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      接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置的制作方法

      文檔序號:3014989閱讀:230來源:國知局
      專利名稱:接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種焊接裝置,更具體的說,涉及一種接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,屬于自動化焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前對于12米長筒體的焊接,要求橫主梁滿足12米的長度,不但需要剛度高,繞度小,還要焊接狀態(tài)便于觀察;但現(xiàn)有的常用設(shè)備很難克服這樣的問題,尤其是橫臂主梁較長,容易側(cè)翻,繞度大,焊接和狀態(tài)觀察難度更大。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種繞度小、焊接和狀態(tài)觀察方便的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置。為了解決以上技術(shù)問題,本實用新型提供接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,包括臺車部件、立柱部件、橫臂部件和機頭,所述立柱部件垂直安裝在所述臺車部件上,所述立柱部件上設(shè)置升降裝置;所述橫臂部件通過滾輪與立柱部件連接,所述滾輪通過鏈條與所述立柱部件上設(shè)置的升降裝置連接;所述機頭安裝于所述橫臂部件遠離所述立柱部件的一端;所述橫臂部件包括橫截面積依次減小的大橫臂、第一橫臂連接件、第二橫臂連接件和第三橫臂連接件,所述大橫臂、第一橫臂連接件、第二橫臂連接件和第三橫臂連接件依次套接后通過螺栓固定。本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是:所述大橫臂、第一橫臂連接件、第二橫臂連接件和第三橫臂連接件為直徑依次減小的圓柱體。進一步地,所述焊接裝置還包括視頻探頭和電控箱,所述視頻探頭安裝于所述橫臂部件遠離所述立柱部件的一端,并通過電纜與所述電控箱連接,傳送視頻信號到所述電控箱;所述電控箱設(shè)置于所述臺車部件上,并與顯示器連接,傳送視頻信號到所述顯示器上進行顯示。進一步地,所述焊接裝置還包括軌道,所述軌道固定于所述臺車部件的下方;所述臺車部件包括車架和安裝在所述車架上的行走減速電機、主動軸、從動軸和兩個行走輪,所述行走減速電機的齒輪與所述主動軸上的齒輪嚙合,所述主動軸通過皮帶與所述從動軸連接,所述兩個行走輪分別安裝在所述主動軸和所述從動軸上,并在所述軌道上行走。進一步地,所述軌道上設(shè)置4個滑塊,每個滑塊上固定有一端帶有安全鉤的固定繩,所述臺車部件的前后兩端分別設(shè)置2個固定臺,所述固定臺上設(shè)置固定孔,所述固定繩的安全鉤穿過所述固定孔與所述固定臺連接。進一步地,所述焊接裝置還包括焊劑回收裝置,所述焊劑回收裝置包括焊劑斗、焊劑吸嘴、導絲管、送絲機、焊絲盤和焊接回收機,所述焊劑斗與所述焊劑吸嘴安裝在機頭的升降滑板上,所述送絲機與所述導絲管安裝在橫臂部件的內(nèi)部,所述焊絲盤和所述焊接回收機安裝在所述橫臂部件遠離機頭的一端,所述焊接回收機通過管路與所述焊劑斗和所述焊劑吸嘴相連。進一步地,所述機頭上設(shè)置焊接擺動器,所述焊接擺動器與所述機頭上的焊槍連接。本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置采用變截面的橫臂裝置,有效的解決了橫臂主梁較長、繞度大的難題;本實用新型采用在機頭一端安裝視頻探頭的方式,使操作者清楚地看到焊縫焊接的實時狀態(tài);同時,本實用新型將臺車部件和焊劑回收裝置進行改進,避免了整個設(shè)備發(fā)生側(cè)翻的隱患;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于實施。

