專利名稱：一種車削裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車削裝置，特別是涉及一種可以快速裝夾工件且結(jié)構(gòu)緊湊的車削裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車削裝置，需要將工件一端抵住機(jī)床頂針，另一端放入機(jī)床多爪卡盤中，用多個(gè)方向的固定爪進(jìn)行夾緊，操作者需要擰緊多個(gè)固定爪，十分不便，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。因此，長(zhǎng)久以來(lái)需要一種車削裝置，能夠快速裝夾工件并降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種解決機(jī)床車削時(shí)裝夾操作過(guò)于復(fù)雜的車削裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種車削裝置，包括與車床固定連接的夾持段和車削段，夾持段和車削段的軸線之間為銳角，車削段車削裝置包括開(kāi)設(shè)有螺孔和錐孔的車芯軸、設(shè)置于車芯軸錐孔內(nèi)的錐形定位體、設(shè)置在錐形定位體上的外漲套、內(nèi)置于錐形定位體中并與車芯軸螺孔固定連接的螺桿、套接在螺桿上并與錐形定位體固定連接的墊片、套接在螺桿上并與墊片固定連接的螺母。車削段與夾持段的軸線之間為銳角，更適用于通用機(jī)械泵類產(chǎn)品的套類、葉輪等零件加工應(yīng)用中，也廣泛應(yīng)用于其它同類產(chǎn)品的加工，有效提高了生產(chǎn)效率，更加適應(yīng)了生
產(chǎn)的需求。車削裝置在使用中只需將工件套于車芯軸外漲套上，擰緊車削裝置上的螺母，漲緊工件即可，實(shí)現(xiàn)了快速裝夾工件的可能性。車削裝置的外漲套上設(shè)置有膨脹槽，外漲套采用彈簧鋼作為材料，降低了槽壁的厚度，使結(jié)構(gòu)更緊湊、簡(jiǎn)潔，便于安裝與保養(yǎng)。采用上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，提供了一種能夠快速裝夾工件的、結(jié)構(gòu)緊湊的車削裝置，更適用于機(jī)械泵類產(chǎn)品的加工應(yīng)用，有效提高了生產(chǎn)效率，便于安裝與保養(yǎng)，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中“車削裝置”的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中“外漲套”的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)為:1、螺母；2、墊片；3、錐形定位體、4、外漲套；5、螺桿；6、車芯軸；7、車削裝置；8、車床；9、夾角；10 ;膨脹槽；11、夾持段；12、車削段。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。圖1所示的車削裝置7，與車床8固定連接。圖2所示的車削裝置7，包括夾持段11和車削段12，夾持段11和車削段12的軸線之間夾角9為銳角。車削段12包括開(kāi)設(shè)有螺孔和錐孔的車芯軸6、設(shè)置于車芯軸6上錐孔內(nèi)的錐形定位體3、設(shè)置在錐形定位體3上的外漲套4、內(nèi)置于錐形定位體3中并與車芯軸6上螺孔固定連接的螺桿5、套接在螺桿5上并與錐形定位體固定連接的墊片2、套接在螺桿5上并與墊片2固定連接的螺母I。在使用中，車削裝置7在車床8自動(dòng)夾緊后端的情況下，將需加工的工件穿于車削裝置7上的外漲套4內(nèi)，擰緊車削裝置7上的螺母I至外漲緊止，起到快速裝夾工件的效果；車削段12與夾持段11的軸線之間夾角9為銳角，更適用于通用機(jī)械泵類產(chǎn)品的套類、葉輪等零件加工應(yīng)用中，也廣泛應(yīng)用于其它同類產(chǎn)品的加工，有效提高了生產(chǎn)效率，更加適應(yīng)了生產(chǎn)的需求。圖3所示的外漲套4上設(shè)置有膨脹槽10，所述的外漲套4采用彈簧鋼作為材料，降低了槽壁的厚度，使結(jié)構(gòu)更緊湊、簡(jiǎn)潔，便于安裝與保養(yǎng)。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車削裝置，包括與車床固定連接的夾持段和車削段，其特征在于:所述的夾持段和車削段的軸線之間為銳角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削裝置，其特征在于:所述的車削段車削裝置包括開(kāi)設(shè)有螺孔和錐孔的車芯軸、設(shè)置于車芯軸錐孔內(nèi)的錐形定位體、設(shè)置在錐形定位體上的外漲套、內(nèi)置于錐形定位體中并與車芯軸螺孔固定連接的螺桿、套接在螺桿上并與錐形定位體固定連接的墊片、套接在螺桿上并與墊片固定連接的螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削裝置，其特征在于:所述的外漲套上設(shè)置有膨脹槽，所述的外漲套采用彈簧鋼作為材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車削裝置，包括與車床固定連接的夾持段和車削段，夾持段和車削段的軸線之間為銳角。車削裝置在使用中只需將工件套于車芯軸外漲套上，擰緊車削裝置上的螺母，漲緊工件即可，實(shí)現(xiàn)了快速裝夾工件的可能性。車削段與夾持段的軸線之間為銳角，更適用于通用機(jī)械泵類產(chǎn)品的加工應(yīng)用中，有效提高了生產(chǎn)效率，更加適應(yīng)了生產(chǎn)的需求。車削裝置的外漲套上設(shè)置有膨脹槽，并采用彈簧鋼作為材料，降低了槽壁的厚度，使結(jié)構(gòu)更緊湊、簡(jiǎn)潔，便于安裝與保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202922225SQ20122046416
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者李正友, 程緒彪 申請(qǐng)人:蕪湖長(zhǎng)江泵業(yè)有限公司