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      帶有凹槽的自卸車車廂的制作方法

      文檔序號:3940337閱讀:435來源:國知局
      專利名稱:帶有凹槽的自卸車車廂的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種車廂,具體的說,涉及了一種車廂前端帶有凹槽的自卸車車廂。
      背景技術(shù)
      自卸車的車廂在卸貨的時(shí)候,是依靠設(shè)置在車廂前端的升降油缸將車廂抬起的,為了設(shè)計(jì)緊湊,常常在車廂前端設(shè)計(jì)ー個(gè)凹槽,用來安裝升降油缸。由于車廂抬起時(shí)該凹槽底部直接承載油缸的推動力,因此在車廂的制造過程中,設(shè)計(jì)人員會在凹槽底部設(shè)計(jì)多條金屬橫梁,來確保凹槽底部的受カ強(qiáng)度。然而,這樣設(shè)計(jì)雖然滿足了工作需要,但是無疑增加了箱體重量,并且使加工エ藝變的復(fù)雜,增加了成本。為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求ー種理想的技術(shù)解決方案。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、有效減少自重、簡化加工エ藝、降低成本的帶有凹槽的自卸車車廂。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有凹槽的自卸車車廂,它包括車廂箱體、豎向設(shè)置在所述車廂箱體前壁外側(cè)的凹槽,所述凹槽槽底設(shè)置有至少一組橫梁和至少ー組縱梁,所述橫梁和所述縱梁交叉垂直設(shè)置?;谏鲜觯隹v梁只有一組,豎向設(shè)置在所述凹槽槽底中部?;谏鲜觯霭疾巯虏吭O(shè)置有油缸安裝位,所述橫梁和所述縱梁設(shè)置在所述油缸安裝位上方。本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,具體的說,本實(shí)用新型利用增加少量的縱梁來代替多個(gè)橫梁,不但減少了車廂自重,而且簡化了制造エ藝,降低了生產(chǎn)成本。因此,該帶有凹槽的自卸車車廂具有設(shè)計(jì)科學(xué)、有效減少自重、簡化加工エ藝、降低成本的優(yōu)點(diǎn)。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.車廂箱體;2.凹槽;3.橫梁;4.縱梁;5.油缸安裝位。
      具體實(shí)施方式
      下面通過具體實(shí)施方式
      ,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)ー步的詳細(xì)描述。如圖1所示,一種帶有凹槽的自卸車車廂,它包括車廂箱體1、豎向設(shè)置在所述車廂箱體I前壁外側(cè)的凹槽2,所述凹槽2槽底設(shè)置有至少ー組橫梁3和至少ー組縱梁4,所述橫梁3和所述縱梁4交叉垂直設(shè)置,所述橫梁3和所述縱梁4分別焊接在所述凹槽2內(nèi)。這樣設(shè)計(jì)的好處是:安裝所述縱梁4,増加了所述凹槽2底部的強(qiáng)度,使得所述凹槽2內(nèi)可以少設(shè)置一些所述橫梁3,減輕了車廂重量。所述縱梁4只有一組,豎向設(shè)置在所述凹槽2槽底中部。這樣設(shè)計(jì)的好處是:利用ー個(gè)所述縱梁4,依次與每個(gè)所述橫梁3的中部焊接在一起,可以代替2-3個(gè)所述橫梁3,簡化了制造エ藝又減輕了車廂重量。所述凹槽2下部設(shè)置有油缸安裝位5,所述橫梁3和所述縱梁4設(shè)置在所述油缸安裝位5上方。這樣設(shè)計(jì)是為了便于起重油缸的安裝。最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求1.一種帶有凹槽的自卸車車廂,其特征在于:它包括車廂箱體、豎向設(shè)置在所述車廂箱體前壁外側(cè)的凹槽,所述凹槽槽底設(shè)置有至少ー組橫梁和至少ー組縱梁,所述橫梁和所述縱梁交叉垂直設(shè)置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有凹槽的自卸車車廂,其特征在于:所述縱梁只有ー組,豎向設(shè)置在所述凹槽槽底中部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有凹槽的自卸車車廂,其特征在于:所述凹槽下部設(shè)置有油缸安裝位,所述橫梁和所述縱梁設(shè)置在所述油缸安裝位上方。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶有凹槽的自卸車車廂,它包括車廂箱體、豎向設(shè)置在所述車廂箱體前壁外側(cè)的凹槽,所述凹槽槽底設(shè)置有至少一組橫梁和至少一組縱梁,所述橫梁和所述縱梁交叉垂直設(shè)置。所述縱梁只有一組,豎向設(shè)置在所述凹槽槽底中部。所述凹槽下部設(shè)置有油缸安裝位,所述橫梁和所述縱梁設(shè)置在所述油缸安裝位上方。該帶有凹槽的自卸車車廂具有設(shè)計(jì)科學(xué)、有效減少自重、簡化加工工藝、降低成本的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號B60P1/28GK202952869SQ201220666689
      公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
      發(fā)明者閆保根, 邢濤, 買俊輝, 梁偉, 黃俊文 申請人:駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司
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