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      輪胎胎胚刺孔機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4484108閱讀:1004來源:國知局
      專利名稱:輪胎胎胚刺孔機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)輪胎胎胚進(jìn)行刺孔的裝置。
      對(duì)輪胎胎胚進(jìn)行刺孔,可使在硫化過程中,胎胚層中的空氣泄出,防止胎體中有氣泡生成而導(dǎo)致輪胎脫層。目前廣泛采用的輪胎胎胚刺孔機(jī)主要由機(jī)架、安裝在機(jī)架下部的兩個(gè)托輥和可升降的刺針裝置組成。這種刺孔機(jī)靠托輥間歇性轉(zhuǎn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)輪胎胎胚轉(zhuǎn)動(dòng),每轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,刺針裝置降下進(jìn)行刺孔,胎胚轉(zhuǎn)動(dòng)一周后,刺孔結(jié)束。完成一條胎胚的刺孔時(shí)間需2分鐘,工作效率很低。刺針裝置在進(jìn)行刺孔時(shí),靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)若干鉆頭鉆入胎胚,容易鉆斷簾布層,影響輪胎的質(zhì)量。胎胚上機(jī)后,沒有定位措施,刺孔位置的準(zhǔn)確率低。這種胎胚刺孔機(jī)不易刺到胎肩部位,刺孔質(zhì)量差。另外,這種刺孔機(jī)的托輥貼近地面,胎胚容易沾上地面上的雜質(zhì)。由于工作位置太低,不容易與輪胎廠的流水線配套。
      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是設(shè)計(jì)一種刺孔工作效率高、能準(zhǔn)確對(duì)胎肩部位刺孔的輪胎胎胚刺孔機(jī)。
      本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,輪胎胎胚刺孔機(jī),它具有機(jī)架22、固定在機(jī)架22下部的工作臺(tái)23、安裝在機(jī)架22上部的壓胎汽缸1和安裝在工作臺(tái)23內(nèi)的下汽缸20。它的特殊之處在于,下汽缸20的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的下針盤19。下針盤19具有導(dǎo)向裝置21,下針盤19的上面安裝有刺針18。下針盤19的上方具有下保護(hù)針盤16,下保護(hù)針盤16固定在工作臺(tái)23上。下保護(hù)針盤16上具有可通過刺針18的圓孔29,下保護(hù)針盤16的中部安裝有下定位盤15。壓胎汽缸1的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的汽缸固定盤6,汽缸固定盤6上安裝有上汽缸5,汽缸固定盤6具有導(dǎo)向裝置2、3。上汽缸5的活塞桿固定有上針盤7,上針盤7的下面安裝有刺針8。連接桿14的上端固定在汽缸固定盤6上,連接桿14的下端固定有上保護(hù)針盤13。上保護(hù)針盤13具有可通過刺針8的圓孔27,上保護(hù)針盤13的中部安裝有上定位盤12。上定位盤12上具有充氣孔28。
      壓胎汽缸1驅(qū)動(dòng)汽缸固定盤6和上保護(hù)針盤13上下移動(dòng),導(dǎo)向裝置2、3對(duì)汽缸固定盤6起導(dǎo)向作用。上針盤7位于汽缸固定盤6和上保護(hù)針盤13之間,它由上汽缸5驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。連接桿14穿過上針盤7,它將上保護(hù)針盤13與汽缸固定盤6固定為一體。下針盤19由下汽缸20驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng),導(dǎo)向裝置21對(duì)其進(jìn)行導(dǎo)向。上定位盤12和下定位盤15用于對(duì)胎胚定位。
      本實(shí)用新型的機(jī)架22上安裝有側(cè)汽缸11,側(cè)汽缸11的活塞桿固定有側(cè)針盤10,側(cè)針盤10上安裝有刺針9。側(cè)汽缸11的活塞桿的軸線與上定位盤12和下定位盤15的軸線垂直相交。側(cè)汽缸11可通過導(dǎo)向裝置在機(jī)架22上水平和垂直調(diào)節(jié)。
      壓胎汽缸1、上汽缸5、下汽缸20、側(cè)汽缸11以及充氣孔28通過電磁閥與汽動(dòng)管路連接,電磁閥由控制電路控制。
      本實(shí)用新型的上定位盤12具有圓錐面24,下定位盤15具有圓錐面25。圓錐面24和圓錐面25用于對(duì)胎胚口進(jìn)行定位和密封。
