專利名稱：輪胎刺孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種刺孔機(jī)，特別是一種輪胎刺孔機(jī)。
技術(shù)背景目前，我國輪胎行業(yè)在工程胎胎胚完成成型工序后，工程胎胎胚 需用人工手電轉(zhuǎn)刺孔消除胎胚內(nèi)的汽油和空氣，因人工刺孔的間距和 時(shí)間控制不準(zhǔn)確，影響了工程胎胎胚的工藝要求和質(zhì)量，而且費(fèi)時(shí)費(fèi) 力。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力、提高工 程胎胎胚質(zhì)量的輪胎刺孔機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種輪胎刺孔機(jī)，由刺孔機(jī)(1 )、 工程胎胎胚(4)、傳動機(jī)構(gòu)(5)、電磁閥(7)、電機(jī)(11)組成，其 特征在于所述的刺孔機(jī)(1 )的頂部固定連接大汽缸(10 ),刺孔機(jī)(1 ) 內(nèi)固定連接一齒輪箱(2),齒輪箱(2)的上端固定連接電機(jī)(11), 下端固定連接刺針(3),刺孔機(jī)(1)的下端通過傳動機(jī)構(gòu)(5)活動 連接工程胎胎胚(4)。本實(shí)用新型一個最佳實(shí)施方案刺孔機(jī)U)的外側(cè)一端固定連接 一電磁閥(7),電磁閥(7)通過氣動管(9)與大汽缸(10)固定連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采用了刺孔機(jī)(1 )的頂部固定連接大汽缸(10 ),刺孔機(jī)(1 ) 內(nèi)固定連接一齒輪箱(2),齒輪箱(2)的上端固定連接電機(jī)(11), 下端固定連接刺針(3),剌孔機(jī)(1)的下端通過傳動機(jī)構(gòu)(5)活動連接工程胎胎胚(4)的結(jié)構(gòu)形式，因而結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力、提高工程胎胎胚質(zhì)量。


圖為本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)示意圖1、刺孔機(jī)2、齒輪箱3、刺針4、工程胎胎胚5、傳動機(jī)構(gòu) 6、感應(yīng)開關(guān) 7、電磁閥 8、按鈕 9、氣動管 10、大汽缸 11、 電機(jī)12、接觸器具體實(shí)施方式
刺孔機(jī)(1 )、齒輪箱(2 )、刺針(3 )均釆用鋼制成，刺孔機(jī)(1) 的頂部固定連接大汽缸(10),刺孔機(jī)(1)內(nèi)固定連接一齒輪箱(2)， 齒輪箱(2)的上端固定連接電機(jī)(11),下端固定連接刺針(3),刺 孔機(jī)(1)的下端通過傳動機(jī)構(gòu)(5)活動連接工程胎胎胚(4)。使用時(shí)，工程胎胎胚完成成型后，將工程胎胎胚送入刺孔機(jī)內(nèi)， 按下按鈕，啟動電機(jī)，電機(jī)帶動齒輪箱內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪通過齒輪 軸帶動刺針轉(zhuǎn)動，按下按鈕時(shí)，電磁閥工作后，冷風(fēng)通過氣動管到達(dá) 大汽缸，大汽缸活塞桿向下運(yùn)動，對工程胎胎胚進(jìn)行刺孔，刺孔完成 后，感應(yīng)開關(guān)給電磁閥一個信號，電磁閥進(jìn)行換向動作，大汽缸活塞桿向上活動，同時(shí)傳動機(jī)構(gòu)活動，工程胎胎胚向前轉(zhuǎn)過100mm的距離后，傳動機(jī)構(gòu)的感應(yīng)開關(guān)給電磁閩一個信號，大汽缸活塞再進(jìn)行下一 個刺孔動作，當(dāng)整個工程胎胎胚刺完孔后，時(shí)間繼電器給接觸器信號, 刺孔動作停止，講胎胚從刺孔機(jī)內(nèi)搬出，即完成以個胎胚的刺孔動作。
權(quán)利要求1、一種輪胎刺孔機(jī)，由刺孔機(jī)(1)、工程胎胎胚(4)、傳動機(jī)構(gòu)(5)、電磁閥(7)、電機(jī)(11)組成，其特征在于所述的刺孔機(jī)(1)的頂部固定連接大汽缸(10)，刺孔機(jī)(1)內(nèi)固定連接一齒輪箱(2)，齒輪箱(2)的上端固定連接電機(jī)(11)，下端固定連接刺針(3)，刺孔機(jī)(1)的下端通過傳動機(jī)構(gòu)(5)活動連接工程胎胎胚(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的輪胎刺孔機(jī)，其特征在于所述的刺孔機(jī) (1)的外側(cè)一端固定連接一電磁閥(7),電磁閥(7)通過氣動管(9)與大汽缸(10)固定連接。
專利摘要一種輪胎刺孔機(jī)，由刺孔機(jī)(1)、工程胎胎胚(4)、傳動機(jī)構(gòu)(5)、電磁閥(7)、電機(jī)(11)組成，其特征在于所述的刺孔機(jī)(1)的頂部固定連接大汽缸(10)，刺孔機(jī)(1)內(nèi)固定連接一齒輪箱(2)，齒輪箱(2)的上端固定連接電機(jī)(11)，下端固定連接刺針(3)，刺孔機(jī)(1)的下端通過傳動機(jī)構(gòu)(5)活動連接工程胎胎胚(4)，因而結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力、提高工程胎胎胚質(zhì)量，特別適用于輪胎行業(yè)使用。
文檔編號B26D5/02GK201172234SQ20082002045
公開日2008年12月31日 申請日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者鋒 王, 王日升, 王立峰 申請人:山東玲瓏橡膠有限公司