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      袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3857507閱讀:189來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及低速、輕載車(chē)的后橋。具體地說(shuō)是ー種由ニ邊左右單臂懸架分別連接搖臂液壓減振器,并由直穩(wěn)定桿連接單臂懸架的從動(dòng)袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      當(dāng)今有很多成熟的,車(chē)的從動(dòng)后橋結(jié)構(gòu),但用于低速、輕載車(chē)從動(dòng)后橋結(jié)構(gòu)還是有改進(jìn)地方。低速,車(chē)的減振可簡(jiǎn)化因?yàn)榈退?、輕載車(chē),主要用于電動(dòng)的袖珍車(chē)。而電動(dòng)袖珍車(chē)的蓄電容量、動(dòng)カ有限,因此,車(chē)的重量應(yīng)盡量小一點(diǎn),使車(chē)更節(jié)能。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是使車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單,以降低重量和成本,更利于節(jié)能。具體方案是這樣的用直穩(wěn)定桿連接ニ邊左右單臂懸架,并用搖臂液壓減振器作減振。該車(chē)后橋結(jié)構(gòu),主要由軸座I、車(chē)架2、左單臂懸架3、右單臂懸架4、搖臂液壓減振器5所組成。其特征是軸座I分別連接固定在車(chē)架2的橫梁ニ邊,銷(xiāo)軸6分別插入左單臂懸架3、右單臂懸架4前端孔內(nèi),并連接在軸座I上。直穩(wěn)定桿7 ニ端分別插入左單臂懸架3、右單臂懸架4中端孔內(nèi),分別由卡板8連接。外缸套9的下端,分別連接在左單臂懸架3,右單臂懸架4后頂端。活塞桿環(huán)10分別由螺桿11連接固定在車(chē)架2 ニ邊的主梁上。外缸套9和活塞桿環(huán)10,分別是連接在搖臂液壓減振器5上的零件。該后橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,利于節(jié)能,用于電動(dòng)的袖珍車(chē)更有意義。直穩(wěn)定桿7有三個(gè)作用,ー是穩(wěn)定桿作用,ニ是左單臂懸架3和右單臂懸架4相互支撐連接作用。三是ニ后輪受カ可平衡一點(diǎn)。直穩(wěn)定桿7是彈簧鋼,難易加工制作。

      圖I、本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖。圖2、本實(shí)用新型實(shí)施例一的俯視圖。圖3、本實(shí)用新型實(shí)施例ニ的主視圖。圖4、本實(shí)用新型實(shí)施例ニ的俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      首先,應(yīng)說(shuō)明本實(shí)用新型,有ニ個(gè)實(shí)施例,區(qū)別是實(shí)施例一中,搖臂液壓減振器5上的外缸套9分別連接在左單臂懸架3、右單臂懸架4后頂端。 實(shí)施例ニ中,搖臂液壓減振器5上的外缸套9下端,分別連接在左單臂懸架3、右單臂懸架4后端背部?;钊麠U環(huán)11和車(chē)架2連接點(diǎn),高于在車(chē)架2的主梁。
      權(quán)利要求1.ー種袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu),主要由軸座(I)、車(chē)架(2)、左單臂懸架(3)、右單臂懸架(4)、搖臂液壓減振器(5)所組成,其特征是軸座(I)分別連接固定在車(chē)架(2)的橫梁ニ邊,銷(xiāo)軸(6)分別插入左單臂懸架(3)、右單臂懸架(4)前端孔內(nèi),并連接在軸座(I)上,直穩(wěn)定桿(7)ニ端分別插入左單臂懸架(3)、右單臂懸架(4)中端孔內(nèi),分別由卡板(8)連接,外缸套(9)的下端,分別連接在左單臂懸架(3)、右單臂懸架(4)后頂端,活塞桿環(huán)(10)分別由螺桿(11)連接固定在,車(chē)架(2) ニ邊的主梁上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu),其特征在于外缸套(9)和活塞桿環(huán)(10),分別是連接在搖臂液壓減振器(5)上的零件。
      專利摘要一種袖珍車(chē)后橋結(jié)構(gòu)。主要由軸座、車(chē)架、左右單臂懸架、搖臂液壓減振器所組成。其主要結(jié)構(gòu),用直穩(wěn)定桿連接二邊左右單臂懸架,并用搖臂液壓減振器連接左右單臂懸架作減振。由于直穩(wěn)定桿有三大作用。使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,利于節(jié)能。只能用于從動(dòng)低速、輕載車(chē)。尤其電動(dòng)的袖珍車(chē)更有意義。
      文檔編號(hào)B60G13/08GK202528793SQ20122004558
      公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月7日
      發(fā)明者徐奇凡 申請(qǐng)人:徐奇凡
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