專利名稱:用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于鋰離子電池的焊接裝置,特別涉及一種用于 鋰離子電池(鋼殼和鋁殼)的周邊焊焊接裝置。
背景技術:
目前,鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲時 間長等優(yōu)點,不僅在便攜式電子設備上得到廣泛應用,而且也廣泛應用于 電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設備方面,尤其是動力 電池是目前各大電池廠家發(fā)展的主要方向?,F(xiàn)有動力電池發(fā)展的 一大技術 問題就是其安全性問題,因而周邊焊焊接工序非常重要。周邊焊的原理是 利用激光的高能量、高穩(wěn)定性、直線性等特征,將所要焊接的材料瞬間熔 化,讓他們重新結合冷卻,以達到將電池殼和電池蓋密封的目的。現(xiàn)有工
裝存在以下缺點
1、 動力電池的正負極柱與電池蓋是絕緣的,所以就會有一些絕緣的塑 料或者其他樹脂等材料棵露在電池殼外面,這些材質的熔點非常低,由于 他們與激光所經(jīng)過的路線是垂直的,當夾具位置出現(xiàn)波動時,這些材質就 會被激光,化,從而發(fā)生短路,會直接造成廢品率的增加;
2、 夾具在換型的時候不方便,需要增加一些墊塊來解決由于氣缸行程 不足所帶來的弊端,這樣既費時又費力;
3、 我們都知道,激光的焦距是非常敏感的,當電池不平的時候,會對 焊接效果產(chǎn)生較大影響;焊接過程中會產(chǎn)生一些焊渣,當這些焊渣粘附在 底板上后,就會使電池左右兩邊發(fā)生傾斜,直接導致焦距發(fā)生變化,造成 電池焊接出現(xiàn)弱焊、強悍、焊漏、沙眼等問題;
4、 焊接工裝沒有相應的定位裝置,調(diào)節(jié)工裝的時候會浪費大量時間。
5、 根據(jù)激光原理,鋁合金對1.06微米波長的激光反射率為80%,垂直反射會在焊接位置上方形成等離子體,減弱激光有效能量,使焊接不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,提供一種操作方便、性能 可靠的用于鋰離子動力電池的周邊焊焊接裝置。
為實現(xiàn)上述目的本實用新型所采用的技術方案是包括基板、底板、 左擋板、右擋板、頂部壓塊、側位壓塊和氣缸;所述基板設置于豎直平面 內(nèi),基板的截面為直角楔形;基板上固定左擋板和右擋板;所述頂部壓塊 兩端固定于左擋板和右擋板頂端內(nèi)側,側位壓塊固定于右擋板頂端外側, 所述頂部壓塊和側位壓塊分別設置嵌入極柱和絕緣體的凹槽;所述底板兩 端固定于左擋板和右擋板底端內(nèi)側,底板一側沿長度方向設置長型槽,底 板另一側沿寬度方向設置U型槽;氣缸通過長型槽與底板固定。
本實用新型所述氣缸與手動方向控制閥相連接?;宓闹苯切ㄐ谓孛?其斜邊與豎直邊夾角為5度?;宓锥斯潭ㄓ袚鯄K,擋塊位于側位壓塊下 方。
本實用新型具有如下有益效果
1、 焊接裝置整體傾斜5度角,即電池平面與水平面的夾角為5度,頂 部壓塊、側位壓塊將極柱以及絕緣物質全部包裹起來,且材料釆用的是對 激光反射率極高的銅,這樣就有效地避免了極柱與電池蓋之間絕緣物質被 激光燒傷的問題。
2、 通過傾斜角度,改變了激光反射的角度,減少了焊點上方形成的等 離子體對激光能量的影響,使焊接能量穩(wěn)定。
3、 改變了氣缸的固定方式,在底板上設置了一個長型槽,這樣氣缸整 體就可以左右移動,當焊接矮電池的時候,只需將氣缸整體右移,就可以 解決氣缸行程不足的問題;反之,焊接高電池的時候,只需將氣缸左移即 可。所以在生產(chǎn)換型時無需增加^塊,只需調(diào)整氣缸的固定位置,就可以 滿足生產(chǎn)需求,提高了換型調(diào)整的效率。
4、 將底板進行了改進,在底板沿寬度方向(焊接位置的下方)加工了 一個U型槽,使焊接時產(chǎn)生的焊渣等直接掉落在改進后的槽中,不會因為悍渣顆粒等引起電池厚度變化,有效避免了激光焦距的變化;
圖l是本實用新型結構裝配體正視圖; 圖2是本實用新型結構裝配體右視圖; 圖3是本實用新型結構裝配體俯視圖; 圖4是本實用新型頂部壓塊的結構立體圖; 圖5是本實用新型側位壓塊的結構立體圖; 圖6是本實用新型底板的結構立體圖。
