用于硬質(zhì)銅管的彎管組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于彎管工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可有效、低成本彎制低溫用硬質(zhì)銅管的彎管組件。
【背景技術(shù)】
[0002]硬質(zhì)銅管的彎制是采用輪組件、推手和底板等工具，用于彎制直徑不大于DN20，硬度不大于T2銅管的彎制。
[0003]硬質(zhì)銅管具有較強(qiáng)的塑性和硬度及良好的耐低溫性能，在低溫領(lǐng)域尤其是超低溫領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛，其彎制存在以下幾個(gè)難點(diǎn):
[0004]I)用大型彎管機(jī)彎制，成本較高；
[0005]2)用手動(dòng)彎管機(jī)彎制，銅管易出現(xiàn)扁塌現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提出一種用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，采用手工彎制方式，采用了滑輥設(shè)計(jì)，省時(shí)省力，成本低廉。
[0007]為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0008]—種用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，包括推桿、輪組、擋塊、底座、仿形板、豎板，所述底座中部相對(duì)設(shè)置擋塊與仿形板，硬質(zhì)銅管夾固在擋塊與仿形板之間，所述擋塊與仿形板兩側(cè)分別設(shè)有豎板，豎板與底座之間設(shè)有輪組，輪組可滑動(dòng)的固定在豎板上，所述豎板上側(cè)設(shè)有推桿，推桿緊固在輪組上。
[0009]優(yōu)選地，所述底座相對(duì)的兩邊沿設(shè)有槽孔。
[0010]優(yōu)選地，所述底座的一側(cè)的槽孔內(nèi)通過螺栓鎖固擋塊，底座另一側(cè)的槽孔內(nèi)通過螺栓鎖固仿形板。
[0011]優(yōu)選地，所述豎板兩端分別通過螺栓鎖固在底座兩邊沿的槽孔內(nèi)，兩個(gè)豎板的間隙可調(diào)。
[0012]優(yōu)選地，所述豎板中部設(shè)有滑槽，輪組可滑動(dòng)的固定在滑槽內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地，所述輪組頂端設(shè)有輪帽，輪帽設(shè)置在豎板外側(cè)。
[0014]本發(fā)明所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件的有益效果是:采用手工彎制方式，采用了滑輥設(shè)計(jì)，省時(shí)省力，成本低廉。
[0015]本發(fā)明的輪組和仿形板根據(jù)鋼管仿形，最大限度的避免了銅管的扁塌現(xiàn)象，銅管成型美觀。
[0016]采用了滑輥設(shè)計(jì)，省時(shí)省力，可有效、低成本彎制低溫用硬質(zhì)銅管手動(dòng)彎制低溫用硬質(zhì)銅管。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件的示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。
[0020]如圖1-2所示，所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，包括推桿1、輪組2、擋塊3、底座4、仿形板5、豎板8，所述底座4相對(duì)的兩邊沿設(shè)有槽孔6，底座4的一側(cè)的槽孔6內(nèi)通過螺栓鎖固擋塊3，擋塊3可根據(jù)硬質(zhì)銅管的直徑大小進(jìn)行調(diào)整，底座4另一側(cè)的槽孔6內(nèi)通過螺栓鎖固仿形板5，仿形板5有多個(gè)規(guī)格，根據(jù)不同彎管半徑要求可選擇不同的仿形板5，所述擋塊3與仿形板5相對(duì)設(shè)置，硬質(zhì)銅管夾固在擋塊3與仿形板5之間，所述擋塊3與仿形板5兩側(cè)分別設(shè)有豎板8，兩個(gè)豎板8的間隙可調(diào)，用于控制硬質(zhì)銅管的長度尺寸，豎板8兩端分別通過螺栓鎖固在底座4兩邊沿的槽孔6內(nèi)，且豎板8與底座4之間設(shè)有輪組2，所述豎板8中部設(shè)有滑槽7，輪組2可滑動(dòng)的固定在滑槽7內(nèi)，使用時(shí)，輪組2可沿滑槽7自由移動(dòng)，所述豎板8上側(cè)設(shè)有推桿1，推桿I通過螺栓緊固在輪組2上，用于手動(dòng)提供推力，進(jìn)行彎管。
[0021]所述輪組2頂端設(shè)有輪帽，輪帽設(shè)置在豎板8外側(cè)，便于使用時(shí)推動(dòng)輪組2在滑槽7內(nèi)移動(dòng)。
[0022]彎管時(shí)，根據(jù)要求選擇合適的仿形板5，并對(duì)兩個(gè)輪組2的間隙進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，將需要彎制的銅管內(nèi)部灌砂并封緊后，調(diào)整擋塊3與仿形板5的間隙對(duì)銅管進(jìn)行加持，雙手推動(dòng)推桿1，使得輪組2在滑槽7內(nèi)移動(dòng)，從而使得銅管兩端向輪組2移動(dòng)方向折彎，銅管中部被擋塊3與仿形板5夾固，且被仿形板5定位，從而彎制成仿形板5外形的彎管。
[0023]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本發(fā)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換，而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示，對(duì)本發(fā)明做出的簡單改進(jìn)都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:包括推桿、輪組、擋塊、底座、仿形板、豎板，所述底座中部相對(duì)設(shè)置擋塊與仿形板，硬質(zhì)銅管夾固在擋塊與仿形板之間，所述擋塊與仿形板兩側(cè)分別設(shè)有豎板，豎板與底座之間設(shè)有輪組，輪組可滑動(dòng)的固定在豎板上，所述豎板上側(cè)設(shè)有推桿，推桿緊固在輪組上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:所述底座相對(duì)的兩邊沿設(shè)有槽孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:所述底座的一側(cè)的槽孔內(nèi)通過螺栓鎖固擋塊，底座另一側(cè)的槽孔內(nèi)通過螺栓鎖固仿形板。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:所述豎板兩端分別通過螺栓鎖固在底座兩邊沿的槽孔內(nèi)，兩個(gè)豎板的間隙可調(diào)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:所述豎板中部設(shè)有滑槽，輪組可滑動(dòng)的固定在滑槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，其特征在于:所述輪組頂端設(shè)有輪帽，輪帽設(shè)置在豎板外側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于硬質(zhì)銅管的彎管組件，包括推桿、輪組、擋塊、底座、仿形板、豎板，所述底座中部相對(duì)設(shè)置擋塊與仿形板，硬質(zhì)銅管夾固在擋塊與仿形板之間，所述擋塊與仿形板兩側(cè)分別設(shè)有豎板，豎板與底座之間設(shè)有輪組，輪組可滑動(dòng)的固定在豎板上，所述豎板上側(cè)設(shè)有推桿，推桿緊固在輪組上。采用手工彎制方式，采用了滑輥設(shè)計(jì)，省時(shí)省力，成本低廉。
【IPC分類】B21D7/00
【公開號(hào)】CN204799714
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520463621
【發(fā)明人】王海明
【申請(qǐng)人】河北祺泰車輛部件科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日