)構(gòu)，三節(jié)臂包括三節(jié)臂本體，在三節(jié)臂本體外側(cè)面上設(shè)置有第一滑輪，二節(jié)臂包括二節(jié)臂本體，二節(jié)臂本體內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于導(dǎo)向第一滑輪的第一中間導(dǎo)軌，在二節(jié)臂本體的外側(cè)面上設(shè)置有第二滑輪，上車體包括上車體本體，上車體本體內(nèi)設(shè)置有用于導(dǎo)向第二滑輪的第二中間導(dǎo)軌，在上車體本體、二節(jié)臂本體及三節(jié)臂本體之間設(shè)置有第一鏈輪組合和第二鏈輪組合。本發(fā)明的有益效果：在保證強度的情況下減輕了伸縮臂結(jié)構(gòu)的重量，使得激光整平機在工作過程中保持了平穩(wěn)。
【IPC分類】E04G21/10
【公開號】CN105386601
【申請?zhí)枴緾N201510683508
【發(fā)明人】黃慶春
【申請人】徐工重慶工程機械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月20日