專利名稱：礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用自卸車，具體涉及一種礦用自卸車車廂維修防回落機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有傳統(tǒng)礦用自卸車箱起落靠前置油缸頂起，在檢修氣路和中后橋時(shí)需要將車廂舉升后進(jìn)行檢修，通常維修人員會(huì)在車廂與副梁的交接處放置一鐵棒放置油缸失靈車廂自行下落造成意外發(fā)生，盡管這樣還是頻繁發(fā)生事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種礦用自卸車車廂維修防回落機(jī)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)為“三角型”，因三角型承受力比較穩(wěn)定，三角型架可繞副梁90度旋轉(zhuǎn)，車輛正常工作時(shí)三腳架隱藏在副梁內(nèi)側(cè)，不影響外觀，在檢修時(shí)將三腳架抬起即可實(shí)現(xiàn)安全防范。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)，包括副梁、車廂本體，其特征在于所述副梁的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車廂本體，所述副梁中間段的側(cè)邊上設(shè)有兩鉸鏈，所述鉸鏈上鉸接有三角型架，所述三角型架的頂部設(shè)有支撐平面。所述三角型架可繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)平放至副梁內(nèi)側(cè)直至隱藏狀態(tài)。本實(shí)用新型車輛正常使用時(shí)三角型架繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)平放至副梁內(nèi)側(cè)直至隱藏狀態(tài)，在車輛檢修時(shí)將三角型架繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)至附圖狀態(tài)，假設(shè)舉升油缸在檢修時(shí)失靈或損壞，三角型架能有效防止車廂本體自行下落，能夠良好保護(hù)維修人員的人身安全，和車廂本體自行下落對(duì)車架造成的沖擊。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)，包括副梁I、車廂本體2，所述副梁I的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車廂本體2，所述副梁I中間段的側(cè)邊上設(shè)有兩鉸鏈3，所述鉸鏈3上鉸接有三角型架4，所述三角型架4的頂部設(shè)有支撐平面5，所述三角型架4可繞鉸鏈3旋轉(zhuǎn)平放至副梁I內(nèi)側(cè)直至隱藏狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)，包括副梁、車廂本體，其特征在于所述副梁的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車廂本體，所述副梁中間段的側(cè)邊上設(shè)有兩鉸鏈，所述鉸鏈上鉸接有三角型架，所述三角型架的頂部設(shè)有支撐平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)，其特征在于所述三角型架可繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)平放至副梁內(nèi)側(cè)直至隱藏狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦用自卸車車廂檢修防回落機(jī)構(gòu)，包括副梁、車廂本體，所述副梁的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車廂本體，所述副梁中間段的側(cè)邊上設(shè)有兩鉸鏈，所述鉸鏈上鉸接有三角型架，所述三角型架的頂部設(shè)有支撐平面，所述三角型架可繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)平放至副梁內(nèi)側(cè)直至隱藏狀態(tài)。本實(shí)用新型車輛正常工作時(shí)三腳架隱藏在副梁內(nèi)側(cè)，不影響外觀，在檢修時(shí)將三腳架抬起即可實(shí)現(xiàn)安全防范。
文檔編號(hào)B60P1/28GK202573921SQ201220127608
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者黃全喜, 馬中偉, 許家勝, 方余寶 申請(qǐng)人:安徽合礦機(jī)械有限公司