      本實(shí)用新型的下保護(hù)針盤16的中部有一中心圓盤4,下定位盤15通過軸承17安裝在中心圓盤4上。下定位盤15可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
      本實(shí)用新型的工作臺(tái)23為上粗下細(xì)的圓臺(tái)形。
      本實(shí)用新型完成一條胎胚的刺孔所需時(shí)間小于40秒,大大提高了生產(chǎn)效率。由于本實(shí)用新型具有定位盤,對(duì)容易脫層的胎肩處刺孔位置準(zhǔn)確,刺針直接扎入胎胚中,可避免損壞簾布層,提高了刺孔質(zhì)量。由于下定位盤可以旋轉(zhuǎn),可以方便地將胎胚胎面膠接頭對(duì)準(zhǔn)側(cè)針盤,操作簡單。另外,由于工作臺(tái)的高度適宜,便于工作操作,既可避免沾上地面的雜質(zhì),又可與流水線配套。上粗下細(xì)的圓臺(tái)形工作臺(tái)有利于工人靠近胎胚,便于裝卸胎胚。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。


      圖1為本實(shí)用新型的主視圖,并作為摘要附圖。
      圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
      圖3為
      圖1中的A向視圖的放大圖。
      圖4為
      圖1中的B向視圖的放大圖。
      圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

      圖1、圖2所示,機(jī)架22由鋼板焊接而成,汽動(dòng)管路安裝在機(jī)架22的一側(cè)。壓胎汽缸1固定在機(jī)架22的上部,壓胎汽缸1的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的汽缸固定盤6,汽缸固定盤6上安裝有導(dǎo)軸2,機(jī)架22上安裝有導(dǎo)套3,導(dǎo)軸2和導(dǎo)套3組成汽缸固定盤6的上下導(dǎo)向裝置。三只上汽缸5固定在汽缸固定盤6上。上汽缸5的活塞桿固定有圓形的上針盤7,上針盤7的中部為一個(gè)大圓孔,連接桿14穿過該圓孔。上針盤7的下面安裝有刺針8,刺針8在幾個(gè)同心圓上均勻分布。連接桿14的上端固定在汽缸固定盤6上,下端固定有圓形上保護(hù)針盤13。如圖3所示,上保護(hù)針盤13上具有可通過刺針8的圓孔27,上保護(hù)針盤13的中部固定有上定位盤12。上定位盤12具有圓錐面24,它的中部具有充氣孔28。工作臺(tái)23是一個(gè)上粗下細(xì)的圓臺(tái)形,它安裝在機(jī)架22的下部,這樣便于工人操作。工作臺(tái)23內(nèi)的中央固定有下汽缸20,下汽缸20的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的下針盤19。下針盤19為圓形,它具有三只圓孔,圓孔套在圓柱形導(dǎo)向裝置21上,下針盤19的上面安裝有刺針18,刺針18在幾個(gè)同心圓上均勻分布。位于下針盤19上方的下保護(hù)針盤16固定在工作臺(tái)23上,下保護(hù)針盤16為圓形。如圖4所示,下保護(hù)針盤16上具有可通過刺針18的圓孔29,下保護(hù)針盤16的中部有一中心圓盤4,下定位盤15通過軸承17安裝在中心圓盤4上,下定位盤15具有圓錐面25。導(dǎo)向裝置21共有3根,均勻分布。導(dǎo)向裝置21的兩端分別固定在工作臺(tái)23的底部和中心圓盤4上。壓胎汽缸1、下汽缸20、上針盤7、下針盤19、上保護(hù)針盤13、下保護(hù)針盤16、上定位盤12和下定位盤15同軸。側(cè)汽缸11安裝在機(jī)架22的一側(cè),它的活塞桿固定有側(cè)針盤10,側(cè)針盤10上安裝有刺針9。側(cè)汽缸11的活塞桿軸線與上定位盤12和下定位盤15的軸線垂直相交。側(cè)汽缸11可通過導(dǎo)軌在機(jī)架22上垂直和水平調(diào)節(jié)。壓胎汽缸1、上汽缸5、下汽缸20、側(cè)汽缸11以及充氣孔28分別通過電磁閥與汽動(dòng)管路連接,電磁閥由控制電路控制??刂齐娐钒惭b在配電箱中,通過按鈕進(jìn)行操作控制。
