專利名稱：汽車門窗分體式電動玻璃升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車門窗電動玻璃升降器，屬于汽車門窗玻璃升降器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車門窗的玻璃是通過升降器來實(shí)現(xiàn)上下升降的，玻璃升降器分為手動和電動，電動玻璃升降器是靠汽車專用微型電機(jī)驅(qū)動升降器實(shí)現(xiàn)汽車門窗玻璃上升和下降。
隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車使用要求越來越高，小型汽車逐步實(shí)現(xiàn)了電動汽車門窗玻璃的自動升降。但是重型汽車一般都是使用手動玻璃升降器，電動升降器應(yīng)用的較少，主要原因是重型汽車車門內(nèi)安裝空間小，而電動升降器高度大于手動升降器的高度，而當(dāng)車門設(shè)計好后，更改車門內(nèi)空間尺寸難度大、不易實(shí)現(xiàn)，由手動玻璃升降器改為電動升降器有一定難度。并且目前的電動升降器都是整體式結(jié)構(gòu)，不適用于現(xiàn)有重型汽車車門內(nèi)安裝。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有整體式電動升降器存在的難以應(yīng)用于空間較小車門的問題，提供一種易于安裝制造、適于空間較小車門的汽車門窗分體式電動玻璃升降器。本實(shí)用新型的汽車門窗分體式電動玻璃升降器釆用以下技術(shù)方案-
該汽車門窗分體式電動玻璃升降器包括兩部分，第一部分由升降器座板、扇形齒板和轉(zhuǎn)動支臂組成，扇形齒板安裝在升降器座板上，轉(zhuǎn)動支臂連接在扇形齒板上；第二部分由電機(jī)、電機(jī)座板與加長小齒輪軸組成，電機(jī)固定安裝在電機(jī)座板上，加長小齒輪軸連接在電機(jī)的電機(jī)軸上；第一部分的扇形齒板與第二部分的加長小齒輪軸嚙合。
上述分體式電動玻璃升降器安裝使用時，將兩部分分別安裝在車門內(nèi)門板的內(nèi)外兩側(cè)，將電機(jī)上的加長小齒輪軸通過內(nèi)門板上開設(shè)的圓孔伸進(jìn)內(nèi)門板里側(cè)與扇形齒板嚙合，當(dāng)齒輪副完全嚙合好后，再將兩部分固定在車門內(nèi)門板上，形成完整的電動升降器。
本實(shí)用新型滿足了車門內(nèi)門板內(nèi)側(cè)與汽車門離玻璃距離小無法安裝常規(guī)電動升降器的使用要求，適于空間較小的車門，給汽車駕駛室車門重新改造帶來方便，省去車門重新設(shè)計制造費(fèi)用，并且易于安裝制造。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、汽車門窗玻璃，2、電機(jī)座板，3、車門內(nèi)門板，4、電機(jī)，5、加長小齒輪軸，6、升降器座板，7、扇形齒板，8、轉(zhuǎn)動支臂。
具體實(shí)施方式

如附圖所示，本實(shí)用新型的分體式電動升降器包括兩部分，在安裝使用前兩部分分別制造。第一部分由升降器座板6、扇形齒板7和轉(zhuǎn)動支臂8組成，扇形齒板7安裝在升降器座板6上，轉(zhuǎn)動支臂8連接在扇形齒板7上。第二部分由電機(jī)4、電機(jī)座板2與加長小齒輪軸5組成，電機(jī)4用螺栓固定安裝在電機(jī)座板2上，加長小齒輪軸2連接在電機(jī)4的電機(jī)軸上。兩部分安裝后，第一部分的扇形齒板7與第二部分的加長小齒輪軸2嚙合。
本實(shí)用新型在安裝使用時，將第一部分安裝在車門內(nèi)門板3的外側(cè)，將第二部分安裝在車門內(nèi)門板3的里側(cè)。在車門內(nèi)門板3上開設(shè)一個圓孔，將與電機(jī)4連接的加長小齒輪軸2通過車門內(nèi)門板3上開設(shè)的圓孔伸進(jìn)內(nèi)門板里側(cè)與第一部分的扇形齒板7準(zhǔn)確嚙合，再將電機(jī)座板2和升降器座板6固定安裝在車門內(nèi)門板3上。即升降器被內(nèi)門板分割為兩部分，當(dāng)齒輪副完全嚙合好后，進(jìn)行固定形成電動升降器，它的主要特點(diǎn)是滿足車門內(nèi)門板內(nèi)側(cè)與汽車門離玻璃距離小無法安裝常規(guī)電動升降器的使用要求。當(dāng)電機(jī)4轉(zhuǎn)動時，與其連接的加長小齒輪軸5帶動扇形齒板7轉(zhuǎn)動，并通過與扇形齒板7連接的轉(zhuǎn)動支臂8使汽車門窗玻璃1實(shí)現(xiàn)上升或下降。
權(quán)利要求1.一種汽車門窗分體式電動玻璃升降器，包括兩部分，其特征是第一部分由升降器座板、扇形齒板和轉(zhuǎn)動支臂組成，扇形齒板安裝在升降器座板上，轉(zhuǎn)動支臂連接在扇形齒板上；第二部分由電機(jī)、電機(jī)座板與加長小齒輪軸組成，電機(jī)固定安裝在電機(jī)座板上，加長小齒輪軸連接在電機(jī)的電機(jī)軸上；第一部分的扇形齒板與第二部分的加長小齒輪軸嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車門窗分體式電動玻璃升降器。該汽車門窗分體式電動玻璃升降器包括兩部分，第一部分由升降器座板、扇形齒板和轉(zhuǎn)動支臂組成，扇形齒板安裝在升降器座板上，轉(zhuǎn)動支臂連接在扇形齒板上；第二部分由電機(jī)、電機(jī)座板與加長小齒輪軸組成，電機(jī)固定安裝在電機(jī)座板上，加長小齒輪軸連接在電機(jī)的電機(jī)軸上；第一部分的扇形齒板與第二部分的加長小齒輪軸嚙合。本實(shí)用新型滿足了車門內(nèi)門板內(nèi)側(cè)與汽車門離玻璃距離小無法安裝常規(guī)電動升降器的使用要求，適于空間較小的車門，給汽車駕駛室車門重新改造帶來方便，省去車門重新設(shè)計制造費(fèi)用，并且易于安裝制造。
文檔編號E05F15/16GK201406935SQ20092002179
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者平 孫, 張培杰, 曹富川, 趙傳昌 申請人:泰安晟泰汽車零部件有限公司