      圖1為本實用新型所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置的主視圖;圖2為本實用新型所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置的左視圖。
      具體實施方式
      實施例1本實施例提供的一種接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其主視圖如圖1所示,其左視圖如圖2所示,包括臺車部件1、立柱部件2、橫臂部件3、焊劑回收裝置4、機頭8、視頻探頭5、電控箱6和軌道9。軌道9為平行設(shè)置的兩條鋼軌,固定于臺車部件I的下方,并設(shè)置4個滑塊,每個滑塊上固定有一端帶有安全鉤的固定繩。臺車部件I包括車架和安裝在所述車架上的行走減速電機、主動軸、從動軸和兩個行走輪,所述行走減速電機的齒輪與所述主動軸上的齒輪嚙合,所述主動軸通過皮帶與所述從動軸連接,所述兩個行走輪分別安裝在所述主動軸和所述從動軸上。所述行走減速電機帶動主動軸,所述主動軸帶動從動軸,所述主動軸和所述從動軸帶動所述行走輪,從而實現(xiàn)所述臺車部件I在所述軌道9上行走。另外,所述臺車部件I的前后兩端分別設(shè)置2個固定臺14,所述固定臺14上設(shè)置固定孔。所述固定繩的安全鉤穿過所述固定孔與所述固定臺14連接,防止臺車部件I在行走的時候,發(fā)生側(cè)翻。立柱部件2垂直安裝在所述臺車部件I上,立柱部件2為一個柱體。立柱部件2頂端上設(shè)置升降裝置,所述升降裝置由渦輪升降機及連接板組成,根據(jù)筒體的大小,自動調(diào)整橫臂部件3的高度。橫臂部件3通過滾輪與立柱部件2連接,所述滾輪通過鏈條與所述立柱部件2上設(shè)置的升降裝置連接,橫臂部件3通過升降裝置的帶動做垂直升降運動。橫臂部件3包括橫截面積依次減小的大橫臂10、第一橫臂連接件11、第二橫臂連接件12和第三橫臂連接件13,所述大橫臂10、第一橫臂連接件11、第二橫臂連接件12和第三橫臂連接件13依次套接后通過螺栓固定,本實施例中,所述大橫臂10、第一橫臂連接件11、第二橫臂連接件12和第三橫臂連接件13為直徑依次減小的圓柱體,組成變截面懸臂梁,有效地解決了繞度大這個難題。所述焊接裝置還包括焊劑回收裝置4,所述焊劑回收裝置包括焊劑斗、焊劑吸嘴、導絲管、送絲機、焊絲盤和焊接回收機,所述焊劑斗與所述焊劑吸嘴安裝在機頭8的升降滑板上,所述送絲機與所述導絲管安裝在橫臂部件3的內(nèi)部,所述焊絲盤和所述焊接回收機安裝在所述橫臂部件3遠離機頭8的一端,所述焊接回收機通過管路與所述焊劑斗和所述焊劑吸嘴相連,有效地解決了橫臂部件一頭翹導致整個設(shè)備會側(cè)翻的隱患。機頭8安裝于橫臂部件3遠離立柱部件2的一端,包括擺動器、轉(zhuǎn)角器、連接板、焊槍和槍夾。焊槍水平微調(diào)功能通過焊接擺動器的手動調(diào)節(jié)來實現(xiàn);焊槍垂直微調(diào)功能通過立柱電機的微調(diào)功能來實現(xiàn)。所述視頻探頭5安裝于橫臂部件3遠離立柱部件2的一端,并通過電纜與所述電控箱6的顯示器連接,可讓操作者清楚地看到焊縫焊接的實時狀態(tài)。所述電控箱6設(shè)置于所述臺車部件I上,為設(shè)備提供控制。電控箱6上安裝有電源7,所述電源7經(jīng)電纜與機頭8和焊接回收裝置4相連,為機頭8和焊接回收裝置4提供電源。本實用新型所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置使用時,升降裝置調(diào)整機頭的上下移動,調(diào)整機頭的位置進行焊接,并且通過臺車部件I在軌道上的行走,調(diào)整機頭的前后位置,視頻探頭5實時采集焊接的情況,操作者可以通過與視頻探頭5連接的顯示器進行觀看,方便控制。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