      使用時(shí),如圖4所示,首先根據(jù)胎胚的規(guī)格調(diào)節(jié)側(cè)汽缸11的位置,調(diào)好后固定側(cè)汽缸11。操作前將壓胎汽缸1、上汽缸5停在上限位置,下汽缸20停在下限位置,側(cè)汽缸11退回非工作位置。將胎胚26放在工作臺(tái)23上,胎胚子口套住下定位盤15。轉(zhuǎn)動(dòng)下定位盤15,將胎胚胎面膠接頭對(duì)準(zhǔn)側(cè)針盤10上的刺針9的位置。按下壓胎汽缸1的啟動(dòng)按鈕,上保護(hù)針盤13、上針盤7和汽缸固定盤6隨活塞桿下降,當(dāng)上定位盤12接觸胎胚26上端面時(shí),按下定型風(fēng)按鈕通過上定位盤12的充氣孔28向胎胚內(nèi)充氣,上定位盤12上的圓錐面24和下定位盤15的圓錐面25將胎胚26兩端密封。隨著胎胚鼓起,上上保護(hù)針盤13繼續(xù)下降,當(dāng)胎胚26被壓至定型狀態(tài)時(shí),同時(shí)按下上汽缸5、下汽缸20和側(cè)汽缸11的聯(lián)動(dòng)按鈕,上針盤7、下針盤19和側(cè)針盤10向胎胚26移動(dòng),刺針8、18、9同時(shí)對(duì)胎胚26進(jìn)行刺孔,上針盤7和下針盤19上的大多數(shù)刺針刺在胎胚26的胎肩處。刺針刺進(jìn)胎胚26的同時(shí),按下定型風(fēng)按鈕,再向胎胚26內(nèi)充氣,胎胚26鼓起,刺針即可刺到要求的深度。按下上汽缸5、下汽缸20和側(cè)汽缸11的回程按鈕,各汽缸卸荷,上針盤7、下針盤19和側(cè)針盤10退回原位。按下壓胎汽缸1的回程按鈕,上保護(hù)針盤13、上針盤7和汽缸固定盤6上升。當(dāng)上保護(hù)針盤13離開胎胚26時(shí),即可取下胎胚26,刺孔完畢。
      權(quán)利要求1.輪胎胎胚刺孔機(jī),它具有機(jī)架(22)、固定在機(jī)架(22)下部的工作臺(tái)(23)、安裝在機(jī)架(22)上部的壓胎汽缸(1)和安裝在工作臺(tái)(23)內(nèi)的下汽缸(20),其特征在于,下汽缸(20)的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的下針盤(19),下針盤(19)具有導(dǎo)向裝置(21),下針盤(19)的上面安裝有刺針(18),下針盤(19)的上方具有下保護(hù)針盤(16),下保護(hù)針盤(16)固定在工作臺(tái)(23)上,下保護(hù)針盤(16)上具有可通過刺針(18)的圓孔(29),下保護(hù)針盤(16)的中部安裝有下定位盤(15),壓胎汽缸(1)的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的汽缸固定盤(6),汽缸固定盤(6)上安裝有上汽缸(5),汽缸固定盤(6)具有導(dǎo)向裝置(2)、(3),上汽缸(5)的活塞桿固定有上針盤(7),上針盤(7)的下面安裝有刺針(8),連接桿(14)的上端固定在汽缸固定盤(6)上,連接桿(14)的下端固定有上保護(hù)針盤(13),上保護(hù)針盤(13)具有可通過刺針(8)的圓孔(27),上保護(hù)針盤(13)的中部安裝有上定位盤(12),上定位盤(12)上具有充氣孔(28)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪胎胎胚刺孔機(jī),其特征在于,機(jī)架(22)上安裝有側(cè)汽缸(11),側(cè)汽缸(11)的活塞桿固定有側(cè)針盤(10),側(cè)針盤(10)上安裝有刺針(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述輪胎胎胚刺孔機(jī),其特征在于,上定位盤(12)具有圓錐面(24),下定位盤(15)具有圓錐面(25)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述輪胎胎胚刺孔機(jī),其特征在于,下保護(hù)針盤(16)的中部有一中心圓盤(4),下定位盤(15)通過軸承(17)安裝在中心圓盤(4)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述輪胎胎胚刺孔機(jī),其特征在于,工作臺(tái)(23)為上粗下細(xì)的圓臺(tái)形。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種輪胎胎胚刺孔機(jī)。為克服現(xiàn)有胎胚刺孔機(jī)工作效率低的缺點(diǎn),它具有機(jī)架、工作臺(tái)、壓胎汽缸和下汽缸。下汽缸的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的下針盤,下針盤安裝有刺針,下針盤的上方具有下保護(hù)針盤。壓胎汽缸的活塞桿固定有可上下移動(dòng)的汽缸固定盤,汽缸固定盤上安裝有上汽缸。上汽缸的活塞桿固定有上針盤,上針盤上安裝有刺針。上針盤的下方具有上保護(hù)針盤。本實(shí)用新型主要用于輪胎胎胚刺孔,工作效率高。
      文檔編號(hào)B29C35/02GK2189047SQ9420145
      公開日1995年2月8日 申請(qǐng)日期1994年1月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月12日
      發(fā)明者曲立軍, 范萬興 申請(qǐng)人:青島橡膠機(jī)械廠
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