具體實施方式
以下結合附圖和較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提供的具體實施方式
、 詳述如下
如圖1 圖3所示,本實用新型包括基板l、底板2、左擋板3、右擋板 4、頂部壓塊5、側位壓塊6和氣缸9;所述基^1設置于豎直平面內(nèi),J^反 的截面為直角楔形;基板上固定左擋板和右擋板;所述頂部壓塊兩端固定 于左擋板和右擋板頂端內(nèi)側,側位壓塊固定于右擋板頂端外側,所述頂部 壓塊和側位壓塊分別設置嵌入極柱和絕緣體的凹槽(如圖4和5所示); 所述底板兩端固定于左擋板和右擋板底端內(nèi)側;如圖6所示,底板一側沿 長度方向設置長型槽IO,底板另一側沿寬度方向設置U型槽11;氣缸通過 長型槽與底板固定。
本實用新型所述氣缸與手動方向控制閥相連接。如圖2所示,基板的 直角楔形截面其斜邊與豎直邊夾角為5度?;宓锥斯潭ㄓ袚鯄K7,擋塊7 位于側位壓塊下方。
本實用新型氣缸型號為CXSM10-30,手動方向控制閥型號為 VH301-03。 '
操作時的基本動作順序為氣缸沒有動作時,將電池i文進坪接工裝底 板上,然后搬動方向控制閥,使氣缸向前動作夾緊電池(電池的夾緊就是 靠氣缸本身),當:&動手動方向控制閥,氣缸向前動作,通過雙干氣缸前部將電池頂向頂部壓塊,從而將電池殼和電池蓋緊密配合;然后踩下腳 踏板,開始焊接。焊接完畢后,打開方向控制閥,氣缸收回,取出電池, 將電池翻過來,重復上面的步驟繼續(xù)進行另一條長邊的焊接。長邊焊接完 畢后,將電池取出,立放在側面的基板上并靠住右擋板,在焊接時用手按 住電池底部,將電池向前推動,使其與側位壓塊緊密配合來進行短邊焊接。
上述參照實施例對該用于鋰離子動力電池用周邊焊焊接工裝進行的詳 細描述,是說明性的而不是限定性的,因此在不脫離本實用新型總體構思 下的變化和修改,應屬本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1、一種用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置,其特征在于,包括基板、底板、左擋板、右擋板、頂部壓塊、側位壓塊和氣缸;所述基板設置于豎直平面內(nèi),基板的截面為直角楔形;基板上固定左擋板和右擋板;所述頂部壓塊兩端固定于左擋板和右擋板頂端內(nèi)側,側位壓塊固定于右擋板頂端外側,所述頂部壓塊和側位壓塊分別設置嵌入極柱和絕緣體的凹槽;所述底板兩端固定于左擋板和右擋板底端內(nèi)側,底板一側沿長度方向設置長型槽,底板另一側沿寬度方向設置U型槽;氣缸通過長型槽與底板固定。
2. 根據(jù)權利要求1所述的用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置,其特征在 于,所述氣缸與手動方向控制閥相連接。
3. 根據(jù)權利要求1所述的用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置,其特征在 于,基板的直角楔形截面其斜邊與豎直邊夾角為5度。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置,其特征 在于,M底端固定有擋塊,擋塊位于側位壓塊下方。
專利摘要本實用新型涉及一種用于鋰離子電池的周邊焊焊接裝置。本實用新型包括基板、底板、左擋板、右擋板、頂部壓塊、側位壓塊和氣缸;所述基板設置于豎直平面內(nèi),基板的截面為直角楔形;基板上固定左擋板和右擋板;所述頂部壓塊兩端固定于左擋板和右擋板頂端內(nèi)側,側位壓塊固定于右擋板頂端外側,所述頂部壓塊和側位壓塊分別設置嵌入極柱和絕緣體的凹槽;所述底板兩端固定于左擋板和右擋板底端內(nèi)側;底板一側沿長度方向設置長型槽,底板另一側沿寬度方向設置U型槽;氣缸通過長型槽與底板固定。本實用新型結構簡單,應用簡便,性能可靠,應用廣泛。
文檔編號B23K37/04GK201249339SQ200820141669
公開日2009年6月3日 申請日期2008年8月19日 優(yōu)先權日2008年8月19日
發(fā)明者尹東星, 彪 王 申請人:天津力神電池股份有限公司