專利名稱：折疊式輪胎支墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎支墊，特別涉及一種折疊式輪胎支墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上經(jīng)常用到的輪胎支墊大多為"人"字形，使用這種輪胎支墊時(shí)較為方便，但是這種輪胎支墊結(jié)構(gòu)固定， 一方面，不使用時(shí)保存需要占用較大的空間；另一方面，這種輪胎支墊的支撐角度不能夠改變，不能適應(yīng)輪胎和地面的角度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種折疊式輪胎支墊，可以方便地將輪胎
支墊折疊保存的同時(shí)，也可以方便地改變輪胎支墊的支撐板和底板的角度。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種折疊式輪胎支墊，包括
上蓋板、支撐板和底板，上蓋板的一端活動(dòng)地連接在底板上，上蓋板的另一端活動(dòng)地連接有
支撐板，在底板上還設(shè)置有卡住支撐板的突出部。 為了連接方便，上蓋板的一端通過(guò)連接銷活動(dòng)地連接在底板上。 所述上蓋板、支撐板和底板上設(shè)置有加強(qiáng)筋，這樣上蓋板、支撐板和底板的強(qiáng)度將
增大，有利于折疊式輪胎支墊的穩(wěn)定性。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型使用方便，可以將其折疊保存放置，占用了很小的空間；另外，改變底板上設(shè)置的卡住支撐板的突出部的位置，可以方便地改變支撐板和底板之間的角度，方便地適應(yīng)輪胎和地面的角度。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009] 圖2為本實(shí)用新型上蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010] 圖3為本實(shí)用新型底板的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011] 圖4為本實(shí)用新型支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示，折疊式輪胎支墊，包括上蓋板1、支撐板2和底板3，上蓋板1的一端
活動(dòng)地連接在底板3上，上蓋板1的另一端活動(dòng)地連接有支撐板2。 圖2為本實(shí)用新型上蓋板1的結(jié)構(gòu)示意圖，其上設(shè)置有加強(qiáng)筋6。 圖3為本實(shí)用新型底板的結(jié)構(gòu)示意圖，在底板3上設(shè)置有卡住支撐板2的突出部
4，可以根據(jù)上蓋板1和底板3之間需要的角度來(lái)調(diào)節(jié)該突出部4的位置。 圖4為本實(shí)用新型支撐板2的結(jié)構(gòu)示意圖，其上設(shè)置有加強(qiáng)筋6。 使用時(shí)，將上蓋板1托起，將支撐板2的一端置于底板3上的突出部4邊，該突出部4將支撐板2卡住。這樣便形成了一個(gè)三角狀，支撐板2便可以作為支墊使用。 不使用的時(shí)候，將支撐板2放置于上蓋板1和底座3之間，這樣輪胎支墊便可以折
疊放置、保存，節(jié)約了空間。 上述實(shí)施例不以任何方式限制本實(shí)用新型，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種折疊式輪胎支墊，其特征在于包括上蓋板(1)、支撐板(2)和底板(3)，上蓋板(1)的一端活動(dòng)地連接在底板(3)上，上蓋板(1)的另一端活動(dòng)地連接有支撐板(2)，在底板(3)上還設(shè)置有卡住支撐板(2)的突出部(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式輪胎支墊，其特征在于上蓋板(1)的一端通過(guò)連接銷(5)活動(dòng)地連接在底板(3)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式輪胎支墊，其特征在于所述上蓋板(1)、支撐板(2) 和底板(3)上設(shè)置有加強(qiáng)筋(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊式輪胎支墊，包括上蓋板、支撐板和底板，上蓋板的一端活動(dòng)地連接在底板上，上蓋板的另一端活動(dòng)地連接有支撐板，在底板上還設(shè)置有卡住支撐板的突出部；本實(shí)用新型使用方便，可以將其折疊保存放置，占用了很小的空間；另外，改變底板上設(shè)置的卡住支撐板的突出部的位置，可以方便地改變支撐板和底板之間的角度，方便地適應(yīng)輪胎和地面的角度。
文檔編號(hào)B60T3/00GK201472347SQ200920230429
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者林來(lái)順, 韓進(jìn), 顧曉峰 申請(qǐng)人:常熟通潤(rùn)汽車千斤頂有限公司