      權(quán)利要求1.接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,包括臺車部件(I)、立柱部件(2)、橫臂部件(3 )和機頭(8 ),所述立柱部件(2 )垂直安裝在所述臺車部件(I)上,所述立柱部件(2 )上設(shè)置升降裝置;所述橫臂部件(3 )通過滾輪與立柱部件(2 )連接,所述滾輪通過鏈條與所述立柱部件(2 )上設(shè)置的升降裝置連接;所述機頭(8 )安裝于所述橫臂部件(3 )遠離所述立柱部件(2)的一端; 所述橫臂部件(3)包括橫截面積依次減小的大橫臂(10)、第一橫臂連接件(11)、第二橫臂連接件(12)和第三橫臂連接件(13),所述大橫臂(10)、第一橫臂連接件(11)、第二橫臂連接件(12)和第三橫臂連接件(13)分別依次套接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述大橫臂(10)、第一橫臂連接件(11)、第二橫臂連接件(12)和第三橫臂連接件(13)為直徑依次減小的圓柱體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述焊接裝置還包括視頻探頭(5 )和電控箱(6 ),所述視頻探頭(5 )安裝于所述橫臂部件(3 )遠離所述立柱部件(2)的一端,并通過電纜與所述電控箱(6)連接,傳送視頻信號到所述電控箱(6);所述電控箱(6)設(shè)置于所述臺車部件(I)上,并與顯示器連接,傳送視頻信號到所述顯示器上進行顯/Jn ο
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述焊接裝置還包括軌道(9),所述軌道(9)固定于所述臺車部件(I)的下方;所述臺車部件(I)包括車架和安裝在所述車架上的行走減速電機、主動軸、從動軸和兩個行走輪,所述行走減速電機的齒輪與所述主動軸上的齒輪嚙合,所述主動軸通過皮帶與所述從動軸連接,所述兩個行走輪分別安裝在所述主動軸和所述從動軸上,并在所述軌道(9)上行走。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述軌道(9)上設(shè)置4個滑塊,每個滑塊上固定有一端帶有安全鉤的固定繩,所述臺車部件(I)的前后兩端分別設(shè)置2個固定臺(14),所述固定臺(14)上設(shè)置固定孔,所述固定繩的安全鉤穿過所述固定孔與所述固定臺(14)連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述焊接裝置還包括焊劑回收裝置(4),所述焊劑回收裝置包括焊劑斗、焊劑吸嘴、導絲管、送絲機、焊絲盤和焊接回收機,所述焊劑斗與所述焊劑吸嘴安裝在機頭(8)的升降滑板上,所述送絲機與所述導絲管安裝在橫臂部件(3)的內(nèi)部,所述焊絲盤和所述焊接回收機安裝在所述橫臂部件(3)遠離機頭(8 )的一端,所述焊接回收機通過管路與所述焊劑斗和所述焊劑吸嘴相連。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,其特征在于,所述機頭(8)上設(shè)置焊接擺動器,所述焊接擺動器與所述機頭(8)上的焊槍連接。
      專利摘要本實用新型公開了接長型內(nèi)環(huán)縫焊接裝置,包括臺車部件、立柱部件、橫臂部件和機頭,所述立柱部件垂直安裝在所述臺車部件上,所述立柱部件上設(shè)置升降裝置;所述橫臂部件通過滾輪與立柱部件連接,所述滾輪通過鏈條與所述立柱部件上設(shè)置的升降裝置連接;所述機頭安裝于所述橫臂部件遠離所述立柱部件的一端;所述橫臂部件包括橫截面積依次減小的大橫臂、第一橫臂連接件、第二橫臂連接件和第三橫臂連接件,所述大橫臂、第一橫臂連接件、第二橫臂連接件和第三橫臂連接件分別依次套接。本實用新型有效的解決了橫臂主梁較長、繞度大的難題;本實用新型使操作者清楚地看到焊縫焊接的實時狀態(tài),避免了整個設(shè)備發(fā)生側(cè)翻的隱患,且結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于實施。
      文檔編號B23K9/028GK202963739SQ20122063831
      公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
      發(fā)明者朱小明 申請人:南京奧特電氣股份有限公司
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