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      一種臥式車床尾座用小四爪夾具的制作方法

      文檔序號(hào):12210966閱讀:1344來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車削直徑較小,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鑄造、焊接接管零件時(shí)的通用夾具。



      背景技術(shù):

      在機(jī)械加工行業(yè)用車床車削加工各類零件是非常常見(jiàn)的一種加工方法。對(duì)于長(zhǎng)徑比大的零件,傳統(tǒng)的方法是使用頂尖或者中心架來(lái)加工這一類零件,由于零件的外形、結(jié)構(gòu)及毛坯形式使得頂尖和中心架的使用受到了限制,尤其是對(duì)于鑄造類、焊接類接管零件,加工前需對(duì)尾部進(jìn)行找正,使用頂尖既沒(méi)有頂位,也不能通過(guò)毛坯外形找正,對(duì)于粗糙的毛坯外形更不能使用中心架來(lái)找正。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種臥式車床尾座用小四爪夾具,它具有找正方便,夾緊可靠,剛性好,通用性強(qiáng),操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),克服了車削加工鑄造、焊接管類零件時(shí)找正不便,傳統(tǒng)的頂尖、中心架不能使用的工藝難點(diǎn)。

      為了解決上述工藝難點(diǎn),本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):與尾座匹配的錐柄軸外延段裝有滾子軸承,滾子軸承的外圈又裝配在主軸箱體中,主軸箱體內(nèi)側(cè)端面固定主軸箱蓋并對(duì)錐柄軸軸向定位,主軸箱體外側(cè)端面通過(guò)內(nèi)六角螺釘與四爪卡盤連接。

      錐柄軸的外延段加工有限位臺(tái)階,臺(tái)階的外側(cè)端面對(duì)滾子軸承軸向定位,臺(tái)階的內(nèi)側(cè)端面由主軸箱蓋軸向定位,限位臺(tái)階所定位的滾子軸承軸為雙列圓柱滾子軸承且其后還設(shè)置有一對(duì)圓柱滾子軸承。

      主軸箱蓋的軸孔中設(shè)置有氈圈油封,主軸箱蓋與主軸箱體之間設(shè)置有紙墊,錐柄軸外延段末端裝有圓螺母,圓螺母與圓柱滾子軸承之間裝有止動(dòng)墊圈和襯套并將圓柱滾子軸承軸向壓緊。

      主軸箱體上設(shè)置有通向箱體內(nèi)的直通式壓注油杯,對(duì)主軸箱體內(nèi)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,可提高軸承耐用度;主軸箱體靠四爪卡盤一端的端面安裝有擋蓋,擋住灰塵與污物。

      本裝置的錐柄軸的錐型段為5#莫氏錐柄,方便與車床尾座連接。

      本實(shí)用新型的使用方法是:首先將錐柄軸尾部莫氏5#錐柄插入車床尾座錐孔,檢查夾具固定可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,同時(shí)夾具回轉(zhuǎn)中心與機(jī)床回轉(zhuǎn)中心同軸,然后移動(dòng)車床尾座至適當(dāng)位置,用夾具前端四爪卡盤夾住或反撐工件(根據(jù)工件實(shí)際情況決定),然后調(diào)節(jié)卡爪找正工件,最后夾緊工件。

      本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)以上技術(shù)方案解決了車削加工直徑較小,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鑄造、焊接接管零件的找正及傳統(tǒng)的頂尖、中心架不能使用的工藝難題。

      附圖說(shuō)明

      以下附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施原理及技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。

      圖1為本實(shí)用新型的整體裝配結(jié)構(gòu)圖

      圖中:1-四爪卡盤;2-內(nèi)六角螺釘;3-主軸箱體、4-圓螺母;5-止動(dòng)墊圈;6-圓柱滾子軸承;7-雙列圓柱滾子軸承;8-紙墊;9-六角螺栓;10-主軸箱蓋;11-氈圈油封;12-錐柄軸;13-直通式壓注油杯;14、15-襯套;16-開(kāi)槽沉頭螺釘;17-擋蓋。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及操作原理進(jìn)行清楚、完整的描述。

      如圖1所示,本實(shí)用新型的錐柄軸12的外延段設(shè)置有限位臺(tái)階,限位臺(tái)階端面的一側(cè)對(duì)雙列圓柱滾子軸承7定位,在雙列圓柱滾子軸承7后錐柄軸12的外延段還裝有一對(duì)圓柱滾子軸承6,圓柱滾子軸承6之間用襯套14間隔開(kāi),雙列圓柱滾子軸承7和圓柱滾子軸承6的外圈裝配在主軸箱體3中,主軸箱體3內(nèi)側(cè)端面通過(guò)六角螺栓9固定著主軸箱蓋10,主軸箱蓋10對(duì)錐柄軸12的限位臺(tái)階另一側(cè)面軸向定位,主軸箱體3外側(cè)端面通過(guò)內(nèi)六角螺釘2與四爪卡盤1連接。主軸箱蓋10的軸孔中設(shè)置有氈圈油封11,主軸箱蓋10與主軸箱體3之間設(shè)置有紙墊8進(jìn)行密封。錐柄軸12的外延段末端裝有圓螺母4,圓螺母4將止動(dòng)墊圈5和襯套15軸向壓緊圓柱滾子軸承6,緊靠這一側(cè)的主軸箱體3通過(guò)開(kāi)槽沉頭螺釘16安裝有擋蓋17,擋住外面的灰塵與污物。主軸箱體3上設(shè)置有通向箱體內(nèi)的直通式壓注油杯13,對(duì)主軸箱體內(nèi)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,可提高軸承耐用度。本裝置的錐柄軸12的錐型段為5#莫氏錐柄,方便與車床尾座連接。

      本實(shí)用新型夾具的操作方法(步驟)為:錐柄軸上的莫氏5#錐柄插入車床尾座→根據(jù)工件長(zhǎng)短調(diào)節(jié)尾座適當(dāng)位置→用夾具上四爪卡盤夾住或反撐工件→調(diào)節(jié)單動(dòng)卡爪找正工件→夾緊工件→車削加工工件。

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